il y a aux USA une légende, le Robin des Bois de la piraterie aérienne, un pirate de l'air qui a quitté un 727 en vol avec un parachute et du cash via l'escalier AR (airstair)

on a jamais su ce qu'il en est devenu.... mais les pandores veillent ! quote Flight et divers sites US

FBI revives hunt for 727 parachute hijacker 'DB Cooper'

Federal Bureau of Investigation agents are attempting again to solve the 36-year-old mystery of a Northwest Orient Boeing 727 hijacking during which the perpetrator parachuted from the aircraft and vanished with $200,000 in stolen cash.

The FBI is renewing efforts to close the case, centred on Northwest flight 305 from Portland to Seattle on 24 November 1971, which erroneously immortalised the name ‘DB Cooper’ in the files of air piracy.


source :
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ooper.html


une idée : ce pirate dangereux, ce serait pas justement notre Flyrelax bien à nous dénoncé sur ce forum par notre ami ?

En route pour le magot de West Morland, go in the Utah ! (ah non, puisque dans Prison Break il l'ont foutu a la flotte au Panama.)

Dan Cooper... une fiche Wiki en français vous raconte toute cette histoire, à ma connaissance unique dans le monde de l'aérien :

http://en.wikipedia.org/wiki/D._B._Cooper

a la suite de cette histoire tous les 727, munis d'un Aistair, furent modifiés pour interdire que cela se reproduise (certains eurent même l'escalier condamné pour de bon !) le dispositif se nomma la Cooper Vane !

quote :
D. B. Cooper, le pirate de l'air, sauta en parachute de l’arrière d’un 727 alors qu’il survolait le Nord-Ouest des États-Unis. Il avait choisi spécifiquement le 727 parce que le Airstair (un escalier escamotable emporté dans l’avion) dans la queue facilitait son saut. Sauter d’une porte latérale lui aurait probablement été fatal. Pour répondre à cet événement, Boeing modifia la conception avec le Cooper Vane (verrou externe à commande aérodynamique) de façon que le Airstair ne puisse plus être baissé en vol.

Astucieux Mr Cooper !

On voit un peu mieux sur cette image comment il a pu se faire la malle sans danger par l'airstair,bien derrière les reacteurs du 727.

Voilà l'image qu'on peut voir sur Wikipedia et qui démontre comment ce fameux Cooper serait sorti de l'avion. Cette sortie était vraiment trop facile d'accès... c'était tenter le diable.