Les Flashs Info
Tail-strike à l'atterrissage d'un avion de Turkish Airlines
Retour cause fumée en cabine dans un avion de Vueling
Retour cause fuite biologique d'un avion de Kenya Airways
Sortie de taxiway au roulage d'un avion de TUI Airways
Déroutement cause problème moteur d'un avion de China Airlines
Urgence cause problèmes inertiels d'un avion de NordStar
Déroutement dépressurisation en vol dans un avion de Delta
Un avion de Japan Airlines roule sur des balises avant décollage
Retour cause fuite hydraulique d'un avion de Delta Airlines
Retour cause ingestion aviaire d'un avion de Turkish Airlines
Les derniers accidents
Kazakhstan
Un avion d’Azerbaijan Airlines s'écrase au Kazakhstan
Lituanie
Un avion cargo de DHL/Swiftair s'écrase en Lituanie
Brésil
Un Aerospatiale ATR72 de Voepass s'écrase au Brésil
Malawi
L'avion Dornier Do220 transportant le vice-président du Malawi s'est écrasé
Inde
Un avion de chasse Sukhoi SU-30 indien s'écrase en vol d'essai
USA
Un Douglas DC4/C-54C Skymaster s'écrase en Alaska
Soudan
Un Boeing 727 de Safair s'écrase à l'atterrissage à Malakal
Japon
Un Airbus A350 de Japan Airlines se pose sur un avion des Gardes-Côtes
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
4L2CV |
| mustard a écrit: A300 B4 a écrit:Je suis d'accord avec Aldo Sterone, les volets et becs étaient bien sortis. Perte soudaine de poussée Mayday Causes ? : Multiples Je viens de voir sa toute dernière vidéos et elle est très très pertinente. 1) Pour les vole[...] | |||
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Re: Chute d'un passager en vol... |
15 Jun 2025 |
Sword |
| Apriori et sous réserves, le passager en question aurait sauté ?[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| mustard a écrit: Zoumzimzam a écrit: Si il y a eu une panne moteur à la rotation, l'urgence est d'assurer la trajectoire et la montée. Donc rentrer le train dès vario positif et prendre la bonne attitude. Ensuite engager l'AP et à minima 400pieds (mais généralement[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
A300 B4 |
| Réponses : A- les PNT confondent manette de train avec manette de volet B- les volets sont sortis mais perte de poussée sur les deux moteurs très rapidement (sortie de la RAT) C- aucune des deux réponses précédents[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
mustard |
| Zoumzimzam a écrit: Si il y a eu une panne moteur à la rotation, l'urgence est d'assurer la trajectoire et la montée. Donc rentrer le train dès vario positif et prendre la bonne attitude. Ensuite engager l'AP et à minima 400pieds (mais généralement on est largement plus hau[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Captain |
| Interessante aussi la théorie de Captain Steeve [lien] J’avoue que même si les explications d’Aldo sont pertinente, j’ai du mal à adhérer au fait qu’avec le bruit de la vidéo, on puisse identifier que la RAT est sortie et donc accréditer la thèse de la panne des 2 moteurs….[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Alternative |
| Christian S a écrit: Alternative a écrit: En clair : sur 787, dès qu’une double panne moteur fait basculer l’avion sur la petite turbine de secours (la RAT), seuls les systèmes vitaux gardent du jus ; les deux transpondeurs, branchés sur les bus AC principaux, sont[...] | |||
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Chute d'un passager en vol... |
14 Jun 2025 |
Sword |
| Pas banale et pas une bonne publicité de nouveau pour l'ULM... Un homme est mort en tombant d'un ULM en plein vol au large de Sainte-Marguerite-sur-Mer [lien][...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| mustard a écrit: A300 B4 a écrit:Je suis d'accord avec Aldo Sterone, les volets et becs étaient bien sortis. Perte soudaine de poussée Mayday Causes ? : Multiples 5) Le MAYDAY des pilote s parle de perte de puissance moteur. C'est possible qu'un moteur se cou[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| Spit XIX a écrit: Christian S a écrit:Rappelle-moi Aldo Sterone c'est bien le petit gars "expert" qui explique qu'on a jamais marché sur la lune c'est ça ? Bien des experts ont leurs petites marottes bizarres. Newton lui-même n'était pas alchimiste ? [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
mustard |
| Spit XIX a écrit: Christian S a écrit:Rappelle-moi Aldo Sterone c'est bien le petit gars "expert" qui explique qu'on a jamais marché sur la lune c'est ça ? Bien des experts ont leurs petites marottes bizarres. Newton lui-même n'était pas alchimiste ? [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
mustard |
| A300 B4 a écrit: Je suis d'accord avec Aldo Sterone, les volets et becs étaient bien sortis. Perte soudaine de poussée Mayday Causes ? : Multiples Je viens de voir sa toute dernière vidéos et elle est très très pertinente. 1) Pour les volets il démontre très cla[...] | |||
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Re: Atterrissage d'urgence d'un avion près du Pic du Mid... |
14 Jun 2025 |
BEBOP |
| Un vrai vendredi 13: Un maximum de chance dans la malchance ! (Et aussi des décisions et des compétences de pilotes aguerris)[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Spit XIX |
| Christian S a écrit: Rappelle-moi Aldo Sterone c'est bien le petit gars "expert" qui explique qu'on a jamais marché sur la lune c'est ça ? Bien des experts ont leurs petites marottes bizarres. Newton lui-même n'était pas alchimiste ? Cela n'enlève rien à la [...] | |||
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Re: Bruit moteur |
14 Jun 2025 |
unpassant |
| Quote: Alors un passage sur idle ou un arrêt total serait reconnaissable par tous. Avec toutes les réserves quant à la fiabilité du témoignage d'un rescapé (mais il y a des réserves à faire quant à l'utilisation de l'audio de vidéos amateur et à la reconnaissance[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| A300 B4 a écrit: Je suis d'accord avec Aldo Sterone, les volets et becs étaient bien sortis. Perte soudaine de poussée Mayday Causes ? : Multiples Rappelle-moi Aldo Sterone c'est bien le petit gars "expert" qui explique qu'on a jamais marché sur la lune c'e[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| Alternative a écrit: En clair : sur 787, dès qu’une double panne moteur fait basculer l’avion sur la petite turbine de secours (la RAT), seuls les systèmes vitaux gardent du jus ; les deux transpondeurs, branchés sur les bus AC principaux, sont mis hors-circuit pour économ[...] | |||
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Atterrissage d'urgence d'un avion près du Pic du Midi d'... |
14 Jun 2025 |
MACS |
| Quote: Un petit avion biplace a dû se poser en catastrophe dans le massif du Pic du Midi d'Ossau en fin d'après-midi ce vendredi. Surpris par le mauvais temps, les deux occupants ont fait un atterrissage d'urgence avant de se réfugier dans une cabane proche. [img] Deux hommes [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Alternative |
| Christian S a écrit: Alternative a écrit:Sur le 787, les deux transpondeurs (et donc l’ADS-B Out) sont câblés sur les Main AC buses. Les Main AC ne sont pas reprises par la Standby AC quand on est en mode « In-air RAT only ». Résultat : dès que le système basc[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
A300 B4 |
| Je suis d'accord avec Aldo Sterone, les volets et becs étaient bien sortis. Perte soudaine de poussée Mayday Causes ? : Multiples[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| Alternative a écrit: Sur le 787, les deux transpondeurs (et donc l’ADS-B Out) sont câblés sur les Main AC buses. Les Main AC ne sont pas reprises par la Standby AC quand on est en mode « In-air RAT only ». Résultat : dès que le système bascule en configuration de secou[...] | |||
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Re: Alertes à la bombe et autres menaces de tout faire e... |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| DOMI77 a écrit: J'ai du mal à comprendre qu'on laisse un avion faire des ronds en l'air pendant 2 h alors qu'il y a une menace d'alerte à la bombe. Il y d'autres aéroports à moins de 2 h. L'urgence devrait etre de le faire atterrir le plus vite possible ! Il me semble. [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
slowoliv |
| Alternative a écrit: Bob Bimon a écrit:Pollution, eau dans le kérosène ? Panne en cause commune sur les 2 moteurs. Ca nécessite une erreur de ravitaillement la veille + l'apparition des symptômes seulement au décollage. Hello, Première question naïve sur[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| Alternative a écrit: Sur le 787, les deux transpondeurs (et donc l’ADS-B Out) sont câblés sur les Main AC buses. Les Main AC ne sont pas reprises par la Standby AC quand on est en mode « In-air RAT only ». Résultat : dès que le système bascule en configuration de secou[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Alternative |
| Sur le 787, les deux transpondeurs (et donc l’ADS-B Out) sont câblés sur les Main AC buses. Les Main AC ne sont pas reprises par la Standby AC quand on est en mode « In-air RAT only ». Résultat : dès que le système bascule en configuration de secours, les transpondeurs s’éteignent[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| deltafox a écrit: Skywalker a écrit:J'ai tendance à penser que le décollage est normal, avec une montée initiale un peu poussive (il fait chaud), mais l'avion vole et monte jusqu'à près de 500ft sol. il n'est jamais monté à 500 ft... Flightradar indique 62[...] | |||
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Re: Alertes à la bombe et autres menaces de tout faire e... |
14 Jun 2025 |
DOMI77 |
| J'ai du mal à comprendre qu'on laisse un avion faire des ronds en l'air pendant 2 h alors qu'il y a une menace d'alerte à la bombe. Il y d'autres aéroports à moins de 2 h. L'urgence devrait etre de le faire atterrir le plus vite possible ! Il me semble. [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
deltafox |
| Skywalker a écrit: J'ai tendance à penser que le décollage est normal, avec une montée initiale un peu poussive (il fait chaud), mais l'avion vole et monte jusqu'à près de 500ft sol. il n'est jamais monté à 500 ft... Flightradar indique 625 ft max (altitude terrain[...] | |||
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Re: Bruit moteur |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| unpassant a écrit: Question naïve de quelqu'un qui n'a jamais pilote, ni été passager sur un planeur : le passager du siège 11A semble avoir été attentif aux bruits des moteurs et parle d'une augmentation de ceux-ci juste avant le crash. J'ignore si le bruit (ou absence de [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| Skywalker a écrit: Zoumzimzam a écrit:Je me permet de remettre quelques liens ,rapports officiels d’incidents, que j’avais postés précédemment. [lien] [lien] [lien] [lien] [lien] Oui c'est possible, mais je ne valide pas cette hypothèse malgré tout Le[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| Skywalker a écrit: Zoumzimzam a écrit:Je me permet de remettre quelques liens ,rapports officiels d’incidents, que j’avais postés précédemment. [lien] [lien] [lien] [lien] [lien] Oui c'est possible, mais je ne valide pas cette hypothèse malgré tout Le[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Alternative |
| Bob Bimon a écrit: Pollution, eau dans le kérosène ? Panne en cause commune sur les 2 moteurs. Ca nécessite une erreur de ravitaillement la veille + l'apparition des symptômes seulement au décollage.[...] | |||
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Re: Isère : crash mortel d'un avion de tourisme |
14 Jun 2025 |
MACS |
| MB83 a écrit: On ne sait toujours quel était le type d'avion Aucune info sur ASN qui indique seulement que l'appareil appartenait à l'aéro-club du Dauphiné, lequel présente sur son site une flotte de dix-huit avions.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
4L2CV |
| indyanhorse a écrit: Tout a fait d'accord avec toi, cette histoire de message provient d'une vidéo de journaliste et a été relayée rapidement sans contrôle. Mayday confirmé par la DGAC[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
cthevenet |
| La BBC évoque une théorie intéressante : une erreur de configuration au moment du changement de configuration de vol. Au lieu de sélectionner le train rentré (« gear up »), les pilotes auraient rentré les volets (« flap in »). L’appareil, lent, lourd, volant bas, avec le train sorti[...] | |||
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Bruit moteur |
14 Jun 2025 |
unpassant |
| Question naïve de quelqu'un qui n'a jamais pilote, ni été passager sur un planeur : le passager du siège 11A semble avoir été attentif aux bruits des moteurs et parle d'une augmentation de ceux-ci juste avant le crash. J'ignore si le bruit (ou absence de bruit) de deux moteurs à l'arrêt[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Bob Bimon |
| Pollution, eau dans le kérosène ? Panne en cause commune sur les 2 moteurs.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Skywalker |
| Zoumzimzam a écrit: Je me permet de remettre quelques liens ,rapports officiels d’incidents, que j’avais postés précédemment. [lien] [lien] [lien] [lien] [lien] Oui c'est possible, mais je ne valide pas cette hypothèse malgré tout Le 787 est un bimoteur puissa[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| JLG76 a écrit: 7,5 secondes pour passer de FLex à TOGA? Tu es bien certain? Le crash du B777 Emirates 521 est dû à la désactivation TOGA quand les roues sont au sol. Il aurait simplement fallu pousser les manettes ou attendre la fin du rebond. Ici il est trop long avec [...] | |||
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RE: WW2 |
14 Jun 2025 |
VALMY |
| 14 juin 1940 Quote: ../...France. L'Armée de l'Air perd../...1 MS.406../... Le MS.406C-1 s/n 869 immatriculé "L-998" (*), affecté à la 2ème Escadrille du Groupe de Chasse GC I/2, puis transféré ce jour au Groupe d[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
phil97 |
| bonjour les analyses se succèdent et peu à peu les hypothèses initiales sont éliminées [video] Dans celle ci un certain nombre le sont . A priori pas d'erreur de la part des pilotes ( dans une autre video l'épave d'une des deux ailes montre les volets déployés ) L'analyse de blancol[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| JLG76 a écrit: Le crash du B777 Emirates 521 est dû à la désactivation TOGA quand les roues sont au sol. Il aurait simplement fallu pousser les manettes ou attendre la fin du rebond. Les switchs TOGA sont désactivés lorsque l'avion est sous 2ft RA plus de 3 secondes. [...] | |||
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RE: WW2 |
14 Jun 2025 |
VALMY |
| 14 juin 1940 Quote: Allemagne. La Luftwaffe perd 1 Junkers Ju-87 "Stuka", 1 Messerschmitt Bf-109 et 1 Bf-110../... - Un Ju-87B Werk Nümmer #? du Stab.IV/LG 1 est abattu par la DCA franç[...] | |||
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RE: WW2 |
14 Jun 2025 |
VALMY |
| 14 juin 1940 Allemagne. La Luftwaffe perd 1 Junkers Ju-87 "Stuka", 1 Messerschmitt Bf-109 et 1 Bf-110. France. La Luftwaffe bombarde des objectifs en proche banlieue parisienne. Par ailleurs, les troupes allemandes pénètrent dans Paris, déclarée [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
JLG76 |
| Christian S a écrit: JLG76 a écrit:Il aurait utilisé toute la piste (poussière en bout de piste et visuel). Quel que soit la raison, poussée, paramètres, surcharge, température, s’il est arrivé à V1 très loin et trop tard pour abandonner, le réflexe serait de [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| Barn77799 a écrit: Et mettre sur Idle le mauvais réacteur, c'est possible avec un 787 ? C'est quoi un mauvais réacteur ? Tu veux dire qu'en cas de panne moteur,le pilote peut réduire la poussée du moteur vivant,oui,fort possible, il n'y a aucune restriction à ça (ç[...] | |||
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Re: Isère : crash mortel d'un avion de tourisme |
14 Jun 2025 |
MB83 |
| On ne sait toujours quel était le type d'avion [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| CPT MARLEAU a écrit: Christian S a écrit:Ce n'est pas la manette mais l'ordre que l'on confond. J'ai un copi qui m'a fait ca l'autre jour en LOE. Ca peut arriver. Simple curiosité... Dans quelle circonstance ? Quelle phase de vol? Qu'en approche qu'un copi sor[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Christian S |
| CPT MARLEAU a écrit: Simple curiosité... Dans quelle circonstance ? Quelle phase de vol? Sortie du train à la demande d'un braquage volet en approche intermédiaire.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
14 Jun 2025 |
Captain |
| Je ne sais pas où vous trouvez ces infos sur les Volets des 787, moi je ne trouve rien. Je ne vais pas sur les réseaux sociaux…..Si ca sort de là, ce n’est que du fake ou de la daube![...] | |||
La dernière de Radio Cockpit
Deux livres pour les amateurs d'humour et d'aviation, à offrir en toutes occasions
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