Un McDonnell Douglas MD-11 de la compagnie Federal Express (FedEx), immatriculé N599FE, opérant le vol cargo FX-1 au départ de Paris CDG (France) et à destination de Memphis (USA) était en vol à FL300 au dessus de l'océan Atlantique, lorsque l'équipage a du couper le moteur n°1 (gauche) suite à une indication de température d'huile élevée. Le vol s'est poursuivi à FL280 sur deux moteurs et l'équipage ayant obtenu l'autorisation de se dérouter vers l'aéroport de St John (Canada), a finalement décidé de poursuivre sa route à FL340 vers Memphis où il s'est posé en toute sécurité environ 5 heures plus tard.

et l'indicateur me chantait
une temperature d'huile qui augmentait
sur la route de memphis...