Un avion ATR42 transportant 47 personnes s'est crashé au Venezuela (gouvernement vénézuelien) vers Puerto Ordaz.
La liaison effectuée : de Margarita à Ciudad Guyana... le crash a eu lieu sur une entreprise sidérurgique.

Lien en espagnol :
http://www.lavanguardia.es/sucesos/noti ... bordo.html

"Au moins 23 des 47 occupants d'un avion de la compagnie publique Conviasa qui s'est écrasé lundi au Venezuela au cours d'un vol intérieur ont survécu et ont été hospitalisés, a annoncé un membre des autorités locales." d'après l'agence Reuters

@libé.fr (morceaux inutiles écrémés)

Dans ce lien ils parlent de perte de control en vol. A voir avec les infos suivantes.
Malheureusement un crash de plus au venezuela.....

il s'agirait d'un ATR-42 , YV-1010 dont voici la fiche (sous toutes réserves)

appareil de 1994 , anciennement en UK, au Venezuela depuis 4 ans

http://airfleets.net/ficheapp/plane-atr-371.htm

photo

http://www.airliners.net/photo/Conviasa ... 1573436/M/

y a des chances que j'ai travaillé dessus, vu qu'il y a un peu plus de 10 ans j'ai fait des checks sur des avions de gill aviation.

Quelques infos supplémentaires sur ce site :
http://actu.orange.fr/monde/venezuela-crash-d-un-avion-transportant-51-personnes-21-survivants_47643.html
on y apprend que ce serait plus en phase d'atterrissage, ou plutôt approche (puisqu'à 10Km de la piste).
et qu'il 'y aurait eût non pas 47 mais 51 personnes à bord dont 33 aurais survécu.
autre lien dont une partie est proche de la traduction du lien en espagnole au début de ce topic.
http://www.lexpress.fr/actualites/1/un-avion-s-ecrase-au-venezuela-au-moins-14-morts-33-survivants_919118.html?actu=1
et celui-ci donne une nouvelle photo. http://www.ladepeche.fr/article/2010/09/13/905732-Un-avion-s-ecrase-au-Venezuela-au-moins-14-morts-33-survivants.html
on y voit très bien que le train principal (MLG) était sorti puisque les logements sont vide. Par contre toujours pas de traces de l'aile et des moteurs, probablement arrachés lors de l'impact initial.

J'ai toujours beaucoup de mal à admettre le crash d'un avion mais encore plus celui d'un ATR 42 car j'imagine très mal les raisons qui pousse à l'accident sur un tel avion presque parfait avec lequel je vole très souvent

heu... sauf en condition très givrante non ? A ce que j'ai vu, le profil de l'aile favorise le développement de glace et des crash ont eu lieux à cause de ce défaut non ?

Le crash auquel tu fais allusion,est survenu en 1994 sur un ATR d'American Airlines.

Les ATR ont été arrêtés et des modifications apportées puis validées sur l'Edwards Testing Center
au dessus du désert de Mojave.

Je me souviens, à cette occasion,qu'un KC10 pulvérisait de l'eau sur l'aile d'un ATR appartenant
au consortium.

Les modifications et procédures ayant été acceptées, les ATR, ont pu reprendre les vols et aucun incident
de ce type, ne s'est jamais reproduit

Bilan définitif: 15 morts, 36 survivants

Quinze personnes ont été tuées dans l'accident d'un avion de la compagnie Conviasa lundi près de Puerto Ordaz, dans le sud-est du Venezuela, selon un bilan définitif communiqué par le ministre des Transports et des Communications. Trente-six personnes ont survécu.

"Au total, nous avons 36 survivants et 15 morts. Les personnes qui ont survécu sont prises en charge", a déclaré à la presse Francisco Garces. Selon lui, la majorité des blessés souffrent de traumatismes et de brûlures, mais leur vie n'est pas en danger.

L'avion ATR-42-300, parti de l'île caribéenne de Margarita, haut-lieu du tourisme vénézuélien, transportait 47 passagers et quatre membres d'équipage.

Il s'est écrasé pour des raisons encore inexpliquées à une dizaine de kilomètres de Puerto Ordaz, où il devait atterrir, selon les autorités.

L'avion s'est écrasé sur des installations du groupe sidérurgique Sidor, mais aucun ouvrier n'a été tué et aucun dégât matériel n'est à déplorer, car il n'y avait personne dans la zone du crash où sont seulement entreposés des déchets industriels, a indiqué le gouverneur Rangel Gomez.

Le dernier accident aérien majeur survenu au Venezuela s'est produit en février 2008 et impliquait déjà un ATR-42-300 - un avion fabriqué par une société européenne commune détenue à parité par EADS et Alenia (groupe Finmeccanica). L'appareil de la compagnie Santa Barbara s'était écrasé dans les Andes, faisant 46 morts.
(ats / 14 septembre 2010 01:57)

ATR 42 AA


J' avais aussi en tête celui çi :

ATR 42 ATI

givrage / accidents

Et sans prétendre que c'est la cause de l' accident ! juste des éléments sur le sujet.

je ne pense pas que le givrage soit une raison du crash etant donner la temperature constante d'environ 30°, je pense plus a un probleme pilote ou maintenance, je parle par experience pour avoir travailler 1 ans a assister cette compagnie

Pour plus d'infos www.volarenvenezuela.com