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Jeu 20 Nov 2008 19:05

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 19:05 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 02 Juil 2007 09:13
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Et la marmotte, elle plie le papier aussi ???


  
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Jeu 20 Nov 2008 19:11

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 19:11 
nonodevil a écrit:
Et la marmotte, elle plie le papier aussi ???



:?: :?: :?:


  
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Jeu 20 Nov 2008 19:20

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 19:20 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 02 Juil 2007 09:13
Localisation: LFLY
c'est la pub milka dans laquelle le héros voit des marmottes plier les tablettes de chocolat et quand il raconte ça à ses amis, tout le monde lui dit, \"ouais, c'est ça, et la marmotte elle plie le papier aussi\".

OK, c'était nul, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


  
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Jeu 20 Nov 2008 19:25

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 19:25 
nonodevil a écrit:
c'est la pub milka dans laquelle le héros voit des marmottes plier les tablettes de chocolat et quand il raconte ça à ses amis, tout le monde lui dit, "ouais, c'est ça, et la marmotte elle plie le papier aussi".

OK, c'était nul, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


.. :laugh: ..Exellent!!! "La Marmotte",nouveau sur-nom du point-fixeur au commande du big-tagazou..!!!! :laugh: :laugh:


  
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Jeu 20 Nov 2008 19:36

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 19:36 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Lun 02 Juil 2007 09:13
Localisation: LFLY
voilà la pub !
http://fr.youtube.com/watch?v=oj-_puzDTXE


[youtube]http://fr.youtube.com/watch?v=oj-_puzDTXE[/youtube]


  
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Jeu 20 Nov 2008 20:08

 
MessagePosté: Jeu 20 Nov 2008 20:08 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 17 Jan 2008 17:08
Localisation: 5 NM d'AGN
Exclusif!!!

un comuniqué du Bureau des Entété Amateurs.

Les raisons du sursaut de l'appareil sont les suivantes:

-1- L'appareil avait fini le point fixe a la zone BIKINI.


-2- En prévision de la livraison un petit lavage était prévu.


-3- Une photo a été prise au a l'instant ou l'appareil a \"bondi\":



Image


Recommandations:

-1- Euhhhhhh???? Quelqu'un a leurs numéros????

(désolé que ça déborde un peu :lol: )

pardon aux familles, tout ça...

Ok je :arrow: et vite... je bondi aussi....


  
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Ven 21 Nov 2008 12:50

 
MessagePosté: Ven 21 Nov 2008 12:50 
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Inscription: Mer 20 Aoû 2008 18:28
[youtube]BOEING VS TRUCK[/youtube]


  
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Ven 21 Nov 2008 17:32

 
MessagePosté: Ven 21 Nov 2008 17:32 
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Principicule de Taxiway
Principicule de Taxiway
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Inscription: Jeu 17 Jan 2008 17:08
Localisation: 5 NM d'AGN
Nouvel article de la Dépèche du midi:

Blagnac. La vérité sur l'accident de l'Airbus
Enquête. Le rapport sur l'accident de l'A340 sur les pistes de l'aéroport, en novembre 2007, pointe une série de négligences...


La suite ici:http://www.ladepeche.fr/article/2008/11/21/495765-Blagnac-La-verite-sur-l-accident-de-l-Airbus.html
apparament le rapport est fini et se trouve dans les mains de la justice, mais pour la publication, en janvier surement...


  
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Ven 21 Nov 2008 17:32

 
MessagePosté: Ven 21 Nov 2008 17:32 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 11 Aoû 2007 21:24
Localisation: Papouasie Nouvelle Guinée
tu es tout excuser FTL :laugh: j amene ma bagnole a laver :laugh: :laugh:
pour ce qui est du point fixeur comme vous dites,il a normalement toutes les competences car il a recu une formation adequate pour effectuer des points fixes.il a une certification run up,pas besoin de pilotes
j attens des nouvelles des laveuses :laugh: :laugh: :censored: :censored:


  
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Mar 09 Déc 2008 18:23

 Rapport Pas lu, tout neuf du BEA
MessagePosté: Mar 09 Déc 2008 18:23 
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Pilote de Funiculaire
Pilote de Funiculaire

Inscription: Sam 17 Mai 2008 18:19
Localisation: BUC chez BLERIOT
BEA:: Pas lu, tout neuf.
F-WWCJ - 15 novembre 2007 Blagnac
à décortiquer, je suppose avec précautions, l'enjeu est lourd en pesetes....
http://www.bea.aero/docspa/2007/f-cj071 ... 071115.pdf

_________________
Dans l'espace, avec humanité.


  
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Mar 09 Déc 2008 21:02

 
MessagePosté: Mar 09 Déc 2008 21:02 
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Gonfleur d'Hélice
Gonfleur d'Hélice

Inscription: Mer 25 Oct 2006 15:41
Ce rapport est étonnant, et cet accident (quatre blessés graves, tout de même, et un avion flambant neuf bon pour la ferraille) aurait pu être évité : il y avait manifestement du laisser-aller dans la conduite de ce genre d'essais, un manque de consignes claires et impératives, et aussi un manque de qualification et de formation du préposé à cet essai.
Je ne suis pas pilote et mon étonnement paraîtra peut-être étonnant aux spécialistes - mais il me semble que pour arrêter cet avion qui s'était mis à rouler intempestivement, la première chose à faire était de couper les moteurs - et 4 moteurs fonctionnant à puissance élevée.
Or le préposé aux commandes s'est contenté de freiner le plus possible, et ce n'est que le troisième \"pilote\" qui a fini par couper les gaz, quand il était déjà trop tard.
A peine croyable ...


  
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Mar 09 Déc 2008 21:02

 
MessagePosté: Mar 09 Déc 2008 21:02 
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Observateur Avisé
Observateur Avisé
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Inscription: Dim 24 Fév 2008 14:53
Fokker tu me laisse un peut de place, j'amene aussi ma voiture.
En tout cas la photo explique de facon tres simple pourquoi l'avion a fait un bon!!!
On dit bien un avion!!! :mrgreen:
:laugh:
Je suis loin!!!! :arrow:

_________________
http://mercure6734.skyrock.com/


  
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Mar 16 Déc 2008 03:30

 
MessagePosté: Mar 16 Déc 2008 03:30 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 20 Avr 2007 14:27
Localisation: papara
moi je vous amene la copine et la bagnole!!! :laugh: :laugh: :laugh:
Image


  
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Mar 16 Déc 2008 03:33

 
MessagePosté: Mar 16 Déc 2008 03:33 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Ven 20 Avr 2007 14:27
Localisation: papara
bon plus serieusement les procedures de run up a340-600!!!
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Mar 16 Déc 2008 09:10

 
MessagePosté: Mar 16 Déc 2008 09:10 
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Pilote de Funiculaire
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Inscription: Sam 11 Aoû 2007 21:24
Localisation: Papouasie Nouvelle Guinée
ok pil ,je prends le tout,pas de probleme pour le prix,bien sur prix d ami avec remise carte gp :laugh: :laugh: :laugh:
je pense que le premier reflex est de freiner puis de reduire les gaz.c etait peut etre un peu le foutoir en cockpit et ils ont fait n importe quoi et la check liste etait restee dans son support.
pil ,j aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiivvvvvvvvvvveee


  
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