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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
bruno7
Christian S a écrit: JLG76 a écrit:Les boutons de commande carburant sont connectés aux systèmes de l’avion et leur position est déterminée par l’enregistreur à partir du bus de données. Pour évaluer toutes les hypothèses, on ne peut pas écarter un bug à c[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
jmpaoli
Theo Reme a écrit: jmpaoli a écrit:Je viens de lire le rapport et je n ai pas vu qui était le pf et qui était le pm ? Perso sans faire du complotisme je trouve la transcription des conversations étonnante et je pense tronqué De même le timing du cutoff n est pas don[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Theo Reme
jmpaoli a écrit: Je viens de lire le rapport et je n ai pas vu qui était le pf et qui était le pm ? Perso sans faire du complotisme je trouve la transcription des conversations étonnante et je pense tronqué De même le timing du cutoff n est pas donné précisément V[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Theo Reme
Christian S a écrit: Theo Reme a écrit:Pas tout à fait de la compétence statistique, mon cher, j'avais suivi un raisonnement que je vous rappelle ici au cas ou vous l'auriez oublié Oui oui tu es très très fort si tu veux.....Tout le monde t'as bien [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Delrieu
jmpaoli a écrit: Je viens de lire le rapport et je n ai pas vu qui était le pf et qui était le pm ? Perso sans faire du complotisme je trouve la transcription des conversations étonnante et je pense tronqué Ce n'est que le rapport préliminaire. Il n'est pas censé tou[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Delrieu
janus a écrit: Je vais sans doute dire une ânerie mais je trouve curieux qu'en pleine phase de décollage, sur un avion qui n'a apparemment aucun problème, l'informatique de l'avion laisse un pilote couper volontairement l'arrivée de carburant des deux moteurs. Ces inte[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
jmpaoli
Je viens de lire le rapport et je n ai pas vu qui était le pf et qui était le pm ? Perso sans faire du complotisme je trouve la transcription des conversations étonnante et je pense tronqué De même le timing du cutoff n est pas donné précisément[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Delrieu
Christian S a écrit: Ce point m’interpelle : j’aimerais savoir si ce qui est surveillé, c’est la position physique des switchs “Engine Fuel Cutoff”, donc la position mécanique de la commande, ou bien seulement l’ordre reçu par le calculateur. Parce qu’on ne peut [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
janus
Je vais sans doute dire une ânerie mais je trouve curieux qu'en pleine phase de décollage, sur un avion qui n'a apparemment aucun problème, l'informatique de l'avion laisse un pilote couper volontairement l'arrivée de carburant des deux moteurs.[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
bruno7
phil97 a écrit: Ce serait certainement instructif d'avoir le détail de la directive FAA qui concerne "le désengagement potentiel de la fonction de verrouillage de l’interrupteur de contrôle du carburant" Il suffit de lire cette note datant de décembre 2018[...]
Un Panther remplacé par le Dauphin
12 Jul 2025
night_flight
À l’approche du 14 juillet, Antenne Réunion vous emmène aux côtés des métiers de l’armée. Aujourd’hui, zoom sur l’hélicoptère Panther de la Marine Nationale. Après 27 années de service, il ne volera plus dans le ciel de La Réunion, le Dauphin prend le relais pour assurer les[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
jacques55
Christian S a écrit: JLG76 a écrit:Les boutons de commande carburant sont connectés aux systèmes de l’avion et leur position est déterminée par l’enregistreur à partir du bus de données. Pour évaluer toutes les hypothèses, on ne peut pas écarter un bug à c[...]
RE: WW2
12 Jul 2025
VALMY
12 juillet 1940 Allemagne. La Luftwaffe perd 5 Heinkel He-111, 2 Dornier Do-17, et 1 Junkers Ju-88. Grande-Bretagne. Attaques de la Luftwaffe sur des convois de navires dans la Manche, et au large des côtes du Suffolk et du Norfolk. Raids aériens isolés dan[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Christian S
JLG76 a écrit: Les boutons de commande carburant sont connectés aux systèmes de l’avion et leur position est déterminée par l’enregistreur à partir du bus de données. Pour évaluer toutes les hypothèses, on ne peut pas écarter un bug à ce niveau sans action sur les [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Christian S
Theo Reme a écrit: Pas tout à fait de la compétence statistique, mon cher, j'avais suivi un raisonnement que je vous rappelle ici au cas ou vous l'auriez oublié Oui oui tu es très très fort si tu veux.....Tout le monde t'as bien compris, rassure toi.Ce que j[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
phil97
jacques55 a écrit: Ce serait certainement instructif d'avoir le détail de la directive FAA qui concerne "le désengagement potentiel de la fonction de verrouillage de l’interrupteur de contrôle du carburant" [lien] Quote: Federal Aviation Admi[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Korejou
Au début, j’avais émis comme hypothèse une confusion entre la commande des volets et celle du train… Et donc, je me suis planté… Là, la confusion train avec les CUTOFF semble beaucoup moins probable, surtout qu’il y a deux commandes à actionner… Je m’étonne aussi que le pilo[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Glagny
Christian S a écrit: C'est ça les forums. Chacun veut avoir son hypothèse, pas forcément plus pertinente que les autres et au final y'en a souvent un qui a "raison", non pas parce qu'il a été plus malin que les autres, mais parce qu'à force de ratisser large on fi[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
jacques55
Ce serait certainement instructif d'avoir le détail de la directive FAA qui concerne "le désengagement potentiel de la fonction de verrouillage de l’interrupteur de contrôle du carburant"[...]
Re: Crash et incendie consécutif !
12 Jul 2025
Sword
Quote: "MACS" Accident confirmé par la presse locale : Quote:Mort du pilote, embrasement à l'atterrissage, enquête ouverte... Ce que l'on sait du crash d’un ULM en haute Corrèze Le pilote d’un avion de type ULM a péri ce vendredi dans un accident survenu [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
JLG76
Les boutons de commande carburant sont connectés aux systèmes de l’avion et leur position est déterminée par l’enregistreur à partir du bus de données. Pour évaluer toutes les hypothèses, on ne peut pas écarter un bug à ce niveau sans action sur les boutons des pilotes qui renvoi[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Theo Reme
Quote: Perte d'un moteur, coupure du mauvais moteur. Déploiement de la Rat. Fin. Quote: Finalement j'étais pas si loin. Il vous manquait juste un moteur ![...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Theo Reme
Christian S a écrit: Theo Reme a écrit:Donc comme je le supposais dans mon message du dimanche 6 juillet, l'un des deux pilotes a volontairement coupé les deux interrupteurs d'alimentation en carburant. Le copilote lui a demandé pourquoi il avait fait ça, i[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
jacques55
rier75 a écrit: Il serait temps de placer des caméras dans les cockpits. Quelque part c'est même étonnant qu'on ne le fasse pas alors qu'on enregistre le son et un tas de paramètres.[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Alternative
Alternative a écrit: A300 B4 a écrit:Maintenant que nous avons écumé toutes les possibilité du facteur technique d'une double panne moteurs. Il faudrait peut-être faire la même chose avec le facteur humain qui a été écarté sans preuves. Perte d'un moteu[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
dinosaure
Couper par inadvertance l'alimentation des moteurs au lieu d'agir sur la rentrée du train a déjà été évoqué, mais il me semble que ces commandes ne puissent être confondues... Si ce n'est pas une ''confusion'', c'est un acte volontaire dans le but de provoquer le crash, ou l'action de q[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
CPT MARLEAU
Christian S a écrit: Delrieu a écrit:On n'a pas eu il y a quelques années un CdB chez nous qui a aussi coupé les moteurs comme çà ? Je ne me souviens plus des circonstances exactes. Dans mon vague souvenir, c'était nettement plus haut et l'OPL a eu le temps de red[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
rier75
Il serait temps de placer des caméras dans les cockpits.[...]
Re: Belgique : atterrissage réussi d'un avion ayant perd...
12 Jul 2025
dinosaure
On sur la vidéo voit qu'ils se congratulent après avoir quitté l'avion, c'est bien mérité ![...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
ours des Can...
Dans le Monde "Vous pouvez partager un article en cliquant sur les icônes de partage en haut à droite de celui-ci. La reproduction totale ou partielle d’un article, sans l’autorisation écrite et préalable du Monde, est strictement interdite. Pour plus d’informations, consulte[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
phil97
[video] La différence est que Blancolirio présente un avertissement / special airworthiness information bulletin ( non obligatoire ) = vérifier que la sécurité fonctionne sur ces switch d'arrivée du carburant Autrement dit cette coupure de carburant a pu être [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
phil97
De mon de vue c'est dingue et ça arrange Boeing mais bon ....[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
night_flight
phil97 a écrit: https://youtu.be/MD64uYK926o?si=s5ZMhyqHvBLh3jmj Si j’ai tout pigé à cette vidéo, ça veut dire qu’il faudrait fouiller dans la vie du copilote ? Après, si le copilote a vraiment commis cette action, personnellement, ma réaction n’aurait pas é[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
phil97
[video][...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
night_flight
Ce que l’on attend des rapports finaux ... Analyse du CVR pour comprendre sa logique au moment de l’action ! Vérification d’éventuels faux signaux incendie ou panne moteur, ce qui donnerai du sens ! [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Christian S
Delrieu a écrit: On n'a pas eu il y a quelques années un CdB chez nous qui a aussi coupé les moteurs comme çà ? Je ne me souviens plus des circonstances exactes. Dans mon vague souvenir, c'était nettement plus haut et l'OPL a eu le temps de redémarrer les moteurs et finir[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Christian S
Theo Reme a écrit: Donc comme je le supposais dans mon message du dimanche 6 juillet, l'un des deux pilotes a volontairement coupé les deux interrupteurs d'alimentation en carburant. Le copilote lui a demandé pourquoi il avait fait ça, il a répondu qu'il n'avait ri[...]
Belgique : atterrissage réussi d'un avion ayant perdu un...
12 Jul 2025
MACS
[img] Le 11 juillet 2025 un avion privé Max Holte MH-1521 Broussard immatriculé F-GJJM portant une livrée de l'aéronavale française a perdu la roue gauche du train d'atterrissage principal lors du décollage de l'aérodrome de Brasschaat qu'il a ensuite survolé avant de décider de se d[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
Christian S
Ça tombe bien pour Boeing.....[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
12 Jul 2025
bruno7
[lien] Voilà,la messe est dite. 50 pages d'hypothèses et de prose pour en arriver là. Delrieu a écrit: On n'a pas eu il y a quelques années un CdB chez nous qui a aussi coupé les moteurs comme çà ? Et bien du même tonneau: On a reçu un appel sur la fréquence [...]
Re: LIVRÉE RETRO
12 Jul 2025
viscount
Premier vol test cette semaine de l'A321 Neo aux couleurs retro de Transavia . Le vol de livraison est prévu pour le 25JUL avec le n° de vol HV1965 en l'honneur de l'année de création de Transavia. [...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
Delrieu
On n'a pas eu il y a quelques années un CdB chez nous qui a aussi coupé les moteurs comme çà ? Je ne me souviens plus des circonstances exactes. Dans mon vague souvenir, c'était nettement plus haut et l'OPL a eu le temps de redémarrer les moteurs et finir le vol sans l'aide de son CdB &[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
marsu08fr
Cristal clear ! Si On coupe le carburant les moteurs s'arrêtent ! Et l'avion tombe ! Maintenant il ne reste que 2 choix : Suicide ou incompétence ? Actionner ces switchs sécurisés c'est un geste hyper-volontaire ! Corrective action: Eviter Air India ![...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
Jovial
Donc le copilote coupe les 2 arrivées en 1 sec juste au moment où l'avion quitte le sol (le pire moment ?). Le capitaine se rend compte que les arrivées sont coupées et l'interroge. Il nie et n'empêche pas (voire aide) le capitaine à les redémarrer. C'est incroyable comme scénario.[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
fafa
Hypothèse d'une troisième personne sur le jumpseat ? Pourquoi la transcription complète audio n'est pas présente ?[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
Theo Reme
Donc comme je le supposais dans mon message du dimanche 6 juillet, l'un des deux pilotes a volontairement coupé les deux interrupteurs d'alimentation en carburant. Le copilote lui a demandé pourquoi il avait fait ça, il a répondu qu'il n'avait rien fait ! Le copilote a remis les[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
tibo m
[tweet][...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
Redstarr
Y a moyen de mettre les fuel switches sur RUN sans que le verrouillage ne s'enclenche ? Auquel cas ils auraient pu revenir tout seuls en CUT OFF ?[...]
Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India
11 Jul 2025
fafa
[lien] "The aircraft achieved the maximum recorded airspeed of 180 Knots IAS at about 08:08:42 UTC and immediately thereafter, the Engine 1 and Engine 2 fuel cutoff switches transitioned from RUN to CUTOFF position one after another with a time gap of 01 sec. The Engine N1 and N2 began[...]
Re: Crash et incendie consécutif !
11 Jul 2025
MACS
Sword a écrit: Pas vraiment d'infos autres que celles de l'article à prendre avec des pincettes comme de coutume. Accident confirmé par la presse locale : Quote: Mort du pilote, embrasement à l'atterrissage, enquête ouverte... Ce que l'on sait du crash d[...]

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