Dans la mesure où beaucoup d'entre nous passent beaucoup de temps à dire du mal d'AF sur ce forum, il est nécessaire parfois d'en dire du bien...
je reviens de 2 vols TLS/ORY sur AF ce we, en A321, avec nouvelles cabines et nouveaux sièges: plus confortables, espacement entre les sièges plus grand, plus besoin de mettre les genoux dans le siège de devant (je fais 185cm). seul bémol: les sièges ne s'inclinent plus...
Bref, bravo à AF d'avoir fait cet effort pour notre confort (au détriment du nb de sièges total ?)
Par ailleurs, je ne me lasse pas de m'étonner que la navette TLS/paris soit quasiment tout le temps en A321, et plein en plus !!!

Pour moi c'est un point positif! Car vu que l'espacement est réduit si celui de devant incline son siège c'est foutu!

Sur du court-courrier on peut parfaitement se passer d'incliner son siège. Sur du LC c'est différent mais comme souvent tout le monde roupille il n'y a pas de problème!

Non, AF rajoute une rangée de sièges supplémentaires sur un A320, il me semble.
Bénèf pour tout le monde

Le siège "fixe incliné à 15°" permet effectivement de gagner un peu de place (du fait de sa faible épaisseur), et on atteint ainsi à 37 rangées dans un A321 CC.

Perso, j'ai testé hier, sur une Navette NCE-ORY :
- :) agréable de ne pas avoir à se soucier de "relever le dossier de son siège"
- :) pas senti de différence de confort
- :) bien aimé le fait d'avoir un porte gobelets et tablette indépendants
- pas aimé les accoudoirs super étroits

très vrai pour les accoudoirs...j'ai pas arrêté d'embêter ma femme !!

Relis un peu au lieu de dire des énormité