Je découvre ce forum depuis quelques mois suite à un changement de travail qui m'oblige à prendre l'avion pour des déplacements pro.

Jusqu'à l'adolescence j'adorais l'avion puis un jour je l'ai pris sur un Paris/Washington. Le vol s'est trés mal passé (de mon point de vue de pax biensûr ) De trés grosse turbulences pendant presque tout le vol attaché en permanence des fois un sentiment de chutte prononcé ou honnetement mes fesses touchaient plus le siège mais seulement retenu par la ceinture (certainement à peine une seconde mais qd on est dedans sa semble trés long ) Les gens qui crient etc la totale. On m'a même obligé à uriner dans une bouteille (le personnel naviguant) pour ne pas aller au toilette car trop dangereux à cause des turbulences et c'est véridique. Je vous raconte pas la tête des douaniers arrivé à Washington qd il me font vider mon sac avec ma jolie bouteille de pipi ...

Enfin bref suite à ça refus total de prendre l'avion jusqu'au jour ou ma compagne a rien trouvé de mieux que de m'offrir un voyage à la réunion sans rien me dire ... Je vous raconte pas l'état second dans lequel j'étais pendant les 9h de vol ...

Bref tout ça pour dire que grâce à ce forum ça va bcp mieux. Je lit bcp vos analyses d'incidents, je regarde bcp de videos de RDG, de vents à l'atterissage etc et quand je vois la maitrise des pilotes ça m'aide à relativiser sur mes peur finalement un peu stupide.

Etant de formation ingénieur (ce qui ne veut pas dire intelligent mais avec quelques notions de maths/physiques) j'arrive maintenant grâce à vos analyses et commentaires à rationaliser mes peurs et mettre des concept physique sur des chose tel que le vol, la portance, etc etc ...

Alors je dit pas que je suis pas encore stresse lorsque je monte dans un avion mon dernier periple PARIS/BOLOGNE en Fokker et Embraer avec décollage sous la neige ne m'as pas spécialement rassuré mais j'ai réussi à gérer en me repetant tout ce que j'ai lu ici

Bref un grand merci à Crash.

Je me suis même décidé à partir en Juin pour un petit Paris/NYC, NYC/Tampa Tampa/PARIS.

Bon j'ai choisi American airlines et ses 767 pour les transatlantique, apparement pas le meilleur choix et idem pour les vols internes en MD 80.

En lit pas grd chose sur les 767 sur le forum (767-300) donc je suppose que c'est pas trop un avion à controverse contrairement au MD80 qui dechaine les passions entre les amoureux et ceux qui le considere comme un avion poubelle !

Donc on verra bien en esperant pas avoir fait trop le mauvais choix concernant la compagnie/vol ...

Et encore merci à vous !

Bienvenu au club, même remarques que toi fbucher. Je partage tes angoisses suite à une expérience un peu rock-nd roll du point de vue pax. La lecture assidue du forum aide à comprendre les choses et relativiser quelque peu... et m'offre aussi de bonnes tranches de poilades en lisant les posts et commentaires de certains vétérants d'ici chacun sur leurs cailloux respectifs à des milliers de km, ce qui ne gache rien.

Mon seul regret pas avoir plus lu ici avant de reserver mon prochain vol car j'aurais pas pris AA !

bha..moi c'est le MD80 que je bani suite à mes lectures d'ici. En transatlantique c'est BA, rien que BA. en classe eco + très symathique et pas bcp plus cher que classe eco normale. En vol intérieurs US c'est que sur A320, donc pas AA.
Pour AA, une expérience (très moyenne) en 757, donc 767 AA connais pas. Mais si j'ai bien tout suivi, c'est quand même un appareil de plus en plus courant sur cette destination (ex de Nice ou Lyon), ça m'inquiéterais pas plus que ça, juste la taille du coucou pour 8 ou 9 heures de vol ça doit être limite en confort.

Pour le MD j'aurais pas le choix de toutes façons maintenant ...

Tu emprunte quelle route ?CDG-JFK-?

CDG -> JFK (767-323ER)

Puis JFK -> TPA (MD80 Series)

Puis TPA -> JFK (MD80 Series)

et pour finir JFK -> CDG (767-323ER)

Malheureusement je ne connais pas bien le réseau de American Airlines, mais il y a effectivement peu de chance que tu te retrouve avec un 737-800 à la place d'un MD-80. A ma connaissance les 737 sont encore tous basés à Miami et peut-être Dallas... On sait jamais !

Mais franchement, pas de panique. Ce sont de bons avions. Et puis à l'intérieur c'est 2-3, c'est sympa comme configuration !

Je n'arrive plus a trouver de statistiques a ce sujet, mais il me semble que le MD80 est plutot bien placé en taux d'accident par vol, par rapport a d'autres modeles.Donc rien a craindre

Salut,

Je me reconnais aussi très bien dans ta description, j'aimais voler jusqu'à un vol catastrophique en 2003... J'ai déjà repris l'avion des dizaines de fois depuis (pour les vacances, rentrer chez moi, le boulot même), mais je pense que je garderais cette appréhension à vie...

Moi ça va mieux aussi mais avec tout ce qui se dit sur AA et les MD entre autres je suis de moins en moins rassuré en fait pour mon périple US

Voici le nombre d'accidents et de + par avion

http://www.airfleets.net/crash/stat_plane.htm

http://www.airfleets.net/crash/fatalities_plane.htm


Le MD-80 n'est pas le pire appareil.
Regarde la liste de production

http://www.airfleets.net/listing/md80-1.htm

Moi à ta place, je serais tout autant stressé. Il suffit de voir mon post plus haut.
ça va aller. Les problèmes sont rares. Tu risques plus en voiture ou en train, pourtant tu ne stresses pas voir beaucoup moins

et toi encore tu as la chance de pouvoir faire pipi dans une bouteille mais nous pauvres femmes tu imagines 9 h sans faire pipi - Je n'ose pas imaginer ! car je t'assure j'ai moins d'autonomie que l'avion

cela dit moi aussi j'ai trouvé du réconfort sur ce site et j'avoue quand ça bouge je pense à crash aérien et tout va mieux

en tous les cas t'as pu faire pipi dans une bouteille

t'imagine une pauvre femme morte de peur au milieu des turbulences et qui plus est a envie de faire pipi !!!!!