Les Flashs Info
Tail-strike à l'atterrissage d'un avion de Turkish Airlines
Retour cause fumée en cabine dans un avion de Vueling
Retour cause fuite biologique d'un avion de Kenya Airways
Sortie de taxiway au roulage d'un avion de TUI Airways
Déroutement cause problème moteur d'un avion de China Airlines
Urgence cause problèmes inertiels d'un avion de NordStar
Déroutement dépressurisation en vol dans un avion de Delta
Un avion de Japan Airlines roule sur des balises avant décollage
Retour cause fuite hydraulique d'un avion de Delta Airlines
Retour cause ingestion aviaire d'un avion de Turkish Airlines
Les derniers accidents
Kazakhstan
Un avion d’Azerbaijan Airlines s'écrase au Kazakhstan
Lituanie
Un avion cargo de DHL/Swiftair s'écrase en Lituanie
Brésil
Un Aerospatiale ATR72 de Voepass s'écrase au Brésil
Malawi
L'avion Dornier Do220 transportant le vice-président du Malawi s'est écrasé
Inde
Un avion de chasse Sukhoi SU-30 indien s'écrase en vol d'essai
USA
Un Douglas DC4/C-54C Skymaster s'écrase en Alaska
Soudan
Un Boeing 727 de Safair s'écrase à l'atterrissage à Malakal
Japon
Un Airbus A350 de Japan Airlines se pose sur un avion des Gardes-Côtes
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
CPT MARLEAU |
| A300 B4 a écrit: Le débat s'oriente vers : perte de poussée sur les deux moteurs après 15/20 secondes sans fautes des PNT Pour moi, la perte , l'insuffisance, de poussée, à un moment du décollage est évidente pour la masse du jour. La raison : Toute la piste a Ã[...] | |||
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Re: Inde : sept morts dans un accident d’hélicoptère |
16 Jun 2025 |
MACS |
| [img] Quote: Date: Sunday 15 June 2025 Time: c. 05:20 LT Type: Bell 407 Owner/operator: Aryan Aviation Pvt Ltd Registration: VT-BKA MSN: 53832 Year of manufacture: 2008 Fatalities: Fatalities: 7 / Occupants: 7 Other fatalities: 0 Aircraft damage: Destroyed Category: Accident Locat[...] | |||
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Re: crash en phase de décollage... |
16 Jun 2025 |
Sword |
| Quote: "MA100" Et je m'étais fait la réflexion qu'il y'a méprise sur le type d'aéronef, les images vidéos de l'article de Paris Normandie ne montrent pas du tout un Bucker, mais plutôt un ULM biplace côte à côte aile haute, genre Savannah. Oui, il y avait [...] | |||
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Re: crash en phase de décollage... |
16 Jun 2025 |
MA100 |
| Bien triste pour ce pilote J'étais tombé sur l'article de presse hier : [lien] Et je m'étais fait la réflexion qu'il y'a méprise sur le type d'aéronef, les images vidéos de l'article de Paris Normandie ne montrent pas du tout un Bucker, mais plutôt un ULM biplace côte à côte ail[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
MA100 |
| Alternative a écrit: C'est un post Pour ou contre Aldo ? Je crois pas que ce soit le sujet. Le simple fait de l'évoquer attire les foudres Je parle de l'info qu'il partage sur le clapet APU, et ça me parait être une info intéressante, c'est ça le sujet.[...] | |||
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Re: Nouvelle ligne Westjet CDG-YYT |
16 Jun 2025 |
Alternative |
| GuidoCh a écrit: et certainement n'importe quel appareil est plus comfortable et sûre que le Laté 28-3 à flotteurs qu'a utilisé Saint Exupéry et ses collègues pour aller en Amérique du Sud livrer le courrier... MAIS, je pense, nous sommes tous d'accord que pour un LC nous [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Alternative |
| C'est un post Pour ou contre Aldo ? Je crois pas que ce soit le sujet.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Christian S |
| MA100 a écrit: Peu importe ce que l'on pense du personnage (Aldo Sterone), certaines infos dans ses vidéos sont intéressantes, notamment la photo de la queue de l'avion retournée sur le site du crash, avec apparemment (les experts 787 confirmeront) le clapet APU ouvert, signe [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
MA100 |
| Peu importe ce que l'on pense du personnage (Aldo Sterone), certaines infos dans ses vidéos sont intéressantes, notamment la photo de la queue de l'avion retournée sur le site du crash, avec apparemment (les experts 787 confirmeront) le clapet APU ouvert, signe que celui ci aurait commencé [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Alternative |
| Christian S a écrit: Vu sur le net un soit disant rapport préliminaire impliquant un glissement de siege CDB qui réduit la poussée en se retenant aux manettes...Ca m'a l'air tellement lunaire qui je vous met pas tout le texte. Les fake news vont bon train. Même si il y a une [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
night_flight |
| Quote: un glissement de siege CDB qui réduit la poussée en se retenant aux manettes... [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
yey13 |
| Je vous ai bien lu mais l’hypothèse que le PM coupe délibérément les 2 moteurs après le deco sans que le PF ne s’en aperçoive (et envoie le mayday) me semble la plus simple et la moins débattue.[...] | |||
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Inde : sept morts dans un accident d’hélicoptère |
16 Jun 2025 |
night_flight |
| Inde : Trois jours après le crash du Boeing, sept morts dans un accident d’hélicoptère [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Christian S |
| Vu sur le net un soit disant rapport préliminaire impliquant un glissement de siege CDB qui réduit la poussée en se retenant aux manettes...Ca m'a l'air tellement lunaire qui je vous met pas tout le texte. Les fake news vont bon train. Même si il y a une une airworthiness concernant le siè[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Alternative |
| Falcon Easy a écrit: Bayard787 a écrit:Je me souviens qu’il y a 3 ou 4 ans, un bug avait affecté les Genx. Si les thrust reversers etaient manipulés trop rapidement, ça pouvait entraîner une réduction des moteurs vers idle suivi d’une extinction. C’est arrivÃ[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jun 2025 |
Christian S |
| Falcon Easy a écrit: On parle ici du B787 et tu sors MCAS ? MCAS sur B737 MAX n'est pas apparu 15 ans après ? Tu parles des reverses,leur utilisation est exclusivement au sol et mécaniquement impossible à manier sans être sur Idle ! Cooooll Faucon facile. Relis ce que [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| Christian S a écrit: Falcon Easy a écrit:Quoi ligne de code ? Un avion certifié par toutes les autorités compétentes et qui vole depuis 15 ans et vous parlez de grosse merde Boeing ? Oui oui, le MCAS aussi était "certifié par toutes les autorités compÃ[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Barn77799 |
| A300 B4 a écrit: Le débat s'oriente vers : perte de poussée sur les deux moteurs après 15/20 secondes sans fautes des PNT Pour perdre un moteur sans causes extérieures il n'y a que deux possibilités : - Perte de l'intégrité de la chaine manette-fadec (plusieurs causes po[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Bayard787 |
| J’ai trouvé mais c’était un RR Trent Incident: ANA B788 at Osaka on Jan 17th 2019, both engines rolled back after landing Un Boeing 787-8 d'ANA All Nippon Airways, immatriculé JA825A, effectuant le vol NH-985 entre Tokyo-Haneda et Osaka-Itami (Japon) avec 109 passagers et 9 membres d'[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Christian S |
| Falcon Easy a écrit: Quoi ligne de code ? Un avion certifié par toutes les autorités compétentes et qui vole depuis 15 ans et vous parlez de grosse merde Boeing ? Oui oui, le MCAS aussi était "certifié par toutes les autorités compétentes..." Total: 346 m[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| Bayard787 a écrit: Je me souviens qu’il y a 3 ou 4 ans, un bug avait affecté les Genx. Si les thrust reversers etaient manipulés trop rapidement, ça pouvait entraîner une réduction des moteurs vers idle suivi d’une extinction. C’est arrivé une fois. D’ici à ce quâ[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Bachique 2 |
| Un témoignage qui me paraît intéressant : [lien][...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| Christian S a écrit: Il n'y a plus qu'a espérer que Boeing n'ait pas fait une grosse merde dans les lignes de code ou qu'un des pilotes n'ai pas pété les plombs. (On en a un qui nous a fait ça il y a quelques année: CUTOFF sur les deux GTR en montée initiale. Heureusement i[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
ben0thomas |
| La dernière double panne moteur notable date de 2009 sur un A320 suite à collision aviaire. Donc pas impossible, mais peu probable.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Bayard787 |
| Je me souviens qu’il y a 3 ou 4 ans, un bug avait affecté les Genx. Si les thrust reversers etaient manipulés trop rapidement, ça pouvait entraîner une réduction des moteurs vers idle suivi d’une extinction. C’est arrivé une fois. D’ici à ce qu’un nouveau bug apparaisse[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Captain |
| Christian S a écrit: Il n'y a plus qu'a espérer que Boeing n'ait pas fait une grosse merde dans les lignes de code ou qu'un des pilotes n'ai pas pété les plombs. (On en a un qui nous a fait ça il y a quelques année: CUTOFF sur les deux GTR en montée initiale. Heureusement i[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Captain |
| Zoumzimzam a écrit: Skywalker a écrit: J'aime les histoires simples La sortie de la Rat au décollage? je fais un choix, je trouve ça trop improbable. La poussée? voir l'histoire de la remise de gaz à Dubaï. Je n'ai pas été formé comme ça et je connais quelqu'un[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Christian S |
| Il n'y a plus qu'a espérer que Boeing n'ait pas fait une grosse merde dans les lignes de code ou qu'un des pilotes n'ai pas pété les plombs. (On en a un qui nous a fait ça il y a quelques année: CUTOFF sur les deux GTR en montée initiale. Heureusement il allaient à Lourdes, L'OPL avec l'[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
MA100 |
| Alternative a écrit: Faux : en Inde, toutes les fréquences tour/départ/approche sont bel et bien enregistrées ; Les autorités Indienne exige, via son CNS Manual vol. I, que les bandes (aujourd’hui numériques) soient conservées au moins 30 jours pour pouvoir être saisies [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Falcon Easy |
| MA100 a écrit: [quote="Christian L'enregistrement des échanges ATC est interdit en Inde donc les infos sur le mayday sortent via les journalistes, qui eux tiennent leurs infos de différentes sources sur place ... dans toutes les versions sur le contenu du mayday soit c'e[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Alternative |
| Faux : en Inde, toutes les fréquences tour/départ/approche sont bel et bien enregistrées ; Les autorités Indienne exige, via son CNS Manual vol. I, que les bandes (aujourd’hui numériques) soient conservées au moins 30 jours pour pouvoir être saisies par la DGCA ou l’AAIB en cas d’i[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
A300 B4 |
| Le débat s'oriente vers : perte de poussée sur les deux moteurs après 15/20 secondes sans fautes des PNT Pour perdre un moteur sans causes extérieures il n'y a que deux possibilités : - Perte de l'intégrité de la chaine manette-fadec (plusieurs causes possibles) - Perte alimentation c[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
MA100 |
| Christian S a écrit: MA100 a écrit:"Thrust not achieved... falling... Mayday! Mayday! Mayday!" Ca fait la 4 ième version que je lis. On a une info réelle là dessus? L'enregistrement des échanges ATC est interdit en Inde donc les infos sur le mayday [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Christian S |
| MA100 a écrit: "Thrust not achieved... falling... Mayday! Mayday! Mayday!" Ca fait la 4 ième version que je lis. On a une info réelle là dessus?[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| Skywalker a écrit: J'aime les histoires simples La sortie de la Rat au décollage? je fais un choix, je trouve ça trop improbable. La poussée? voir l'histoire de la remise de gaz à Dubaï. Je n'ai pas été formé comme ça et je connais quelqu'un qui va en rajouter: il est u[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Ledesc |
| MACS a écrit: Quote:La deuxième boîte noire du Boeing 787 d'Air India qui s'est écrasé jeudi à Ahmedabad, dans le nord-ouest de l'Inde, a été retrouvée dimanche, ont annoncé les autorités indiennes. «La boîte noire (Cockpit voice recorder)», qui enregistre le[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Escadrille |
| Skywalker a écrit: J'aime les histoires simples La sortie de la Rat au décollage? je fais un choix, je trouve ça trop improbable. La poussée? voir l'histoire de la remise de gaz à Dubaï. Je n'ai pas été formé comme ça et je connais quelqu'un qui va en rajouter: il e[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Skywalker |
| [quote="Zoumzimzam "] J'aime les histoires simples La sortie de la Rat au décollage? je fais un choix, je trouve ça trop improbable. La poussée? voir l'histoire de la remise de gaz à Dubaï. Je n'ai pas été formé comme ça et je connais quelqu'un qui va en rajouter: il est un[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Captain |
| Quote: Je reprends mes propos et ceux de mon collègue : À priori, pas de double panne moteur ni même panne d’un moteur… Les faits: - l’avion décolle normalement, et la prise d’assiette est tout à fait correcte, avec ce temps chaud. À noter que si les volets n’avaie[...] | |||
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Re: Les Meetings Aériens de 2025 |
15 Jun 2025 |
Eagle34 |
| Une très belle vidéo de la Ferté [lien][...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Alternative |
| JLG76 a écrit: Sauf que TOGA rentre le train, or là il est sorti. Et TOGA train au sol est refusé (crash Emirates 512). S’il était vraiment trop long et qu’il a tenté TOGA au sol au lieu de pousser, quand il se rend compte de l’absence de poussée , au lieu de reprendr[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
MA100 |
| Je m'étonne quand même d'une chose après avoir lu toutes vos théories, à l'heure actuelle nous avons un seul "témoignage" sur ce qui s'est passé, et pas par n'importe qui ... par le CDB (10 000 hdv) du vol qui a annoncé clairement dans son mayday qu'il n'avait pas la totalité[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
2N2222 |
| Elle était déja passée: [img] Je l'ai retrouvée dans un slideshow de (slide 18) Si quelqu'un voit quelque chose... (edit Glagny m'a grillé)[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Zoumzimzam |
| Skywalker a écrit: Ping29 a écrit:Ma question n'est pas innocente, vous semblez tous incriminer un problème survenu pendant le vol de 30 secondes, mais y aurait-il eu un problème pendant la course d'élan ? Pourquoi ps? Quote: On Jun 15th 2025 Gover[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Skywalker |
| Ping29 a écrit: Ma question n'est pas innocente, vous semblez tous incriminer un problème survenu pendant le vol de 30 secondes, mais y aurait-il eu un problème pendant la course d'élan ? Pourquoi ps? Quote: On Jun 15th 2025 Government Officials reported th[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Elac310 |
| [lien] vidéo plus précise semblant montrer le RAT[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Korejou |
| Barn77799 a écrit: Quote: Je me fais l’avocat du diable pour la thèse de Korejou dans la première partie du vol: Si vous déroulez pas à pas la vidéo, avant que l’avion disparaisse dérrière la cabane, on voit des rotors de poussière derriere le moteur droit, et [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Bayard787 |
| marsu a écrit: D'ailleurs questions subsidiaires ; Il y a combien de GEN sur 787 ? Sur 350 c'est 4, deux sur chaque moteur. Donc pour tout perdre il faudrait quand même perdre un moteur et les DEUX genérateurs de l'autre coté. et les pompes électriques? 2 par côté [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
Ping29 |
| Question de quidam qui n'y connait rien : y aurait-il un cas de figure où passée V1 le pilote sait qu'il ne pourra pas s'arrêter ni réellement décoller en sécurité, sauf à prier Saint Joseph ? Ma question n'est pas innocente, vous semblez tous incriminer un problème survenu pendant le[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jun 2025 |
marsu |
| D'ailleurs questions subsidiaires ; Il y a combien de GEN sur 787 ? Sur 350 c'est 4, deux sur chaque moteur. Donc pour tout perdre il faudrait quand même perdre un moteur et les DEUX genérateurs de l'autre coté. et les pompes électriques?[...] | |||
La dernière de Radio Cockpit
Deux livres pour les amateurs d'humour et d'aviation, Ã offrir en toutes occasions
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