Cette semaine le tout nouveau 737-800 de Jetairfly à été livré à la compagnie

Il porte l' immatriculation 00-JPB et son nom de bapteme est Gerard Brackx du nom du fondateur du Tour Operateur Belge Jetair et pere de Bart Brackx et de la regretté Annemie Brackx

Des que possible les photos suivront car je ne voudrais pas faire d'impair de copyright

(edit) mise en page

Il remplacera un avion ? C'est bizarre qu'il donne un nom de personne, ça change de l'ordinaire.

le OO-JAT date de 1990, OO-TUA de 1989, ces deux 737 classics devrons surement s'en aller, non ?

Ce qui est drôle, c'est que j'écris avec une maquette d'un 737-800 de Jetair juste à coté de moi !

Normalement c'est lui qui va s'occuper des vol vers le Cap vert

http://pers.jetair.be/pressroom/persber ... ckx_FR.pdf

photo de l'avion prise à Seattle Boeing Field


[imgx]http://img255.imageshack.us/img255/4038/oojbgrf3.jpg[/imgx]

Son immatriculation est OO-JBG, et non OO-JPB, originellement, son immatriculation devrai être OO-JAQ.

A venir : OO-JAX, OO-TUX.

edit taille photo et mise en page

J'aime pas trop le style de sièges qu'ils ont choisi

une petite promenade à Seattle sur le site Boeing des livraisons et l'on trouve l'unique photo de cet appareil aux couleurs TUI

le rayon d'action du 738 permet des missions Moyen Courrier assez lointaines (dependant de la charge, bien sur)

On voit, parfois, à Tahiti, des avions de ce genre, dont les perfos \"moyen-long courrier\" leur permettent de transporter un proprio de club de foot anglais et ses \"secrétaires\", ou quelques autres propriétaires de menues barcasses stationnées dans le port, ou déjà \"en place à Bora-Bora\"... Entre Lax et PPT... Mexico ou Acapulco ou Manzanillo, ou Lima et PPT...
Quid de l'ETOPS... Yo no sé! E yo no poser la question....
Et puis... A 10.000$ le mètre carré de moquette, ca doit bien voler,ces pièges!!!!

edité : cohérence (message antérieur supprimé)

merci Soyouzman, nos recherches se sont croisées..... tu as posté le premier ! bienvenue à ce nouvel avion ;

le Boeing 737 800 a effectivement un rayon d'action Moyen Courrier lui permettant des destinations lointaines comme le Cap Vert, comme le fait remarquer notre ami depuis son ile ETOPS.....

oui je me disait mais pourquoi ce topic change tout le temps .

La question que je me pose, c'est quand les 737-400 et le OO-JAT vont s'en aller, ils sont vieux.

Le prochain avion arrivera en novembre 2008, un 737-800.

Il reste quoi en commande en fait?

je sais pas vraiment, peut être deux 737-800, OO-TUX et OO-JAX ? à confirmé. + un 787-8 et peut être un 767.

Sinon ils ont repeint le OO-JAM (le plus jeune des 737-400, celui de 1998, ex Air Berlin)

http://www.planepictures.net/show.php?id=740509

Pour une compagnie qui a un peu plus de 4 ans je crois, je trouve qu'elle se développe très vite.

Il y a pas l'air d'avoir de télé à bord ? Si il va au cap vert sans divertissement sa va étre dur pour les pax.

Elles sont peut-être au dessus des sièges en dessous des coffre a bagages.

Ca sent l'entassement de PAX en bonne et due forme là dedans. Il vont devoir se spécialiser dans le transport de nains.