Plus que 5 Airbus A 320-100 en flotte chez AirFrance
A320-111 F-GFKA
A320-111 F-GFKD
A320-111 F-GFKE ( mon préféré, encore emprunté en début d'année)
A320-111 F-GGEB ex IT
A320-111 F-GGEE ex IT
Vont ils tenir jusqu'à la fin de l'année 2010 chez AF sachant qu'AF retire aussi les premiers A320-211.
Particularité : ils semblent que les avions soient démontés directement sur l'aéroport d'Orly et non aux USA comme pour les A320-211. Pour rappel seuls AF et BA ont exploités les A320-100 ( si on exclu le proto toujours sutilisé par airbus )et les seuls pertes d'A320 chez AF l'ont été avec ce modele. Est il prévu une donnation de l'un d'entre eux à un musée ( le Bourget n'a pas d'A320 en expo ).

quel est l'âge de ces avions?
Pour ma part, j'ai volé sur A320 de AF en 1991 pour la première fois. Le souvenir d'un avion semblant.

Le fameux retrojet en fait parti ? (c'est un A320-211 qui vole depuis 89)

Le "retro jet"... Si tu parles de celui qui est aux couleurs "d'après guerre", il s'agit du F.GFKJ qui devrait... Effectivement... Logiquement, "faire partie de la prochaine charette" Mais... Pas dans l'immédiat, que l'on se rassure! On le verra encore en Europe Centrale quelques fois!!!

quelques photos sur le nouveau cimetière américain des A320-200 F-GFKL/KP/KK d' Air France, Orlando Sanford (à coté de Disneyworld, en Floride KSFB pour être précis) sont disponibles sous ces liens :

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Air-France)/Airbus-A320-211/1625649/L/

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Air-France)/Airbus-A320-211/1637251/L/

http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Air-France)/Airbus-A320-211/1630062/L/

Je trouve idiot de couvrir de peinture à moitié ces avions dont tout le monde reconnait de toute façon la compagnie!!!

Il lui reste qu'un 1 an, à peine, il a été repeint l'année dernière ou en fin 2008, je sais plus, il était bien dit qu'il lui restait 2 ans de service.
Cependant il est question qu'il rejoigne le musée du Bourget à l'avenir ! Enfin un 320.

il aura une jolie place :)

Je déteste tellement voir ces avions à la ferraille, c'est le pire sort, je trouve que c'est triste.
Et voir un A320 ferraillé, ça fait irréel, il est tellement "moderne," il gardé une allure de petit-dernier, et il est parfait parfait !

Oué c'est triste mais c'est la vie !!!

Question bête, ils ont vôlé pour aller jusqu'à Orlando a priori.

Ils doivent faire par mal d'escales pour y arriver, même à vide non ?

Ce sont des pilotes Air France qui les emmenent au cimetière ?

BA arrive a fait des Londre New York avec une seul escale en ... A318, Air France doit pouvoir le faire avec un A320 et avec 1 seul escale ;)

Voila les âges de ces avions, demandé plus haut :

F-GFKA : 87
F-GFKD : 88
F-GFKE : 88 (Dsl CaptainATR, il veint tout juste d'être retiré du service )
F-GFKJ : 89
F-GGEB : 88
F-GGEE : 89

Bon, vous aurez compris que c'est pas l'âge mais l'année de fabrication.

J'ai été etonné de voir qu'ils n'avaient "que" ~40 k hdv chacuns... J'aurais dit plus avant de les envoyer à la ferraille.... Mais bon, comme dit Alex, c'est la vie !

A 40 000 heures de vol ça tourne comme une horloge !
Parfois, je comprends pas la politique d'Air France.