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Mer 03 Aoû 2011 17:24
loadmaster-marco
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Inscription: Jeu 04 Oct 2007 14:24
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fueling LOS le semi est arrivé après environ 1h30 suite à de nombreuses navette de la petite citerne de 10T :mrgreen: :mrgreen: le refueling à duré plus longtemps que le turn over :twisted: :twisted:

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Sam 06 Aoû 2011 12:23
hydra
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Terminal 4 Madrid Barajas en construction - 2004

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Sam 06 Aoû 2011 20:15
ductedfan
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Mar 09 Aoû 2011 10:43
Etourneau
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Voilà ce qui arrive quand on confond tarmac et autoroute :lol:

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Mar 09 Aoû 2011 10:49
Etourneau
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Hannover airport - Porsche Cayman

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Mar 09 Aoû 2011 12:21
loadmaster-marco
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Mar 09 Aoû 2011 14:41
Nicolas G
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Inscription: Dim 06 Déc 2009 00:45
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c'est pas sur que tout les colis rentrent dans un si petit avion :lol:

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En 2013 le Bourget ça ne sera que pour les journées Pro !
Je cherche le TGV Lego 7745 (années 80) merci
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Mar 09 Aoû 2011 15:11
Etourneau
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Inscription: Ven 30 Avr 2010 09:10
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Citation:
A new way to collect overdue landing fees!!!!!

Not at all.... Due to extreme winds and no hangar available this method was used to create at least some kind of shelter from the wind. Registration withheld by request.

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Mar 09 Aoû 2011 18:01
hydra
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Avianca - Boeing 767-284/ER (N988AN) - Alicante (ALC/LEAL) (Espagne) - novembre 2008
c'est cayman la même que la Follow Me d'Etourneau, non ?

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Ven 12 Aoû 2011 21:20
Gracc
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Ven 12 Aoû 2011 21:24
Gracc
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Ven 12 Aoû 2011 23:32
bougainville98
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
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Gracc a écrit:
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D'abord... Je n'aimerais pas prendre un pruneau envoyé par cet engin... Quel calibre? Portée???

Ensuite... J'admire l'arrimage: des piles de cales légères en "nid d'abeille" (solide et pas lourd du tout! Facile à découper pour adapter...)
Quant au "transporteur routier"... Chouette! Du beau matos qui, en plus, doit être efficace!
Qu'en pense Marco, notre loadmaster favori???

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Quand le goéland se gratte le gland, c'est qu'il va faire mauvais temps,
quand il se gratte le c*l, c'est qu'il ne fera pas beau non plus...!

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Lun 15 Aoû 2011 11:56
bougainville98
 Rencontre brutale!
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Inscription: Sam 01 Déc 2007 00:54
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Rencontre entre un A320 F.GFXF et un tracteur, CDG, juin 2006!
Qui pourra nous en dire les circonstances exactes?

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Lun 15 Aoû 2011 12:04
Nicolas G
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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affaissement du train avant ?

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Lun 15 Aoû 2011 12:14
loadmaster-marco
 Re: Le tarmac et ses drôles d'engins rampants ...
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Inscription: Jeu 04 Oct 2007 14:24
bougainville98 a écrit:
Gracc a écrit:
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D'abord... Je n'aimerais pas prendre un pruneau envoyé par cet engin... Quel calibre? Portée???

Ensuite... J'admire l'arrimage: des piles de cales légères en "nid d'abeille" (solide et pas lourd du tout! Facile à découper pour adapter...)
Quant au "transporteur routier"... Chouette! Du beau matos qui, en plus, doit être efficace!
Qu'en pense Marco, notre loadmaster favori???


très belle construction d'une 20 ' optimisation de la place par une plate forme sur le fût de l'engin ( qui sert aussi et surement de contre poids ) après il y a du boulot pour resserrer le tout en vol :mrgreen:
y a pas, beau taf !!

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