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baade152 · **Inscription:** Ven 25 Sep 2009 21:36 **Messages:** 1199

Soyouzman a écrit:

)

Merci de ce voyage , Soyouzman !

J' ai gardé cette photo où je vois que le bon vieux 727 ex american Airlines , repose toujours là , se recouvrant jour après jour de la poussière cairote :oops:

JBR

Photos prisent lors de mon retour de LED le 22/02

Désolé pour la qualité mais vu les conditions météo....

Quelques TUPOLEV aux repos

Take Off en 10L

wallace · **Inscription:** Dim 01 Fév 2009 06:59 **Messages:** 749

jvais eviter le roman photo sur mon intervention sur le taxiway,juste deux trois avions pris cet aprem a st-ex.

"ma,qué voulez vous,yé né souis pas oune spotèr"

_vu le zeph qu'il y'avait,j'avais peur que la derive du vieux tristar nous parte dans les dents

ca tient,on vera demain si elle est encore la,et si y'a moyen de faire de meilleur photos.

wallace · **Inscription:** Dim 01 Fév 2009 06:59 **Messages:** 749

tient,si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi le 737 europe airpost n'avait qu'un seul moteur(le gauche)baché? sur l'autre bourrin,les ailettes tournaient dans un bruit metalique pas tres sympa.

Riri · Dim 14 Mar 2010 21:23

Atterrissage piste 06 à Orly , vol AF653 .

Nicolas G · Dim 14 Mar 2010 22:47

vu ce matin a Lognes, un Mil Mi-02

immat : RA-1149K

Argh.fr · **Inscription:** Lun 05 Mai 2008 21:51 **Messages:** 214

Riri a écrit:

Atterrissage piste 06 à Orly , vol AF653 .

bougainville98 · Lun 15 Mar 2010 09:22

wallace a écrit:

tient,si quelqu'un pouvait m'expliquer pourquoi le 737 europe airpost n'avait qu'un seul moteur(le gauche)baché? sur l'autre bourrin,les ailettes tournaient dans un bruit metalique pas tres sympa.

Une "bache" qui s'est tirée??? Tu as bien parlé de vent, non???
Donc, pas normal, mais... Mal fixé, le cache-réacteur!
Le bruit "pas sympathique"??? Rien que de très normal!
Les ailettes (aubes) des réacteurs ne sont pas fixée "collées"... Il s'agit d'un assemblage "à queue d'aronde" et les ailettes ne sont tenues "solidement" dans leur logement que par la force centrifuge quand le moteur dépasse une certaine vitesse de rotation.
Donc... Avec un peu de vent, ça tourne, dans un sens ou dans l'autre (selon le vent) en faisant "cling-cling"... Mais, rassure-toi... Rien d'inquiétant!

Quelques explications avec photos: http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?p=266879

mgth · Lun 15 Mar 2010 12:33

Le coté bâché est celui qui est face au bureau du chef!!!

D'accord je :arrow:

lafraise · Lun 15 Mar 2010 18:57

Cet après midi. 15.03.2010, à LSGS

BEECH 200 SUPER KING AIR CIE AIR GLACIERS

FA 18

SYMPA LES PILOTES

FA 18

TIGER

HELLO

READY TO START

GO

PLEINS GAZ AVEC POST-COMBUSTION

DEPART A DEUX

FA 18 DE L'ESCADRILLE 17 (ESCADRILLES DES FAUCONS) AVEC SA NOUVELLE PEINTURE

DETAIL DE LA DERIVE

CHERCHEZ L'AVION !!!!

TOUCH !!!

tornadoo · Lun 15 Mar 2010 19:31

superbe lafraise ! c un bon plan tu étais ! mais pk pas la terrasse en haut du bistro ?

lafraise · Lun 15 Mar 2010 20:16

tornadoo a écrit:

superbe lafraise ! c un bon plan tu étais ! mais pk pas la terrasse en haut du bistro ?

J'etais sous le Hunter à Nicollier.

Vu que les avions viennent depuis l'ouest, ils passent relativement près d'ou j'étais pour aller se positionner au seuil de la 25 pour le décollage.

J'essayerai d'aller un autre jour vers le bistrot pour étre plus près du seuil de la piste.
Il y a encore deux semaines de cours d'escadrilles :mrgreen:

rexetbill2 · **Inscription:** Jeu 05 Mar 2009 18:44 **Messages:** 119

Voici une photo de la route EBBR-VTSP

et le F-GSEU

J'ai aussi des photos de l'intérieur

lafraise · Mer 17 Mar 2010 22:08

LSGS 17.03.2010

FA 18 SHOOTE DEPUIS MON BOULOT CE MATIN (MON BOSS ETAIT ABSENT OUF) :mrgreen:

QQUES PHOTOS FAITES CET APRES MIDI A LSGS

lafraise · Mer 17 Mar 2010 22:17

LSGS SUITE

LE J-5018 AVEC LA DERIVE PEINTE AU COULEURS DE L'ESCADRILLE, ESCADRILLE PANTHERE

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