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Mer 16 Fév 2011 21:22

 Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Mer 25 Aoû 2010 12:01
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L'iPad : une alternative aux cartes dans les avions ?

La société Jeppesen, spécialiste des cartes aéronautiques, propose une application iPad permettant de remplacer les cartes papiers utilisées par les pilotes d'avion. Elle vient d'annoncer que son produit avait reçu l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour être utilisée dans les avions de la compagnie de Jet d'affaire "Executive Jet Management"

Comme dans ce domaine, les choses ne sont pas prises à la légère, c'est le résultat d'une évaluation de trois mois en vol gérée par Executive Jet Management et Jeppesen sous contrôle de la FAA. Cette évaluation visait à la fois l'application mais également l'utilisation de l'iPad dans un cockpit par des pilotes.

Ainsi, l'utilisation de l'iPad est autorisé selon ce billet de TUAW avec les réserves suivantes : l'iPad doit être fixé et visible en permanence durant les phases critiques du vol. Parmi les tests passés par l'iPad : la tenue aux interférences et à une décompression rapide. Manifestement, la tablette a tenu le choc.

Quant à l'application, avec elle les utilisateurs bénéficient de procédures d'arrivée, de départ et d'approche, de notifications de changement de carte, de mises à jour en ligne, de cartes de haute qualité en couleur, des données vectorielles avec des détails et des fonctions de zoom.


Source : VIPad.fr

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Mer 16 Fév 2011 23:58

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Mar 20 Avr 2010 11:28
Localisation: BOD
Les testeurs ont l'air contents!

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Fabrice


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Jeu 17 Fév 2011 01:57

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Je confirme que les pilotes en sont très content (parole d'un pote copi qui l'utilise)

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«Fais de ta vie un rêve et de ton rêve une réalité»
Antoine de St Exupery

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Jeu 17 Fév 2011 11:04

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Jeu 28 Fév 2008 11:25
Localisation: toulouse
en fait c'est tablette existe deja il s'agit des EFB: pil et sergent vous les utilisez regulierement je pressume pour la maintenance?

les pilotes peuvent les utiliser pour avoir les cartes aeriennes, les plans d'aeroport, ... mais aussi et surtout les notices et documents avions: gros interets moins de papiers :) et aussi des mise à jour des ces documents bien plus simple grace à une simple clé USB

_________________
«Travailler dur n'a jamais tué personne, mais pourquoi prendre le risque» Edgar Bergen
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Jeu 17 Fév 2011 12:31

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 17 Avr 2009 11:06
Localisation: LFBO pour boulot et dodo, LFCL pour bouger les ailes !
J'avais meme vu un projet d'avion léger avec un IPad qui faisait glass cocpit, avec FMS intégré et tout et tout...

Pas encore réussi à retrouver ça, mais il me semble que c'était dans un Info Pilote de fin d'année dernière....

_________________
Ou pas !


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Jeu 17 Fév 2011 16:30

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 27 Aoû 2010 16:54
etblanc a écrit:
en fait c'est tablette existe deja il s'agit des EFB: pil et sergent vous les utilisez regulierement je pressume pour la maintenance?

Oui j'en ai, mais que dans les CRJ1000, donc c'est pas tous les jours que je l'utilise. Vu qu'en ce moment je n'ai que du Fokker 100 en night stop et CRJ100 le WE, puis des CRJ900 de passage en journée.
Mais outre toute la doc pilote, la doc mécano peut y être chargé aussi, bien pratique surtout en cas de panne au transit, cela mets beaucoup plus de données à la disposition des tech ce qui va vraiment dans le sens de la sécurité et de la rentabilité ( améliore la rapidité et la fiabilité du diagnostic)

_________________
Apprenez des erreurs des autres;
votre vie sera trop courte pour les faire toutes vous-même...


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Jeu 17 Fév 2011 16:44

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Mar 09 Déc 2008 00:10
Localisation: COCKPIT
etblanc a écrit:
en fait c'est tablette existe deja il s'agit des EFB


Oui,beaucoup de compagnies tendent vers l'utilisation de ce système (EFB :electronic flight bag),facile,pratique et permet de réduire la présence de docs et paperasse 8)

_________________
T'es sûr de ce que tu avances? Va vérifier dans tes docs, les miennes sont depuis longtemps en cave!


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Dim 20 Fév 2011 18:14

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Sam 13 Juin 2009 18:32
Localisation: 21°19'10.47"S 55°25'38.06"E
Moi avec mon ipad j'arrive même pas à mettre un photo sur ce forum hiiiiiii j'imagine le pire vu le monde fermé d'apple!

_________________
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!

Pierre-Georges Latécoère


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Dim 20 Fév 2011 20:31

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Mar 30 Mar 2010 13:59
night_flight a écrit:
Moi avec mon ipad j'arrive même pas à mettre un photo sur ce forum hiiiiiii j'imagine le pire vu le monde fermé d'apple!


Utilise l'application Noelshack ;)


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Dim 20 Fév 2011 23:37

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 31 Juil 2009 20:40
Localisation: East Midlands
Alors là ça me fait très peur! J'ai travaillé sur du software iPad et c'est largement la pire plateforme, après l'iPhone, à laquelle j'ai jamais eu affaire. Bugs en série, pauvres performances, précision plus qu'approximative et prix hors de coût. Je préfèrerais savoir les pilotes de nos avions équippé de bonnes cartes en papier recyclé!


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Dim 20 Fév 2011 23:48

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 03 Déc 2010 10:51
benmaestro a écrit:
Alors là ça me fait très peur! J'ai travaillé sur du software iPad et c'est largement la pire plateforme, après l'iPhone, à laquelle j'ai jamais eu affaire. Bugs en série, pauvres performances, précision plus qu'approximative et prix hors de coût. Je préfèrerais savoir les pilotes de nos avions équippé de bonnes cartes en papier recyclé!


Les produits Apple sont des gadgets hors de prix pour Bobos :mrgreen:
J'ai rarement vu un système aussi peu intuitif et ergonomique. mais c'est ce qui se fait de bien en ce moment chez les gens de gout parait-il! :roll:

Je suis bien de ton avis. Ca fait des années que je pratique l'informatique à haute dose, les mains dans le moteur, autant c'est un outil merveilleux pour certaines tâches, autant pour d'autres c'est une catastrophe. Particulièrement pour tout ce qui est documentation, le papier est autrement plus efficace et ergonomique tant pour la consultation que l'apprentissage. Le maigre avantage de la recherche indexée ne pèse pas lourd face aux inconvénients de la doc virtuelle. Mais encore une fois c'est la mode du moment et ça arrange ceux qui tiennent les cordons de la bourse alors on s'équipe d'outils ALC.


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Dim 20 Fév 2011 23:54

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 25 Sep 2009 21:36
J' ai eu ouïe dire que Apple n'est guère près à développer des applications pour la doc électronique ...

Certes des fichiers en pdf , comme les autres , mais avec moins de prises USB .


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Lun 21 Fév 2011 00:07

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
Localisation: N44.07.24.07 E01.14.47.37
Rasta a écrit:
[Je suis bien de ton avis. Ca fait des années que je pratique l'informatique à haute dose, les mains dans le moteur, autant c'est un outil merveilleux pour certaines tâches, autant pour d'autres c'est une catastrophe. Particulièrement pour tout ce qui est documentation, le papier est autrement plus efficace et ergonomique tant pour la consultation que l'apprentissage. Le maigre avantage de la recherche indexée ne pèse pas lourd face aux inconvénients de la doc virtuelle. Mais encore une fois c'est la mode du moment et ça arrange ceux qui tiennent les cordons de la bourse alors on s'équipe d'outils ALC.

Oh que j'abonde dans ton sens!!!!
Surtout que, "victime" de VISTA plantages en série...
C'était bien la doc papier... Les tableaux de marche sur pages bleues, roses, blanches selon que tu étais dans un bon jour (cas général!) avec 4 moteurs ou... Moins...
Enfin... L'informatique... Ca "fait vendre"!

_________________
L'idée exprimée est une responsabilité partagée.
Victor Hugo


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Lun 21 Fév 2011 00:59

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Mar 20 Avr 2010 11:28
Localisation: BOD
Comme c'est quand même un tout petit peu mon métier depuis 12 ans, l'informatique, et que de la doc, si elle n'est pas aérienne, ça reste de la doc, je voudrais mettre mon grain de sel:

1) ne comparez pas vos systèmes domestiques vérolés jusqu'aux transistors avec ce qui peut exister en entreprise. En entreprise, on arrive sans aucun soucis à des systèmes (non-serveurs) qui peuvent restés allumer pendant plusieurs mois sans avoir besoin d'être redémarrés.
2) Y a pas qu'Apple dans la vie, et si certains mettent leurs cartes dans un ipad, je pense que rien ne les empêche dans un avenir très proche de faire tourner ça sur d'autre matériel, d'autres OS.
3) l'ipad, l'air de rien est un appareil de petites taille. Faut voir que l'avantage du papier ça peut être de pouvoir présenter l'information sur une surface assez grande. MAIS. le support informatique, et les systèmes d'affichage de type tablette, permettent de zoomer et dézoomer des zones à volonté de manière extrêmement intuitive, voire de faire tourner sur ses genoux la carte sans être gêné par l'encombrement. On pourrait tout à fait envisager des supports tactiles de 14". Plus grand, ça risque de gêner la vision dans le cockpit.
4) l'indexation d'un support informatique, permet une rapidité de recherche hors norme.
5) on en parle pas encore trop, mais il faut savoir que pointent le bout de leur nez des supports d'affichage souples de l'épaisseur d'une radio. C'est pour l'heure limité à des surfaces de la taille d'un téléphone, mais très certainement que dans les 5 ans, on aura la possibilité d'avoir des supports souples d'une 20aine de pouces, peu fragile avec une excellente capacité de restitution, une ergonomie équivalente à n'importe quel ordinateur, tactile, etc. Ca permettra de faire ce que ne permet pas encore un ipad du fait de sa petite taille: mettre côte à côte deux ou trois ou quatre documents pour mettre visuellement l'information en correspondance. Ce supports permettront de condenser l'avantage du papier et celui de l'informatique. Et contrairement à ce que la méfiance naturelle de certains envers l'informatique peut faire croire, si on veut, on sait parfaitement fabriquer des systèmes qui ne plantent pas, et qui sont ergonomiques. C'est d'autant plus facile si on ne leur demande pas de lire des films de cul, écouter de la musique téléchargée, donner des recettes de cuisine, téléphoner, faire de la visio conférence, surfer, lire les mails tout en affichant sans faillir des cartes et en les remettant en contexte avec des données de navigation aérienne.

_________________
Fabrice


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Lun 21 Fév 2011 09:24

 Re: Bientôt des iPad dans les cockpits
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Inscription: Ven 03 Déc 2010 10:51
f.clerc a écrit:
1) ne comparez pas vos systèmes domestiques vérolés jusqu'aux transistors avec ce qui peut exister en entreprise. En entreprise, on arrive sans aucun soucis à des systèmes (non-serveurs) qui peuvent restés allumer pendant plusieurs mois sans avoir besoin d'être redémarrés..


Ce n'est pas vraiment le problème. Nos système peuvent être démarrés rapidement avec une séquence de boot adaptée sur SSD, le temps n'est pas un critère. Mais je ne parlais pas de mes ordis perso (qui bootent 3 fois plus vite que nos système pros :mrgreen: ) mais bien du matériel de l'entreprise mis à notre disposition. Ce n'est pas la fiabilité technique qui est en cause mais bien l'ergonomie.

f.clerc a écrit:
Faut voir que l'avantage du papier ça peut être de pouvoir présenter l'information sur une surface assez grande.[...] on en parle pas encore trop, mais il faut savoir que pointent le bout de leur nez des supports d'affichage souples de l'épaisseur d'une radio. .


Ce n'est pas de cela dont je parle. L'écran de mon portable est déjà plus grand qu'une feuille A4 depuis bien longtemps. L'avantage du papier est ailleurs. Lecture séquentielle garantie, accès ultra rapide à 3 ou 4 page quasi-simultanément en coinçant les doigts entre, avoir simultanément 3 classeur ouverts sous les yeux, mémoriser l'emplacement des doc en fonction de critères physique (la feuille que je cherche est vers les 3/4 du chapitre après l'intercalaire blanc dans le volume 2 en bas à gauche de la page vers le petit dessin). Ca c'est c'est d'une ergonomie royale. Je nous vois encore entrain de chercher pour confirmation un point de la doc sur nos EFB, au bout de 5 mn on abandonne "allez file moi le TU2 -> 10 secondes plus tard on avait la page sous les yeux. Le tout que ce soit en PDF (une catastrophe) ou en XML avec indexation de la mort qui tue et lien hypertexte partout (ca aussi c'est en théorie magique le lien hypertexte mais pour se perdre dans une doc sans plus jamais savoir par ou on est passé c'est top! :twisted: ). L'indexation puissante qui te sort 35 occurrences qu'il te faut trier aussi c'est très con etc....
Bilan: un collègue à fait le pari de passer sa QT sur l'EFB seul. A l'issue du truc il a ouvert sa doc papier et réalisé qu'il n'avait pas vu des chapitres entier malgré tout les outils utilisés (marques pages etc...)

Bref, la doc électronique c'est une bel satisfaction intellectuelle et un handicap majeur pour bosser vraiment.


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