Inscription: Jeu 28 Fév 2008 11:25 Localisation: toulouse
Citation:
Four Die in Air Force C-17 Cargo Plane Crash at Elmendorf AFB in Alaska July 28th, 2010 • By Matt Molnar
(Photo by Eric Hill/Anchorage Daily News)
Four airmen were killed on early Wednesday evening when a large military cargo plane crashed at Elmendorf Air Force base in Anchorage, officials said on early Thursday.
The Boeing C-17 Globemaster III aircraft went down at the end of the runway around 6.14 p.m. local time and was witnessed by many local residents. Large plumes of black smoke were initially seen rising from the scene.
Bob Hall, a spokesman for the base, said the Air Force cargo aircraft, which was carrying four Airmen, was assigned to the 3rd Wing at Elmendorf Air Force Base. “At the time of the accident, it was on a local training mission,” he said.
Colonel John McMullen, 3rd Wing commander, confirmed there were no survivors in the accident. “Our deepest sympathy and sincerest condolences go out to the family and friends of those Airmen killed in this crash,” he said.
“Yesterday, we lost four members of our Arctic Warrior family and it’s a loss felt across our entire joint installation. Right now our immediate focus is on providing all possible support to the loved ones of our fallen aviators,” McMullen added.
Alaska Governor Sean Parnell said he and his wife Sandy were saddened to learn of the plane crash. “Alaskans are very connected to the military and our thoughts and prayers are with Alaska’s Air Force Family,” he said.
U.S. Senator Mark Begich and former mayor of Anchorage Mark Begich said his thoughts and prayers were with the extended National Guard family. “The service members of our National Guard sacrifice daily to defend our nation and make our state safe,” he said.
Begich said every Alaskan is deeply saddened by Wednesday’s accident. “I urge all Alaskans to include these brave Guardsmen and their families in their prayers,” he added.
The names of the Airmen who died are being withheld pending notification of next of kin and McMullen said a board of officers will investigate the cause of the crash.
McMullen and Brigadier General Charles Foster, 176th Wing commander from the Alaska Air National Guard, will hold a news conference at 8 a.m. local time to provide more information about the accident.
III is a large four-engined jet which can be used to transport troops or cargo. Since it entered service with the US Air Force in 1993, the C-17 has had a mostly stellar safety record, with no fatal accidents reported. Five countries and NATO operate the aircraft, of which over 200 have been built.
Inscription: Mar 23 Déc 2008 19:54 Localisation: + 1999
Sur le site fourni par etblanc, une photo des recherches. On n'y a voit pas grand chose, si ce n'est un hélicoptère en train de survoler une zone boisée. Apparemment, il s'agit des premières pertes humaines à bord d'un C-17 :
Inscription: Jeu 28 Fév 2008 11:25 Localisation: toulouse
je confonds peut etre avec le C-5 mais je crois qu'il y a deja un crash au vietnam d'ailleurs ce crash a fait l'objet d'un "MAYDAY" passé dernierement sur Direct 8
sinon je trouve que ce n'est pas une super saison pour les avions 1 crash par jour mauvaise passe
_________________ «Travailler dur n'a jamais tué personne, mais pourquoi prendre le risque» Edgar Bergen
Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40 Localisation: Paris
euh, le C17 est un appareil récent, le C5A date des années 70 et il y a eu un crash au Vietnam, effectivement !
il semble que ce soit le premier crash d'un C17, les autres incidents (Irak - Afghanistan) n'ayant entrainé ni pertes humaines ni destruction de l'appareil
Inscription: Sam 13 Juin 2009 18:32 Localisation: 21°19'10.47"S 55°25'38.06"E
3 en 3 jours
Trois des aviateurs appartenaient à la Garde nationale aérienne de l'Alaska et le quatrième était en service actif à la base aérienne d'Elmendorf, a précisé le colonel de l'armée de l'air John McMullen. L'accident s'est produit mercredi. L'appareil effectuait un vol d'entraînement.
L'accident a provoqué un "gros nuage de fumée et j'ai vu une boule de feu", a déclaré le capitaine des pompiers d'Anchorage, Bryan Grella. AP
Inscription: Mar 23 Déc 2008 19:54 Localisation: + 1999
glidepath a écrit:
euh, le C17 est un appareil récent, le C5A date des années 70 et il y a eu un crash au Vietnam, effectivement ! (...)
Les statistiques du Globemaster III sont d'ailleurs relativement bonnes ! Un crash en plus de 200 exemplaires construits, ce n'est pas mal, surtout quand on sait qu'ils volent parfois dans des contrées très éloignées et accidentées. A titre de comparaison, l'Airbus A310 (265 exemplaires construits) a subi dix pertes totales et le MD-11 (200 exemplaires construits) a subi huit pertes totales.
EDIT : les liens URL ne passent, je ne comprends pas pourquoi, j'utilise exactement les mêmes balises que d'habitude...
Admin : Le caractère '%' ne passe pas dans les URL gérées par PHPBB. Si vous insérez un '%' dans une URL, il doit se présenter sous cette forme '%25'. Même problème avec les guillemets (').
Inscription: Sam 14 Juil 2007 13:32 Localisation: 45 KMS de BRU et 20 de CRL
Un avion-cargo s'est écrasé dimanche dans le Denali National Park, dans l'Etat américain d'Alaska, faisant plusieurs morts, ont annoncé lundi les autorités américaines. "Il y a des morts mais nous ne pouvons confirmer actuellement leur nombre et l'identité" des victimes, selon un communiqué du parc national. L'accident a eu lieu dimanche vers 23H00 GMT, sur les pentes du Mont Healy. Un avion-cargo militaire américain C-17 s'était écrasé mercredi sur la base aérienne militaire d'Elmendorf à Anchorage (Alaska) et les quatre membres d'équipage avaient été tués. (VIM)
Inscription: Mar 23 Déc 2008 19:54 Localisation: + 1999
Mea culpa, je présente mes excuses à JBR ! Cela me semblait bizarre d'avoir deux accidents d'avions cargo en Alaska en si peu de temps et pourtant, c'est lui qui était dans le vrai ! Un Fairchild C-123 s'est écrasé en Alaska, entraînant la mort de son équipage. L'incident est relaté ici sur le forum.
Inscription: Sam 14 Juil 2007 13:32 Localisation: 45 KMS de BRU et 20 de CRL
Yves D. a écrit:
Mea culpa, je présente mes excuses à JBR ! Cela me semblait bizarre d'avoir deux accidents d'avions cargo en Alaska en si peu de temps et pourtant, c'est lui qui était dans le vrai ! Un Fairchild C-123 s'est écrasé en Alaska, entraînant la mort de son équipage. L'incident est relaté ici sur le forum.
Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40 Localisation: Paris
l'US Air Force vient de publier quelques images du crash qui peuvent être consultées sur le site du journal anglais Flight : The US Air Force has released the first images showing the wreckage of a Boeing C-17 strategic transport which crashed at Elmendorf AFB in Alaska on 28 July. Four personnel from the service’s 3rd Wing died in the accident......
Crash d'un C17 à Elmendorf Alaska : faute de pilotage
Gonfleur d'Hélice
Inscription: Mer 21 Jan 2009 13:40 Localisation: Paris
le rapport vient de monter à la surface, ainsi qu'une vidéo des derniers instants de l'appareil auquel le pilote fait subir des virages violents, pilotage pour le moins agressif .... sans tenir compte des alarmes, visiblement !
source : FligthGlobal
VIDEO: C-17 pilot ignored stall warnings before crash, USAF says
A US Air Force accident investigation report released today blames the pilot for a 28 July crash of a Boeing C-17 at Elmendorf AFB that killed all aboard.
The non-identified pilot first ignored stall warnings after banking right “aggressively” within 60sec of takeoff, then responded incorrectly, according to an executive summary of the accident investigation board report.
The co-pilot and safety observer on the flight deck also ignored multiple warnings. All three flight deck crew members and a loadmaster died in the accident.
The board also found the crash was caused by the crew’s “channelized attention, overconfidence, expectancy, misplaced motivation, procedural guidance, and programme oversight”.
The video released by the USAF shows the aircraft crashed within 1min of takeoff. After executing a sharp left turn, the pilot banked hard to the right at low altitude. The video ends shortly before the crash as the aircraft plunges behind a nearby hill.
The crew was practicing a display routine for the Arctic Thunder air show staged at the based every year in late July or early Aug
C'est pas malin du tout... c'est quelque-chose que j'ai même beaucoup de mal à comprendre. Un équipage militaire me semble - enfin devrait être formé pour obéir aux ordres et diverses procédures. Là ici, si ce début de "rapport" est un jour confirmé, et vu ce que montre la vidéo, il est affligeant de constater qu'un tel équipage s'est mis volontairement dans une situation extrêmement dangereuse surtout sur un avion à réaction. Par nature un avion "lourd" tel qu'un quadri ne peut se commander comme un mirage. Comment un équipage qui en a probablement vu d'autres lors d'opérations réelles et d'entraînements intensifs (simulateur, dans l'avion réel), peut-il avoir confiance au point de se dire "l'avion décroche car je l'ai mis en situation de décrochage, et comme c'est Moi qui pilote, il est impossible qu'il décroche" ?
Cependant, avant de tomber sur les pilotes, quels ordres avaient-ils reçus de leur supérieur ?
Et sur l'aspect "stress, contraintes, habitudes", y a-t-il un phénomène analogue aux pilotes du TU154 de Smolensk : "alarme : bah... on va bien voir, c'est pour les Bleus ça..." ?
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En plus, l'accident du C-17 avait été relaté 
