Toronto (Canada) - Un avion de la compagnie aérienne canadienne Air Transat a été contraint de signaler PAN PAN PAN suite à la perte simultanée des deux équipements de transpondeurs de l'appareil, lui faisant perdre aussitôt la certification RVSM (Reduced Vertical Separation Minimum) et obligeant les contrôleurs a lui appliquer un séparation verticale standard.

L'avion, un Airbus A310-300, vol TS237, qui effectuait la liaison entre l'aéroport international de Dublin (Irlande) et l'aéroport international de Toronto (Canada) avec un nombre de passagers qui n'a pas été indiqué, était en vol, vers 32.000 pieds, lorsqu'une double panne des équipements transpondeurs a affecté l'appareil, lui faisant perdre instantanément sa certification RVSM, une réduction d'espacement à 1.000 pieds au lieu des 2.000 pieds à ce niveau de vol, obligeant les contrôleurs aériens des espaces aériens et océaniques, Prestwick, Reykjavik et Gander Oceanic qu'il allait traverser, à l'espacer verticalement de façon standard jusqu'à destination.



L'avion a poursuivi sa route sans autre incident et s'est posé sans souci à Toronto lors de son arrivée. Les techniciens de la compagnie vont examiner l'appareil afin de déterminer l'origine et les causes de cette double panne, plutôt rare. La procédure RVSM permet de réduire les espacements verticaux des appareils depuis l'amélioration de la précision de ceux-ci et ainsi de fluidifier et d'augmenter le trafic sur de mêmes routes aériennes.