Bonjour,

J'aurais aimé avoir vos avis et expériences sur Air Canada à destination de l'Europe (Genève). Le vol se fait sur un boeing 767-300 qui n'ont pas l'air récent récent...1993 apparemment.....en même temps c'est peut être "jeune" 17 ans pour un avions....sais pas n'y connaît rien c'est la première fois qu'on les prendra et je suis curieuse d'avoir vos avis autant sur le service que sur l'appareil en question

voilà merci d'avance!

Intérieur totalement refait il y a quelques années, c'est les mêmes que les A330 ou 777.

Air Canada très bonne compagnie. Bon vol à toi !

Juste une chose, bon vol voyage tranquille avec AC.

Merci bien pour vos réponses ça nous changera de Swiss pour une fois

Bonjour

je profit d'un 'sujet' déjà ouvert :

je compte faire un AR Bruxelles -Montréal ce mois d'aout.
J'ai déjà voyagé avec air transat (Bxl-Montréal et Paris-Quebec) en classe club.
Je ne m'en plains pas .
Cette année , air canada vole sur bruxelles :
mon a-r avec air transat en classe club : 868 €
mon a-r avec air canada en Tango plus : 826 €

j'avoue être perplexe, ne connaissant pas du tout le service à bord d'air canada.
j'ai vu sur le site de air canada : les sièges font 48 cm de large et le passage est de 81 cm.
Je mesure 1m88 pour 92 Kgs ...
des conseils judcieux sont les bienvenus.
merci à tous

C'est quoi la Tango Plus : l'éco je suppose, le plus pour un billet spécial probablement. Car Air Canada n'a aucun avion triclasse, mais une classe éco plus une autre classe à cheval entre la business et la first.

Si on compare l'éco du 767 et la club de l'A310, on constate de la club a plus de place pour les jambes (34 pouces de pitch et 19 de largeur pour 31/32 de pitch et 17 de largeur chez AC). Pour le sevice, je ne connais pas Air Transat donc je ne peux pas juger, mais si tu juge uniquement sur la place à bord, alors je te conseille Air Transat en club.

Bonjour Souyzman

merci pour l'info...
effectivement tango plus est l'éco la moins chère (annulation = 50 % du billet).
je ne connais pas le service à bord de air canada, sue club d'air transat, cela correspond un peu à l'ancien éco transatlantique de KLM (il y 15-20 ans ) et un peu mieux que la sabena à la même époque, toujours en éco.

@++

Tu as un IFE en classe club ?

bonjour Soyouzman,

Ke ça Ko , IFE ?

désolé, mais je ne suis pas du métier , comme on dit ...
si cela peut répondre à ta question, voici les 'avantages de la classe club' :



* Deux agents de bord dédiés à la classe Club (20 sièges)
* Service personnalisé
* Cabine Club spacieuse exclusive

avantages club

* Service de bagages prioritaire
* Bagages enregistrés : 40 kg (88 lb) par passager
* Bagages à main : 15 kg (33 lb) par passager
* Enregistrement rapide à un comptoir exclusif dans la majorité des aéroports
* Priorité aux points de sécurité de Montréal et Vancouver
* Embarquement prioritaire

privileges club

* Écouteurs gratuits
* Accessoires de voyage offerts gracieusement
* Trousse de voyage remise au départ du Canada vers l'Europe
* Journaux canadiens

confort

* Sièges en cuir larges et confortables
* Plus d'espace pour les jambes
* Service de sélection de sièges sans frais
* Choix de savoureux repas de et vers le SUD – de et vers la FLORIDE
* Choix de vins
* Et plus encore…

collations

* Cocktail de bienvenue
* Boissons, collations et service de bar offerts gracieusement

@++
n'oublie pas de me dire ce que signifie IFE
merci

...Bonne visite..!!
http://www.pga-avionics.com/B0310F.html

IFE c'est in flight entertainement, en français le système vidéo jeux etc multimédia à la disposition des passagers, il peut être individuel ou collectif, en boucle ou à la demande (VOD)

suivant l'avion, son age, la classe de vol et la compagnie il peut différer du tout au rien....

une analyse et définition de la chose sur le wiki anglais :

http://en.wikipedia.org/wiki/In_Flight_Entertainment

Tango plus n'est qu'une gamme tarifaire de AC étant semi flexible
La cabine correspond a la même Eco que les tarifs les plus bas non flexible
Ceci étant la même chose pour la gamme Latitude (Eco Flex)

AC n'a pas de classe Premium

http://www.aircanada.com/fr/news/oneway/index.html


Perso je pense que la classe Club de TS est une bonne option qualité /prix comparé à l'offre de AC

La classe premium est bien l'intermédiaire Eco Affaire?

Comme ça quoi?:
Air France premium:

oui la premium c'est ça. Premium économique. Entre l'éco et la business.

En réfléchissant, je me dis que Air Transat est surement une meilleur option. Même si dans l'autre tu auras un IFE plus complet, il faut bien se dire que le vol ne durera pas des lustres et que sur un Bruxelles Montréal tu ne regarderas pas 36000 films. En plus, tu as la priorité à l'enregistrement, aux douanes (à Montréal seulement), et à l'embarquement.

merci à vous ,

IFE, maintenant je sais ce que cela veut dire.
votre suggestion en faveur de air transat est pleine de bon sens, en plus , je voyagerai avec mon fils et on sera bien installé.

bien merci à vous, il ne me reste plus qu'à fixer les dates précises avec la famille ;-)

@++