WWW.CRASH-AERIEN.AERO • Insolites, Photos N° 25

ductedfan

Maho-Beach (Saint-Martin)

Vu de l'autre côté !

bougainville98

C'est l'histoire de l'arroseur arrosé!!!

Twin Otter

Guy Beaver

Hello.

Twin Otter a écrit:

C'est le Duc :?:

Bon je

Guy

meross · **Inscription:** Mar 23 Aoû 2011 23:12 **Messages:** 10

caramel a écrit:

courte finale à Corfou ... c'est chaud !

J'allais dire fake, mais certains m'ont devancé (et de loin :lol:

). Mais le truc le plus flagrant c'est qu'à ce stade, sur une approche si courte il n'a pas les volets sortis.

Twin Otter

L'état doit faire des économies... du coup, les trouffiasses aussi voyagent en low cost...

usjvda

Argh.fr a écrit:

Je suppose qu'il utilise la détente de l'amortisseur de la roue avant pour effectuer son wheeling, il faut savoir qu'il n'y a pas de frein sur le train avant, donc si en roulant il donne un gros coup de frein l'amortisseur du train avant va fortement s'enfoncer et si, aussitôt, il relâche brutalement les freins (en restant avec de la poussée) normalement l'avant devrait se soulever.
Je pense même qu'il doit faire la manip plusieurs fois avec une bonne synchronisation (vu le niveau de pilotage ça ne devrait pas poser problème) pour accentuer le phénomène de pompage de l'amortisseur avant et là je pense que le train avant peut se soulever.

Hello,
Expliqué ainsi, on est presque tout à fait sur la même longueur d'ondes pour l'explication "wheeling".
J'ai encore un petit doute sur la nécessité de répéter x fois la manip.
Tu penses que cela accentue le pompage ; j'aurais plutôt tendance à croire que cela aura l'effet contraire.
Mais c'est peut-être une question de feeling de celui qui effectue la manoeuvre.
A ce niveau de pilotage plutôt exceptionnel, différentes techniques sont peut-être utilisées.
On devrait aller sur place et après quelques observations ... se faire embarquer en biplaces :lol:

Bonne soirée, et merci pour les explications.

José

ductedfan

Finale !

Boeing 747-400 klm Saint-Martin 2012 . En bout d'aile, l'ile volcan de Saba

ductedfan

Phillipsburg au décollage

Belle pente ! avec des réservoirs contenant juste de quoi aller à Curaçao (1 h 18' de vol + les réserves d'usage..) bref ça grimpe au arbres un -400

ductedfan

Longyearbyen,Norvège 15/18 juin 2012 :shock:

ductedfan

ductedfan

Geilenkirchen, 16 juin 2012

ductedfan

Geilenkirchen, suite

Tornado

Tornado

Twin Otter a écrit:

L'état doit faire des économies... du coup, les trouffiasses aussi voyagent en low cost...

Pour avoir donné 540 jours en vert je trouve un peu méchant le terme ! Par contre j'ai cottoyé pas mal de "trouffiasses" dans le civile ! :chut:

Tornado

Macarena !

H. Abel

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