Bon moi je préfère l' aéroport de Punta cana...
Nice, connais pas à vrai dire...juste passée une nuit pour prendre le bateau pour la CORSE. on s'est baladé sur cette fameuse avenue...Les "m'as-tu vu", c'est pas mon truc !!
par contre, c'est le seul endroit où j'ai pu voir des avions aussi bas en étant assise sur le front de mer !!
Marseille, c'est mon coup de coeur !! une bonne balade dans les calanques....c'est vraiment sympa !!
si on veut parler d'aéroport, j'aime assez celui de NANTES...pour celui qui aime voir les avions décollés et atterrir ...c'est l'endroit idéal avec sa grande baie vitrée...(je parle bien sur de l'intérieur). Celui de BORDEAUX...Pas facile, faut monter à l'étage au restaurant pour voir et évidemment faut consommer !!

L'aéroport de nice est sur la mer pour que l'avion landing il faut pas passer au-dessus des terres pour les riches... Mais le long des côtes donc la prom',... C'est pour ceci qu'on voit les avions du port de nice ;) ou de la prom' ;)

tout sur l'approche 04 de Nice (faut pas passer au dessus des maisons chic...) sous ce pdf

http://www.vatfrance.org/documents/pdf/ ... nce_n1.pdf

carte tagazou

Ben il faut bien pas déranger le petit milliardaire qui fait sa petite sieste dans sa petite villa

pour bien voir les avions atterrir ou décoller, le meilleur endroit à nice c'est le parking de Cap 3000. tu gares ta voiture sur ce parking coté mer. tu traverses à pieds la route entre la plage et le parking, direction l'école de voile, les moniteurs sont sympas, ils te laissent passer. là tu grimpes l'escalier qui te mène sur la jetée constituée de gros rochers et tu attends. pas longtemps, vu les rotations: sur ta droite, le ballet de ceux qui se posent ( ils passent si près que tu peuts faire coucou aux hotesses )et sur ta gauche ceux en attente qui vont décoller dans les minutes suivantes.. et en plus si tu as une bonne paire de jumelles..

C'est vrai ou aussi au bout de la prom' on peut voir les avions aux passerelles;)
Niemen toi aussi tu es de nice?

Je rejoins très globalement les propos de Chasse et de Niemen.
Cependant, il est nécessaire de connaitre les 'tenants et aboutissants' de cet aéroport .... à la fois tout autant béni, que honni, par bon nombre de ses utilisateurs.
Ayant vécu plus de vingt ans à Nice, et y ayant eu la chance de faire mes débuts (en 1954) dans le transport aérien, je crois connaitre (un peu) le sujet.
A l'époque l'aérogare dans laquelle j'ai opéré, se résumait à une baraque en bois, entourée de cressonnières et de maraichers. Déjà se préfiguraient les travaux de ce qui deviendrait l'aérogare "1", elle même loin de ce qu'elle est devenue actuellement.
La Promenade des Anglais se terminait à Carras, et à part le quartier situé autour de la gare de St Augustin, aucune construction ne troublait l'horizon.
Quand on voit certains occupants d'immeubles , construits depuis, protester contre les bruits de l'aéroport : ils ne peuvent que se retourner contre les promoteurs, mais aussi contre la municipalité, qui ont autorisé la construction de ces immeubles, car tout le monde connaissait l'évolution prévisible de" cet aéroport.
Un projet a été émis à un certain moment de déménager cet aéroport sur le Plateau de Caussols (au dessus de Grasse), peu suivi car endommageant sérieusement l'intérêt économique.
Quant au parcours évoqué sur la 'Promenade des Riches' : idée reçue.....

Pour Toutounet,
Est tu pilote de ligne? :)
Cordialement

Question qui m'a été posée des milliers de fois : NON .... tout simplement un homme du sol, mais ayant eu une carrière très colorée ayant passé , après mes débuts à Nice, tout comme bon nombre de mes 'ex-compagnons' passé pas mal d'années à l'étranger (pour moi environ 30 ans) .... donc beaucoup d'expériences vécues.

Et maintenant tu es où?

merci à notre ami Toutounet de ses réponses, on sent le spécialiste chevronné de ''l'escale'' désormais retraité mais toujours dans les avions....

en ce qui concerne l'approche en zig zag afin d'éviter le cap d' Antibes il semble me souvenir qu'un premier ministre, M. Raymond Barre, qui avait une propriété dans ce coin, avait obtenu de la DGAC la modification des trajectoires pour l'arrivé en 04 (il n'y en avait qu'une, à l'époque)

légende urbaine ou vérité ?

Pour Chasse .... je suis où ? .... chez moi .... retraité, mais en perpétuel déplacement. Vendredi dernier j'étais à Kuala Lumpur ....
Pour Glidepath .... je me souviens des péripéties de l'époque ayant provoqué l'approche 'en zig zag', pour éviter le survol du Cap d'Antibes.... vécu à plusieurs reprises ayant été accepté en 'jump seat'....

Pour toutounet,

Vous êtes un globe-trotteur

Ou avouons le, se retourner contre eux mêmes...

Yes Sir ! ! ! A mon retour de Kuala Lumpur, via Dubai, nuit de vendredi à samedi, j'ai franchi mes 9000 heures de vol.... car depuis que j'ai commencé dans ce métier, à Nice (précisément) j'ai noté tous mes vols , parcours, heures de vols ...... à cause d'un 'copain de travail' qui en faisait autant ....
Depuis, tout enregistré (un travail de trois mois) sur un site allemand d'internet 'Flight Memory'.....
(qui n'existait bien entendu pas à l'époque ! ! !) beaucoup d'insolite et d'inhabituel ....