WWW.CRASH-AERIEN.AERO • Une merveille technologique : Le Tristar

paul17 · **Inscription:** Jeu 21 Aoû 2008 11:50

Luzair

TRISTAR · **Inscription:** Mar 29 Nov 2011 22:06

Glidepath, n'ai pas de doutes, British Airways utilisait des Tristar pour les LHR-CDG. De mémoire en 1987, j'en avais encore pris un pour LHR. Ils étaient en configuration "long-courrier" donc bon confort pour 50 mn de vol avec en plus un petit plateau repas. C'était beaucoup mieux que les A300B4 d'Air France.

Un jour, lors d'une grève d'Air Inter, je suis rentré de Nice avec un 1011 de la Calédonian affrété pour l'occasion. Royal !

blackace · **Inscription:** Ven 05 Sep 2008 11:20 **Localisation:** Citoyen du Monde

Je garde de beaux souvenirs du TRISTAR, notamment sur les vols transatlantiques YMX-CDG sur AIR CANADA dans les années 80 et 90!

baade152 · **Inscription:** Ven 25 Sep 2009 21:36

Il avait un galley en soute et avec ascenceur . Un stew y faisait chauffer les repas , et expédiait les chariots au pont principal pour y être servis ..

marsu · **Inscription:** Mer 20 Juin 2007 16:51

dans les années 90 (nonante), j'etais weekendiste (je travaillais les week end) au catering de la sabena comme chargeur/dechargeur.
durant deux saisons sobelair (filiale charter de la sabena) loua une de ses machine avec equipage (wet lease si je ne me trompe pas)
le chargement de la cuisine arriere se fessait via la soute, avec des hotesses chouettes, tres chouettes :mrgreen:

delta venait aussi avec de tel machine à bruxelles.
c'est pour moi une des plus belle machine commercial, elle avait de la gueule, une particularité que les avions conçus par pc n'ont pas

paul17 · **Inscription:** Jeu 21 Aoû 2008 11:50

Je pensais que les tristars actifs encore aujourd'hui ne se trouvaient
qu'au sein de la RAF. Etonné d'apprendre que des compagnies que je ne
connais pas, les utilisent : AMV TCHAD ROLLINSAIR (Honduras) et GEE BEE air
compagnie greque...
Impossible de trouver des photos de ces avions sous ces livrées.
Peut être aussi qu'AIRFLEETS n'est pas à jour ?

glidepath · **Inscription:** Mer 21 Jan 2009 13:40 **Localisation:** Paris

la base de données de référence se trouve sur :

http://www.airlinerlist.com

Tristar operators

8 Royal Air Force news: to fly til 2015

2 Air Charter Express

1 Elite Aviation

1 Las Vegas Sands Corp (N) (on en a parlé sur le forum il y a peu)

1 SAM Intercontinental (TZ)

13 ?????

87 en stockage
7 détruits par accident
143 scrappés

250 built (offic 250)

nb : petit bonus, les Tristar chez Cathay : http://www.asianaviationphotography.com ... ochureBody

paul17 · **Inscription:** Jeu 21 Aoû 2008 11:50

Bonjour Glide

Apparement des différences non négligeables entre airliners ( un peu compliqué je trouve )
et airfleets. Ceci dit 13 appareils non identidiés et étant en service, je trouve ça beaucoup.
Merci pour ton post.

rayan210 · **Inscription:** Dim 25 Déc 2011 23:03

Il en ont pas aussi un EuroAtlantic ?

Twin Otter

Bien vu, Rayan210 !
Ils en ont toujours un, qui est "stocké" mais n'est apparemment plus utilisé.
Le CS-TEB, mis en service en 1983 à la TAP puis acquis (après de divers exploitants) par EuroAtlantic en 2000.

Nicolas G

en fouillant dans mes diapos j'ai trouvé ça à Roissy il y a bien longtemps avec le HZ-AHD :

lafraise · **Inscription:** Sam 24 Nov 2007 22:45 **Localisation:** Montagne Suisse LSGS

En 1997 j'ai eu la chance de prendre un Tristar d'AirLanka entre Zurich et Colombo.
On devait partir a 9h du matin en Airbus mais un prob sur un moteur a ete detecte avant le depart, d'ou vol retardé jusqu a ce qu'un autre avion de la compagnie arrive de Londres et c etait un Tristar.
Départ avec 10 h de retard mais pas grave, c etait les vacances (3 semaines a la decouverte du Sri Lanka, pays magnifique) :mrgreen:

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