Les Flashs Info
Tail-strike à l'atterrissage d'un avion de Turkish Airlines
Retour cause fumée en cabine dans un avion de Vueling
Retour cause fuite biologique d'un avion de Kenya Airways
Sortie de taxiway au roulage d'un avion de TUI Airways
Déroutement cause problème moteur d'un avion de China Airlines
Urgence cause problèmes inertiels d'un avion de NordStar
Déroutement dépressurisation en vol dans un avion de Delta
Un avion de Japan Airlines roule sur des balises avant décollage
Retour cause fuite hydraulique d'un avion de Delta Airlines
Retour cause ingestion aviaire d'un avion de Turkish Airlines
Les derniers accidents
Kazakhstan
Un avion d’Azerbaijan Airlines s'écrase au Kazakhstan
Lituanie
Un avion cargo de DHL/Swiftair s'écrase en Lituanie
Brésil
Un Aerospatiale ATR72 de Voepass s'écrase au Brésil
Malawi
L'avion Dornier Do220 transportant le vice-président du Malawi s'est écrasé
Inde
Un avion de chasse Sukhoi SU-30 indien s'écrase en vol d'essai
USA
Un Douglas DC4/C-54C Skymaster s'écrase en Alaska
Soudan
Un Boeing 727 de Safair s'écrase à l'atterrissage à Malakal
Japon
Un Airbus A350 de Japan Airlines se pose sur un avion des Gardes-Côtes
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Re: nouvelles règles des bagages à main en cabines |
16 Jul 2025 |
night_flight |
| Christian S a écrit: night_flight a écrit:Pour moi the Guardian est une source sure ! Les normes vont encore se réduire, on en reparlera plus tard Ce qui ne répond a aucune de mes questions. Voici de quoi il s'agit après recherches: A partir de la fin de l’Ã[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
16 Jul 2025 |
bruno7 |
| benmaestro a écrit: Je ne crois pas qu'ils aient révélé quel pilote avait posé la question, simplement "un pilote demande à l'autre" (me corriger au besoin). C'est tout à fait exact. Je ne comprends pas pourquoi Captain suppose que la question est posée p[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
benmaestro |
| Merci Captain, 1) et 2) Est-ce vraiment impossible de faire la rotation à une main sur Boeing? Sur ma Peugeot je peux tout faire avec l'autre bras dehors hein! 3) Je ne crois pas qu'ils aient révélé quel pilote avait posé la question, simplement "un pilote demande à l'autre" ([...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Captain |
| @Ben Maestro 1/ le PF ne peut pas avoir coupé les 2 switches carburant, tout simplement parce qu’il a les 2 mains occupées pendant toute la rotation qui dure 3s, temps au bout duquel le moteur 1 est coupé. 2/ si un pilote a coupé les switches a ce moment là , ce ne peut être que le CDB q[...] | |||
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Re: Un Piper PA32-260 porté disparu au large des Saintes... |
15 Jul 2025 |
Zezette |
| Bonsoir,
je viens de voir ceci sur:
Quote:
Crash de l'avion au large des Saintes : le rapport d'expertise du juge d'instruction évoque une perte de puissance moteur à cause de "la sélection carburant sur un réservoir presque vide"
Quote: | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Sylvestre1986 |
| YLA a écrit: Pourquoi en plein délire ? Rupture par contrainte thermique (et non mécanique) un watchdog qui devient fou et reset ? Il existe un EEC par moteur. Tu voudrais dire que les 2 ont lâché en même temps et au pire moment ?[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| Sylvestre1986 a écrit: C'est du grand n'importe quoi, surtout venant d'un ex-pilote Faut le comprendre, son rôle n'est pas d'enquèter. Il défends ses collègues disparus.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Sylvestre1986 |
| benmaestro a écrit: Pour éteindre les 2 moteurs en même temps, on pourrait aussi imaginer que le fautif aurait utilisé les deux mains, non? Sinon je voudrais revenir au "Pourquoi t'as éteint l'alimentation?" "J'ai rien fait!" (C'est TRES dommage qu'on a[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Sylvestre1986 |
| phil97 a écrit: Ce pilote de Dreamliner doute fortement de la version préliminaire des faits = passage de RUN à OFF des deux interrupteurs en 1 seconde [video] C'est du grand n'importe quoi, surtout venant d'un ex-pilote Il a juste oublié de dire qu'il y avait au[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
benmaestro |
| Pour éteindre les 2 moteurs en même temps, on pourrait aussi imaginer que le fautif aurait utilisé les deux mains, non? Sinon je voudrais revenir au "Pourquoi t'as éteint l'alimentation?" "J'ai rien fait!" (C'est TRES dommage qu'on aie pas les mots exacts.) Je vais f[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Theo Reme |
| L'ours canadien a écrit : Quote: Tant d'acharnement pour defendre votre théorie....seriez vous salarié de Boeing ? Je ne suis pas salarié de Boeing, je suis stipendié par Boeing et ça paye bien ! [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
F-BHRU |
| Le type qui dit "il est impossible de couper les deux cutoff en 1 seconde n'a pas dû lire avec assez de soin. Le rapport préliminaire dit que le 1 a été mis sur cutoff, puis une seconde plus tard le 2. Ce n'est pas la même chose. Mais bon, aujourd'hui, qui sème du vent récolte du bu[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
golftango |
| [Si cela n'a pas déjà été posté ?] Quote: Le 14 juillet 2025, la DGCA indienne a demandé aux compagnies aériennes de vérifier les interrupteurs de carburant des Boeing 787 et 737 utilisés par Air India Group, Indigo et Spicejet afin de détecter un éventuel désengagement[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
bruno7 |
| A300 B4 a écrit: Le processeur MN4 (dans le Fadec) mentionné, dont les soudures sont défectueuses et qui peuvent s'affaiblir et perdre le contact en raison de la contrainte thermique après un certain nombre de cycles, interprète les données et commande les vannes de dosage d[...] | |||
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Re: un avion de tourisme s'écrase sur la salle des fête... |
15 Jul 2025 |
golftango |
| Quote: En finale piste 25L à Alençon, l'avion vire à gauche en descente, le pilote perd le contrôle. L'avion entre en collision avec la végétation, le sol puis un bâtiment. [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Captain |
| Quote: Oui mais dans le cas qui nous occupe cette action n'a pas été faite en suivant une quelconque procédure et, par conséquent, actionner ces deux interrupteurs à une seconde d'intervalle est tout à fait possible ! @Theo Reme Si tu lis jusqu’au bout,[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Captain |
| Christian S a écrit: Captain a écrit:Ce qu’explique ce pilote est tout à fait exact. Les actions en vol sur ces robinets sont toujours faites en contrôle mutuel, donc ça prend du temps Non, pas toujours justement. Si l’un des pilotes a vu les para[...] | |||
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Re: Insolites, Photos, Vidéos, Tweet, Instagram. N°31 |
15 Jul 2025 |
Tornado |
| [video][...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
ours des Can... |
| Theo Reme a écrit: A300 B4 a écrit: Les bulletins de service de Boeing publiés en 2018 recommandant de mettre à niveau les interrupteurs de carburant vers des versions verrouillées afin d'éviter toute activation involontaire des interrupteurs, ainsi que le bulletin d[...] | |||
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Re: Insolites, Photos, Vidéos, Tweet, Instagram. N°31 |
15 Jul 2025 |
Tornado |
| [video][...] | |||
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Re: Insolites, Photos, Vidéos, Tweet, Instagram. N°31 |
15 Jul 2025 |
Tornado |
| Sympa le Burning Man [...] | |||
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Re: Accident planeur à Amiens |
15 Jul 2025 |
Glagny |
| En remorquage, l'assiette est globalement à cabré. Quand on largue le câble, si on maintient cette assiette, la vitesse diminue rapidement et on se retrouve en décrochage qui se termine souvent en début de vrille. Avec peu d'eau sous la quille, comme le début de l'enquête le montre (&qu[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
A300 B4 |
| [img][...] | |||
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Re: Un Jodel DR1050 s'écrase à Châteauroux-Villers (In... |
15 Jul 2025 |
golftango |
| R.I.P Quote: Un témoin indique que le pilote rejoint la vent arrière de la piste 04 vers 500 ft, puis survole la piste à une hauteur de 150 ft environ et remet les gaz pour faire un circuit court piste 04. En finale, à une hauteur d’environ 15 ft, le pilote remet les gaz.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
YLA |
| Theo Reme a écrit: A300 B4 a écrit: Les bulletins de service de Boeing publiés en 2018 recommandant de mettre à niveau les interrupteurs de carburant vers des versions verrouillées afin d'éviter toute activation involontaire des interrupteurs, ainsi que le bulletin d[...] | |||
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Accident Pegase F-CHEM le 02/07/2025 Saint-Auban |
15 Jul 2025 |
golftango |
| Quote: Vol local AD Château-Arnoux-Saint-Auban (04) : Lors de l'atterrissage, le planeur rebondit puis s'immobilise durement sur la piste. 1 blessé grave [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| Captain a écrit: Ce qu’explique ce pilote est tout à fait exact. Les actions en vol sur ces robinets sont toujours faites en contrôle mutuel, donc ça prend du temps Non, pas toujours justement. Si l’un des pilotes a vu les paramètres des deux moteurs «â€[...] | |||
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Re: Accident planeur à Amiens |
15 Jul 2025 |
golftango |
| MB83 a écrit: Qui a largué le câble ? le planeur Ou l'avion si position inhabituelle ? - Planeur trop haut ....... Ouverture d'enquête BEA le 11 juin 2025: Quote: Vol local AD Amiens-Glisy (80) : Le pilote du planeur largue le câble du remorqueur peu aprÃ[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| Theo Reme a écrit: Sur un c'est très difficilement imaginable alors sur deux, c'est mission impossible ! Je n'y crois guère moi non plus cependant, méfions nous des probabilités. Qu'elle est la probabilité pour qu'un équipage non qualifié pour les vols de sortie d[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| AviateurCatalan a écrit: Il me semble reconnaitre le style de pensée , Christian. On n'a pas débutés ensemble sur A300-A310?, puis QT A340 en 1992 chez Airbus ? Peut être ensuite sur B735 et je suis sur sur B744 et B777 .... Alors non, je n'ai jamais volé l'A300 ni l'[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
aixois54 |
| Bonsoir, Pour ce qui est du document cité en des échanges précédents (FAA-2021-0273-0013) voici le lien d'accès à celui-ci (FAA) : [url] [lien] [/url] Bonne soirée à toutes et tous.[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
bruno7 |
| A300 B4 a écrit: Les bulletins de service de Boeing publiés en 2018 recommandant de mettre à niveau les interrupteurs de carburant vers des versions verrouillées afin d'éviter toute activation involontaire des interrupteurs, ainsi que le bulletin de service FAA-2021-0273-0013[...] | |||
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L’avion ravitailleur américain KC-46 « Pegasus » a e... |
15 Jul 2025 |
Skyteam75 |
| L’avion ravitailleur américain KC-46 « Pegasus » a encore un nouveau problème avec son APU : cela devient une habitude tellement la série des incidents est longue ! [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Theo Reme |
| A300 B4 a écrit: Les bulletins de service de Boeing publiés en 2018 recommandant de mettre à niveau les interrupteurs de carburant vers des versions verrouillées afin d'éviter toute activation involontaire des interrupteurs, ainsi que le bulletin de service FAA-2021-0273-0013[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Theo Reme |
| Captain a écrit: phil97 a écrit:Ce pilote de Dreamliner doute fortement de la version préliminaire des faits = passage de RUN à OFF des deux interrupteurs en 1 seconde [video] Ce qu’explique ce pilote est tout à fait exact. Les actions en vol sur[...] | |||
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Les plus beaux aéroports du monde |
15 Jul 2025 |
ours des Can... |
| Le Prix Versailles, prestigieux prix mondial d’architecture, a couronné les six plus beaux aéroports du monde de 2025. Innovations techniques, créativité et patrimoine local sont à l’honneur. [lien] 2 aéroports français sont distingués[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Captain |
| phil97 a écrit: Ce pilote de Dreamliner doute fortement de la version préliminaire des faits = passage de RUN à OFF des deux interrupteurs en 1 seconde [video] Ce qu’explique ce pilote est tout à fait exact. Les actions en vol sur ces robinets sont toujou[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
A300 B4 |
| Le 12 juillet 2025 (UTC), les médias indiens ont rapporté que l'enquête ne se concentrait pas sur une action humaine provoquant l'apparition des interrupteurs de carburant en position CUTOFF, mais sur une défaillance du système. Les bulletins de service de Boeing publiés en 2018 recomma[...] | |||
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Re: Transavia, activité commerciale |
15 Jul 2025 |
Glagny |
| Quote: Transavia France lance une plateforme pour revendre ses billets d’avion Par Yan Bernard-Guilbaud [img] Transavia devient la première low-cost française à proposer la revente encadrée de billets, grâce à une plateforme intégrée à ses out[...] | |||
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RE: WW2 |
15 Jul 2025 |
VALMY |
| 15 juillet 1940 Quote: ../...Grande-Bretagne/Egypte/Libye. La RAF perd 2 "Blenheim" et 1 "Bombay". - Le "Blenheim" Mk.I matricule L1491 codé "UQ-S" du 211 Sqn de la RAF, qui a décollé du [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| A300 B4 a écrit: Ca dépends de tellement de facteurs (masse, pente de piste, réduction poussée choisie, température, vent etc....)[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
AviateurCata... |
| Christian S a écrit: Skywalker a écrit:Il est bien sûr toujours possible de mettre en doute les conclusions de l'enquête officielle. Les "complotistes" ont le droit et le devoir de s'exprimer, Ca n'est pas cela le complotisme. Je pense que tu maitrise [...] | |||
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RE: WW2 |
15 Jul 2025 |
VALMY |
| 15 juillet 1940 Quote: ../...Grande-Bretagne../...La RAF perd 2 "Blenheim"../... - Le Mk.IV matricule L9171 du 17 OTU de la RAF, qui a décollé de la base RAF de Upwood, dans le Cambridgeshire, pour une séance d'entraînement ave[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| Skywalker a écrit: Il est bien sûr toujours possible de mettre en doute les conclusions de l'enquête officielle. Les "complotistes" ont le droit et le devoir de s'exprimer, Ca n'est pas cela le complotisme. Je pense que tu maitrise mal ce concept. Il ne suffit [...] | |||
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Re: nouvelles règles des bagages à main en cabines |
15 Jul 2025 |
Christian S |
| night_flight a écrit: Pour moi the Guardian est une source sure ! Les normes vont encore se réduire, on en reparlera plus tard Ce qui ne répond a aucune de mes questions. Voici de quoi il s'agit après recherches: A partir de la fin de l’été 2025, environ une vingta[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
A300 B4 |
| Décollage chronométré d'un 787-8 jusqu'à 180 kt [...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
phil97 |
| Ce pilote de Dreamliner doute fortement de la version préliminaire des faits = passage de RUN à OFF des deux interrupteurs en 1 seconde [video][...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
A300 B4 |
| Nous avons tous fait des choses étranges et inexplicables à un moment ou à un autre de notre vie. Il suffit de lire sur les facteurs humains pour comprendre à quel point ces choses sont courantes, même chez des équipages hautement qualifiés . Je sais que j'ai commis des erreurs similaire[...] | |||
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
15 Jul 2025 |
bruno7 |
| Quelle que soit la conclusion finale de l'enquête, la voie à suivre sera je pense l'introduction d'une modif sécurisant les robinets carburant en position ouverte depuis le lift off jusqu'à une altitude de sécurité. (Sauf action par le coupe feu) C'est techniquement très réalisable.[...] | |||
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Re: nouvelles règles des bagages à main en cabines |
15 Jul 2025 |
Glagny |
| 40x30x15 Ce qui est imposé aux compagnies qui font équiper leurs avions : . 40 : profondeur minimale utilisable sous le siège de devant au niveau du plancher . 30 : distance minimale entre les fixations gauche et droite du siège de devant . 15 : hauteur minimale sous le siège de devant[...] | |||
La dernière de Radio Cockpit
Deux livres pour les amateurs d'humour et d'aviation, Ã offrir en toutes occasions
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