Je me permet de rajouter le lexique employé par tout bon pilote de chasse
(...) SICK
L'équipement désigné est détérioré ou fonctionne mal.
(...) well
L'équipement décrit fonctionne correctement.
(...)BENT
Le système en question est inopérationnel.
ABORT(ing)
Ordre (Info) indiquant l'abandon de l'action en cours, de l'attaque, de la mission.
ACTION
Ordre d'effectuer une action prédéfinie lors du briefing (manoeuvre ou attaque).
ACTIVE
Un émetteur radar est en action, préciser si possible sa position (nord, sud ... ou BE)
AIRBORNE
En vol, tout système OK.
ALPHA CHECK
Demande de cap et distance par rapport au point décrit.
ANCHOR
Orbiter sur un point précis.
ANGELS
Altitude en milliers de pieds. (Angels 15 = 15 000 pieds)
APEX / ALAMO
Termes utilisés lors des entrainements pour désigner le tir simulé d'un missile guidé radar tout-aspect ennemi.
APHID / ARCHER
Termes utilisés lors des entrainements pour désigner le tir simulé d'un missile infrarouge ennemi.
ARIZONA
Plus de missile anti-radar (HARM).
AS FRAGGED
Le chasseur, FAC, package execute exactement ce qui était prévu lors du briefing par l'ATO.
ASPECT
Demande d'information ou information sur l'angle d'aspect de la cible. (ex: Snake, Snake 1.3, Contact, BE 160, 25 miles, hot, aspect 160 left)
ATTACK / ATTACKING()
Indique une attaque air-sol sur une cible terrestre spécifique.
AUTONOMOUS
L'équipage travaille sans l'appui de l'AWACS.
BANDIT
Avion identifié comme ennemi, ne donne pas d'ordre ni de permission d'engager.
BEAM / BEAMER
Appareil manoeuvrant stabilisé avec un angle d'aspect de 07-11 (70°-110°); en général on indique également sa positon nord, sud, est ou ouest.
BELLY CHECK
Un roll momentané sans facteur de charge (1G) effectué par un avion effectuant un virage afin de voir dans son angle mort (le ventre -belly- de l'avion lors du virage)
BINGO
Niveau de kérosène à partir duquel le retour à la base doit commencer.
BLIND
Pas de contact visuel avec un avion allié. Contraire de VISUAL.
BLOW THROUGH
Indique ou donne l'ordre de traverser la FLOT droit devant sans se préoccuper des cibles potentielles.
BOGEY
Contact radar ou visuel d'un avion inconnu.
BOGEY DOPE / DOPE
Demande d'information sur la cible établie lors du brief ou disponibles.
BOX
Groupe/contacts/formation en carré.
BRACKET
Manoeuvre pour positionner des avions de façon à prendre la cible en tenailles, latéralement ou verticalement.
BREAK (Direction)
Ordre d'exécuter un virage à performance maximale dans la direction indiquée.
BREVITY
Terme employé pour indiquer que la fréquence radio devient saturée/dégradée et que des transmissions plus brève doivent être utilisées.
BROADCAST
Ordre/demande de basculer sur le mode radio broadcast.
BROKE LOCK
Perte du verrouillage radar ou IR.
BUDDY SPIKE / BUDDY LOCK (position/azimuth)
Indication sur RWR d'un avion allié. Doit être suivi de sa position/direction/altitude.
BUGOUT (direction)
Indique que vous quittez l'engagement ou l'attaque en cours et que vous n'avez pas l'intention de réengager le combat.
BULL'S EYE
Point de référence géographique préétabli à partir duquel les positons des appareils seront déterminés.
BUMP/BUMP-UP
Prise d'altitude afin d'acquérir une ligne de vue sur la cible ou pour désigner au laser.
BURNER
Odre d'enclencher/couper la post-combustion.
BUSTER
Ordre pour voler à vitesse maximale (military power).
CAP / CAP (lieu)
Indique que un/des appareils orbitent à un endroit précis.Ordre d'effectuer un CAP (Close Air Patrol) à l'endroit indiqué.
CHAFF
Indique que vous venez de larguer un chaff (leurre de type paillette), devez larguer un chaff ou que vous venez de détecter l'utilisation de chaff par l'ennemi.
CHAMPAGNE
Une attaque effectuée par 3 groupes distincts avec 2 groupes devant et 1 groupe à l'arrière. Les 2 groupes de tête tentent un bracket sur l'ennemi pendant que le dernier groupe fonce droit sur la cible.
CHATTERMARK
Ordre d'employer des procédures radio brèves afin de contrer le brouillage radio ennemi.
CHECK (...)
Ordre de vérifier l'état du système indiqué.Aucune réponse ne doit être donnée si le système indiqué est fonctionnel.
CHECK (...°Left/Right)
Ordre d'effectuer un virage de X degré à gauche ou droite et de conserver le nouveau cap.
CHICKS
Appareil chasseur allié.
CHRISTMAS TREE
Ordre d'allumer momentanément les feux de l'avion afin de pouvoir établir le visuel.
CIRCUIT (dans le ...)
Indique que vous entrez dans le circuit de piste
CLEAN
Aucun contact radar.Aucun dommage visible sur l'avion.Avion sans emport extérieur.
CLEARED
Demande d'action autorisée.Aucun rôle engaged ou support ne sont alors répartis.
CLEARED DRY
Largage de l'armement non autorisé.
CLEARED HOT
Largage d'armement autorisé.
CLOSING
Bandit/bogey/cible en rapprochement.
COLD
Géométrie d'attaque avec pour résultat l'éloignement de la cible. (La cible ne vous balaie pas avec son radar)Groupe se dirigeant en direction opposée d'avions alliés. Contraire de HOT.
COMEBACK (LEFT/RIGHT)
Effectuez un virage à 180° par la gauche ou la droite.
CONTACT (...)
Contact radar /IR à la position indiquée, la position sera indiquée soit en cap/distance/altitude, par rapport au BE au encore par rapport à sa position géographique.
CONTINUE
Continuez la manoeuvre d'attaque, ne donne pas la permission d'engager ou d'utiliser l'armement.
COVER
Ordre d'effectuer le rôle de support préétabli lors du briefing
CROSS TURN/CROSS
Manoeuvre consistant à effectuer une inversion de cap à 180°. Les virages sont effectués de telle sorte que les avions se croisent lors du demi-tour.
DECLARE
Demande didentification d'un verrouillage ou écho radar.
DEFENSIVE (spike/sam/missile/mud/aaa)
L'avion est dans une position défensive et manoeuvre pour éviter la menace indiquée, missile, sam, mud (menace sol) ou AAA.Si aucune précision n'est donnée, l'appareil manoeuvre en fonction de la menace air-air.
DEPLOY
Ordre pour le vol de manoeuvre vers une position prédéfinie lors du briefing.
DIVERT
Procédez à la base/mission de secours.
DRAG/DRAGGING (DIRECTION)
Appareil manoeuvrant avec un angle d'aspect de 60° ou moins.
ELEMENT
Formation constituée de 2 appareils.
ENGAGED
Indication que le pilote émettant cet ordre manoeuvre avec intention de détruire.Si aucune indication de cap/distance/alt ou BE ne suit, ceci implique que le pilote a le contact en visuel (TALLY) ou l'acquisition radar.
EXTEND (direction)
Ordre de manoeuvrer rapidement pour reprendre de l'énergie, vitesse et/ou altitude, et de la distance de séparation, normalement avec l'intention de réengager.
eyeball
Appareil ayant pour principal responsabilité l'identification visuelle des contacts.
faded
Perte du contact radar précédement identifié.
FAST
Vitesse de la cible estimée à plus de 600 noeuds vitesse sol, Mach 1 ou supérieure.
Feet wet/dry
Indique que vous volez au dessus de l'eau ou du sol.
fence
Frontière séparant la zone alliée et la zone ennemie.
fence check
Vérifiez les switchs du cockpit lors de l'entrée/sortie de la zone de combat.
fence in/out
Basculez dans les modes appropriés, indique l'entrée/sortie de la zone de combat.
few
De 2 Ã 4 appareils.
flank/flanking
Cible stabilisée avec un aspect stabilisé de 120°-150°.
FOX (number)
Signale le tir ou tir simulé d'une arme air-air.
ONE-missile radio-guidé semi-actif. (type aim7 sparrow)
TWO-missile à guidage infrarouge. (type aim9)
THREE-missile radio-guidé actif. (type aim120)
FRIENDLY
Contact identifié comme avion allié.
furball
Combat tournoyant impliquant de nombreux appareils.
gadget
Radar de contrôle de tir ou FCR.
gimbals (direction)
Signale que le contact se rapproche de la limite de détection en azimuth ou élévation de votre radar.
gorilla
Formation importante et menacante constituée d'un nombre élevé mais indéfini d'appareils.
green (direction)
Direction semblant être la plus sûre et comportant le moins de menaces air-air ennemies.
group
Cibles radar proches d'environ 3MN.
gun (direction)
Acquisition visuelle de tir canon, tir de DCA, d'un site DCA.
guns
Tir canon air-sol.
hard (direction)
Ordre d'effectuer un virage continu sous fort facteur de charge.
HEAD
Cible se présentant avec un aspect de 160°-180°.
heads down
Indique à votre ailier/leader que vous travaillez tête basse dans le cockpit et que l'ailier/leader est alors responsable de la couverture air-air.
HIGH
Cible à une altitude entre 25000 et 40000 pieds.
hit
Retour au mode recherche radar (air-air).
Impact d'une arme air-sol à l'intérieur de son rayon de léthalité (coup au but).
HOME PLATE
Base aérienne de départ.
HOSTILE
Avion identifié comme ennemi
HOT
Selon le contexte :
1. Géométrie d'attaque avec pour résultat le rapprochement de la cible.
2. Groupe se dirigeant vers des avions alliés. Contraire de COLD.
3. Autorisation d'utiliser son armement.
ID
Ordre d'intercepter et d'identifier la cible.
Préciser si possible le type de l'appareil une fois le contact visuel établi.
IN
Indiquant un virage HOT vers la cible.
IN HOT
Passage de la FLOT ingress ( MASTER ARM = ON)
jink
Série de manoeuvres aléatoires effectuées afin d'échapper à un tracking ennemi.
joker
Niveau de kéro au dessus du bingo impliquant le BUG OUT i.e. de quitter le combat.
judy
L'équipage prend en charge l'interception de la cible, a un visuel sur la cible ou une acquisition radar et ne nécessite alors qu'un support d'informations pour conserver une bonne SA.
judy angle
L'équipage prend en charge l'interception de la cible, mais ne prend en charge que la surveillance de l'angle d'aspect de la cible.
Les informations concernant la distance par rapport à la cible seront fournis par un autre membre du vol.
kill
Ordre d'intercepter la cible avec autorisation d'utiliser l'armement.
LINE UP
aligné sur la piste en service, prêt au TKoff.( = aligné, prêt au décolage)
LOCKED
Verrouillage radar ou infrarouge de la cible.
LOW
Altitude de la cible inférieure à 5000 pieds AGL.
magnum
Tir d'un AGM-88 HARM par un Wild Weasel.
MANY
5 appareils ou plus.
MEDIUM
Altitude de la cible entre 5000 pieds AGL et 25000 pieds AGL.
MERGED
Indique que les contacts radar ont fusionné et ne sont plus dissociables.
Informe que les appareils alliés et les cibles sont à présent dans la même arène visuel.
MIL
Ordre de passer à la puissance militaire.
MUD (direction)
Indique la position sur le RWR d'une menace ennemi au sol.
MUSIC
Brouillage électronique radar (ECM).
Music on/off
Ordre de brancher/couper son ecm.
naked
Pas de contact sur le RWR.
NO JOY
L'équipage n'a pas de contact visuel avec la cible/bandit. Contraire de TALLY.
notch (direction)
Manoeuvre défensive contre un missile tout-aspect pour placer ce missile ou le radar près du BEAM (aspect 07-11)
off (direction)
Informe que vous cessez votre attaque et que vous vous repositionnez dans la direction indiquée.
ON STATION
Indique que l'unité/avion a atteint la position désignée.
padlocked
Indique que vous ne pouvez suivre la cible indiquée des yeux sans perdre le TALLY sur votre autre contact (appareil ou contact au sol).
pitchback (left/right)
Ordre d'effectuer un virage ascendant à 180° (nez de l'appareil vers le haut).
playtime
Indique le temps qu'un appareil peut rester en vol au point indiqué avant d'atteindre le bingo ou le joker.
POP
Montée en altitude pour une attaque air-sol.
popeye
Voler dans les nuages ou en se servant du terrain afin de réduire votre visibilité.
posit
Demande d'informations sur votre position.
Répondre soit en se référant au BE, à point géographique ou point de passage du plan de vol.
post hole
Descente rapide en spirale.
power
Pense-bête vous rappelant de positionner votre mannette des gaz en fonction de la menace IR ou de l'état énergétique désiré.
press
Ordre de poursuivre l'engagement; le support mutuel sera maintenu. Les rôles engaged et supporting seront répartis en conséquence.
pure
Ordre de poursuivre la cible en 'pure pursuit' ou indique que vous suivez la cible en 'pure pursuit'.
Push (canal)
Basculez sur le canal radio désigné.
RANGE
Distance qui sépare deux groupes/avions.
RESUME
Reprendre la formation/position/mission précédente.
RIFLE
Tir de MAVERICK AGM-65.
ROGER
Votre dernier message a été compris.
SADDLED
Retour en formation.
SAFE
Passage de la FLOT sur egress ( MASTER ARM : SAFE)
sam (direction)
Acquisition visuelle d'un SAM ou d'un tir de SAM.
Vous devriez indiquer également sa position.
sandwiched
Situation indiquant que vous vous trouvez pris en sandwich par deux éléments ennemis.
shadow
Suivez la cible désignée.
shooter
Appareil désigné pour employer son armement.
shotgun
Tir d'un Shrike par un appareil Wild Weasel.
skip it
Contre ordre : cessez l'interception ou l'engagement préalablement ordonné.
slice (left/right)
Ordre d'effectuer un virage descendant sous fort facteur de charge, souvent à 180°.
SLOW
Vitesse de la cible à 300 noeuds ou moins.
SMOKE (ON/OFF)
Demande d'activer ou désactiver le fumigène.
SPIKE
Indication d'une menace ou d'une attaque missile, sur le RWR. Inclure ladirection et le type si possible.
SPLASH ONE
Cible AIR-AIR détruite.
SPLASH TWO
Cible au sol détruite.
status
Demande d'information tactique individuelle : les réponses possibles devant être 'offensive', 'defensive' ou 'neutral'.
On peut également indiquer à la suite sa position et son cap.
stranger
Traffic aérien non-identifié ne participant pas à la mission.
strangle ()
Eteindre l'équipement indiqué.
supporting
Signale que vous assistez l'appareil engagé dans le combat pour détruire le bandit ET que vous maintenez en même temps une SA du champ de bataille.
SWITCH/SWITCHED
Indique que l'appareil attaquant passe le relais à son ailier.
TALLY
Contact visuel avec l'ennemi/inconnu/cible au sol. Contraire de NO JOY.
TAXI
Avion en déplacement sur un taxiway (hors de la piste principale).
threat (direction)
Vous indique -par l'awacs par ex- qu'un bogey est à moins de 10 mn d'un appareil allié.
TIED
Contact radar avec les élément de votre vol.
tracking
Situation de tir stabilisée.
trailer
Dernier avion d'une formation
train (formation)
Formation tactique ou les appareils se suivent l'un derrière l'autre.
tumbleweed
Indique que une conscience de la situation (SA: Situationnal Awarness) limitée; pas de tally, pas de visuel.
Ce message radio est donc également une requête d'informartions.
VERY HIGH
Altitude de plus de 40 000 pieds MSL.
VERY LOW
Altitude de moins de 300 pieds AGL.
VISUAL
Contact visuel avec position/avion allié. Contraire de BLIND.
WEAPONS FREE
Permission d'utiliser votre armement si nécessaire.
WEAPONS SAFE
Interdiction d'utiliser votre armement, excepté si en mode défensif.
wedge
Formation de 2 ou plus appareils avec le premier en tête et les autres appareils espacés latéralement de chaque côté du lead derrière sa ligne 3-9.
weeds
Signale que l'appareil évolue à très basse altitude.
what luke
Demande d'infos sur le résultat de votre objectif de mission
what state
Demande d'infos sur votre status armement/fuel; vous devez répondre comme suit :
(...) Radar = (...) missiles radar restants.
(...) Heat -IR- = (...) missiles IR restants.
(...) Fuel = quantité de fuel restant en pounds ou en unité de temps.
WILCO
Message compris et sera executé.
WINCHESTER
Aucune arme disponible.
zipper
Confirmez la réception des messages radios avec deux clics de micro.
Haut
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