Ils étaient très bons à leurs débuts...
Je vole 2 à 3 fois par an BRU-BKK et retour (eco) et à chaque fois je constate la baisse de qualité.

Le service à bord n'est plus ce qu'il était, la nourriture non plus...

Les avions ont été réaménages pour un max de sièges (les 777 sont passés en 3-4-3)
et le confort n'y est plus.

La carte gold ne donne plus accès au lounge business mais un un petit lounge (al reem) situé dans l'ancien terminal (1) et réduit à sa plus simple expression au niveau buffet.

Maintenant ils réduisent les avantages liées à la fidélisation...

Et les prix ne sont plus forcément plus bas que la concurrence.

Fini pour moi, je retourne sur la Thai...

Le 3-4-3 du 777 est en train de devenir la norme, et cela va se généraliser je pense...

C'est vrai que en parcourant le web, je vois de plus en plus d'avis disant qu'Etihad n'est plus ce qu'elle était et que la qualité se dégrade sensiblement... quel dommage.

Oui a moyen terme tout la monde va certainement passer au 3-4-3 pour l'eco ce qui va faciliter le développement d'une eco premium en 3-3-3.
Pour ce qui est de Etihad, tout ces plus sur le service à bord vantés un peu partout étaient ils un réel besoin ?