Les vols opérés par air transat correspondent a une demande ponctuelle (comme l'iberworld) et l'appareil est bien le C-GPTS en 3 3 3.Il est uniquement affecté au PUJ et Monbasa. Ensuite le 737 sera rebasés a Lille. Pour les 4 320 il s'agit surtt du fait que le loueur de l'appareil nous l'a laisser lui coutant moins cher que de le reprendre. Ca nous laisse donc un avion en plus sans pour autant avoir une hausse du MC en hiver. Le Las Vegas va bien marché je pense car c'est une destinations a priori demander. Et le NYC avait bien fonctionné poussant XL a essayer de s'ouvrir un marché US.

Voila quelque infos ;)

Merci pour toutes ses infos.
en plus je ne savais pas qu'ils avaient autant de A320 (4). je pensais qu'ils en avaient 2 seulement....

je vais prendre la semaine prochaine XL Airways, je vous ramènerai plein de photos et des infos si j'y arrive.

slt soyouzman tu paes ou? je serais peut etre sur ton vol :p et il n ont que 2 A320 les deux autres sont en leasing.

XL Airways France rachète Italowcost

Dans un communiqué, la compagnie annonce qu'elle a pris une participation majoritaire dans le tour-opérateur low cost. Elle détient désormais 75% du capital, les 25% restants sont aux mains de la société Evana dirigée par Ans Westerhoven. Le montant de la transaction (qui englobe également la marque Toutenlowcost) n'est pas connu. Créé en septembre 2006, Italowcost a dégagé un chiffre d'affaires d'environ 20 millions d’euros en 2009 et fait voyager 60 000 clients.

Laurent Magnin, Pdg de XL Airways France, explique que " le produit Italowcost résiste très bien face aux compagnies low cost. Cela montre que le package low cost a un bel avenir".

La compagnie était déjà le premier partenaire aérien du TO. "80% des vols d'Italowcost étaient réalisés par XL", précise Laurent Magnin.

Frédéric de Fournoux, qui conserve la direction générale de l’entreprise, se félicite de son intégration au groupe XL. "Italowcost cherchait un appui pour se développer." Et d'insister sur les synergies fortes qui vont pouvoir être mises en place "et qui donnent de belles perspectives de développement". Le Dg d'Italowcost confie qu'il va "consolider en 2010 et préparer sereinement le vrai développement pour 2011".

C'est une bonne surprise, mais aussi une bonne chose pour XL.

D'après Tour mag, si je ne dis pas de bêtise, il y aura 6 A320 pour l'été

Sky Service revient pour l'été

Vol supplementaire pour le cap vert, cet hiver au départ d'une ville de province

(source : echo touristique)

A332 ?? où 738 ???

en A320 et 738

J'ai fait un A/R Orly-Porto le 03/02/2010 sur aigle azur, et le vol du matin 7h55 était effectué par un A320 d'XL Airways. Avion propre à l'extérieur comme à l'intérieur.

Les PN ont eu la chance de faire la MEP CDG/ORY en vol au petit matin, je l'ai faite une fois et c'était vraiment beau

C'est vrai que c'est zolie de faire CDG/ORY on passe a travers tout Paris, on voit sa petite maison de haut ce jour là faut pas oublier l'appareil photo

Sinon Combien de A320 skyservices met à dispo pour XL durant l'été?