c'est pareil pour moi , juste des infos sur les changements d'heures mais rien de plus....pas de nouvelles lignes ryanair ou d'autres compagnies sur le tarmac de PGF ou CCF...on va faire ce qu'on sait faire le mieux depuis quelques mois......ATTENDRE

oui lol mais je vais essayer de voir le 19/20 régional de FR3 car ma mère m'a dit qu'ils avaient parlé de la fermeture de 2 lignes Ryanair sur Carcassonne. Alors, soit ils parlent des 2 déjà annoncées, soit de 2 nouvelles ce qui porterait le nombre de lignes depuis Carcassonne à 6.

je ne sais pas mais il y a un article sur l'indépendant annoncant la fermeture de 4 lignes mais ce sont les lignes sur Shannon, Francfort Hahn, Edimbourg et Bournemouth donc rien de nouveau. Si maintenant Ryanair ferme a nouveau 2 lignes ben c'est la merde...lol...mais toutes les destinations sont réservables sur le site et en machine à l'aéroport....

ok :) j'espère en effet qu'il ne s'agit pas d'en fermer encore 2!! lol sinon, ils sont soit en retard pour annoncer l'info soit l'info a été officialisée car les espoirs de les revoir ouvertes cet été sont tombés car nous somems en mars et le programme Ryanair printemps/été est enfin fixé.

bon, je pense qu'il n'y aura pas d'autres annonces pour nos aéroports concernant le programme été 2010.

J'ai le plaisir de vous annoncer que Ryanair rajoutera chaque mardi un second vol journalier entre Perpignan et Londres Stansted du 6 Juillet au 31 Aout, ce qui fera 8 vols supplémentaires en tout entre Juillet et Août et qui amènera la fréquence à 8 vols par semaine entre les deux villes pendant cette période!

voila une bonne nouvelle...meme si il ne s'agit pas d'une nouvelle ligne la fréquence augmente donc plus de passagers donc plus de rentabilité....pourvu que ça dure

En effet!! mais le must serait qu'ils mettent la ligne PGF-STN à 10 rotations hebdos voire 14 comme ils l'avaient fait une année!! :) Si il la passent au moins à 10 vols hebdos, celà sera déjà pas mal Bien que la saison creuse eut un bien maigne programme avec seulement des vols sur Paris et Bruxelles, la saison d'été devrait être assez bien mais on peut beaucoup mieux faire! Franchement, ils sont assez bien quand même à la CCI de Carcassonne car avec 9 lignes ouvertes, on voit qu'ils ont le sens des affaires, à la CCI de Perpignan, je crois qu'on voit ce que ça coûte mais point ce que ça rapporte et les emplois que ça peut créer malheureusement. Avec 4 compagnies à Perpignan, on est même pas fichus d'avoir au moins 9 lignes comme Carcassonne qui les propose avec une seule compagnie!

oui mais faut il encore que les lignes soient rentables...la rotation sur Londres de Carcassonne c'est 10/semaine et les 2 vols/jours les mardi/jeudi/samedi marchent bien...l'été dernier c'était environ 180pax...Charleroi les 2 rotations dans la meme journée 189pax aller et retour, car la demande est forte...après l'an dernier le vol sur Bournemouth avec 2 roatations/semaine n'était pas plein...je crois qu'en moyenne c'était du 150pax/vol...mais comme on le sait avec ryanair tu paies tu as des lignes .... je ne comprends pas pourquoi Oslo Rygge n'a pas une rotation vers le sud de la France...ok il y a Gérone a coté mais une rotation sur Nimes au moins...idem pour la Base de Breme, rien vers le sud de la France...par contre j'ai entendu dire que depuis la Base de Kaunas une liaison pourrait etre ouverte sur Biarritz ou Rodez...

Je viens d'envoyer un mail à Flybe afin de savoir si la ligne sur Birmingham serait annuelle, je vous dirai si celà sera le cas ou pas lorsque j'aurai reçu leur réponse. En attendant, si certains d'entre vous ont des infos concernant les aéroports de Perpignan ou Carcassonne, je suis preneur!! merci ;)

Perpignan devrait très bientôt conforter sa position dans le domaine de maintenance aéronautique avec l'agrandissement d'EAS Industries qui commence enfin à voir le jour. Voici l'article paru aujourd'hui dans http://www.la-clau.net :

La société de maintenance d'avions reçoit 500.000 euros de l'Etat
Miracle économique chez EAS Industries à Perpignan
Mardi 13.4.2010. 20:45h Un miracle économique est promis chez EAS Industries, la société de maintenance aéronautique installée sur la zone aéroportuaire de Perpignan. L’Etat s’apprête en effet à allouer une subvention de 500.000 euros au le site actuel, appelé à un agrandissement de 8000 m2 de hangars supplémentaires, pour une augmentation des effectifs d’une centaine de contrats. Face à une demande croissante, EAS, qui bénéficie d’un afflux d’avions moyen courrier du continent africain, s’était pourtant heurté en 2006 à de graves difficultés financières. Cette nouvelle étape, qui confirme au passage le rôle sérieux tenu par Perpignan, non plus en termes aéroportuaires classiques, mais en matière de maintenance, devrait voir se développer l’activité, qui comporte des opérations de dépouillement de carcasses, de réparation ou encore de peinture des appareils. La direction d’EAS était en attente d’une autorisation d’agrandissement depuis 2007, qui aura tardé à survenir, mais devrait multiplier par deux la capacité de travail à Perpignan. Au niveau environnemental, cependant, EAS Industries a reçu le 19 mars une mise en demeure de la préfecture des Pyrénées-Orientales au motif de rejets d’eaux usées sur la zone de la Llabanère, où est située la zone aéroportuaire du Roussillon .

EAS Industries, zone aéroportuaire de Perpignan / EAS Industries

Salut à tous!! Bonne nouvelle, Ryanair rajoutera un 9ème vol hebdomadaire (de début Juillet à fin Août) entre Perpignan et Londres Stansted chaque samedi matin avec un départ de Perpignan prévu à 10h!!

des nouveautés concernant Perpignan ou Carcassonne?? :)

Mais que fait la CCI de l'argent qu'elle a reçu de la Région?? En effet, elle a perçu au total plus de 4 millions d'euros au total dont 525 000 euros en septembre dernier pour le développement de lignes...ainsi que les travaux de modernisation et la Région se disait déçue que la CCI n'ait utilisé que 15 % de cette enveloppe? Va-t-elle investir l'argent restant dans de nouvelles lignes? Espérons que 2011 sera meilleur car si l'aéroport réussit à faire transiter 430 000 pax sur l'année 2010, celà sera superbe!

Il semblerait que le futur gestionnaire de l'aéroport de Perpignan soit Veolia. Que pensez-vous de celà? Celà créra du trafic à Perpignan comme ils l'ont très bien réussi à Beuvais ou Perpignan restera avec un petit trafic de 420 mille pax annuels et ne changera pas comme ils l'ont fait à Nîmes? Merci si vous pouvez m'éclairer. La société prendra la gestion de l'aéroport en main en Janvier 2011.