WWW.CRASH-AERIEN.AERO • Des débris tombent au décollage d'un avion de Air Canada

polar bear · **Inscription:** Mer 16 Nov 2005 18:56 **Localisation:** Saguenay

Toronto (Canada) - un avion de la compagnie aérienne canadienne Air Canada a été contraint de faire demi-tour et de se reposer en urgence sur l'aéroport international de Toronto (Canada) après que des débris soient tombés dans les rues avoisinantes de l'aéroport alors que l'avion les survolait.

L'avion, un Boeing 777-300ER, immatriculé C-FITW, vol AC1, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport international Pearson de Toronto (Canada) et l'aéroport international Narita de Tokyo (Japon) avec 318 passagers et 16 membres d'équipage à bord, avait décollé vers 14h10, heure locale, lorsque des débris ont commencé à pleuvoir sur les rues adjacentes de l'aéroport, Kennedy Road et Courtneypark Drive, sans faire de blessés ni de victimes. Plusieurs voitures ont toutefois été abimées par des morceaux de métal dont on ne connait pas encore la taille ni le poids.

Après quelques instants de vol, les pilotes ont coupé l'un des deux réacteurs de l'appareil avant de faire demi-tour et de se reposer en urgence, vers 16h00. L'avion s'est posé sans autre incident au milieu des véhicules de sécurité venus l'attendre et il n'y a pas eu de blessés. La piste a été fermée durant une quinzaine de minutes afin que les équipes de maintenance puissent l'examiner et y chercher d'éventuels débris que l'appareil auraient perdu durant sa course d'élan et à son retour.

Sparnacien · **Inscription:** Lun 24 Jan 2011 04:21

Un demi tour, des morceaux qui tombent, un moteur arreté en vol...et ce sur un 777-300ER...notre ami le GE 90-115 serait-il de retour :?:

polar bear · **Inscription:** Mer 16 Nov 2005 18:56 **Localisation:** Saguenay

Pare-brise arrière cassé pour ce propriétaire de voiture. Et une photo des morceaux qui sont tombés dans quelques rues de Toronto.

automanet · **Inscription:** Mar 13 Jan 2009 20:00 **Localisation:** on the playground...

Oula!!

C'est déjà du bon débris,çà...!!!!

eolo · **Inscription:** Mar 17 Jan 2012 14:17

un coup de bol que ça n'ait pas touché des personnes! :shock:

VALMY

Un point positif tout de même : On fera l'économie de l'inspection endoscopique !

Slou5406 · **Inscription:** Lun 07 Nov 2011 12:47

VALMY a écrit:

Un point positif tout de même : On fera l'économie de l'inspection endoscopique !

Bonne remarque !!!!

caramel · **Inscription:** Mer 07 Nov 2007 20:39

polar bear a écrit:

une photo des morceaux qui sont tombés dans quelques rues de Toronto.

ce sont des débris d'aubes de turbine semble-t-il :roll:

...

Topolino

Il y a peu c'était des morceaux de l'autoroute aérienne Gardener Expressway qui traverse la cité qui tombaient sur les pares brises des gens en dessous. Et maintenant des morceaux d'avions !

Steff

Cela explique peut-être pourquoi Aveos, la société qui faisait la maintenance chez Air Canada a fermé boutique en Mars dernier.

Citation:

Depuis le début de l'année, Air Canada aurait réduit, différé et annulé du travail de maintenance, ce qui aurait entraîné des pertes de revenus d'environ 16 millions de dollars en moins de deux mois. Aveos tente de se placer sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers des compagnies.

Aveos était une division d'Air Canada avant de devenir une compagnie indépendante en octobre 2007. Aveos s'occupait de faire l'entretien de toute la mécanique des Airbus et Embraer du transporteur.

Air Canada tend la main

Dans un communiqué, Air Canada a réitéré lundi son offre de 15 millions de dollars de prêt pour aider à une éventuelle restructuration d'Aveos. Cette proposition, qui devra être approuvée par la justice, vise à permettre à Aveos de poursuivre en partie ses activités et de rappeler certains de ses employés.

Le transporteur avait publié plus tôt un autre communiqué pour souligner qu'il a soutenu les activités d'Aveos de plusieurs façons et a respecté toutes les obligations financières et juridiques de ses ententes commerciales avec l'entreprise.

Air Canada a également souhaité rassurer sa clientèle, indiquant que les problèmes qu'éprouve Aveos n'auront aucune incidence sur les activités quotidiennes de maintenance et de réparation de ses avions, effectuées à l'interne. Quant aux services de maintenance des ailes, du fuselage et des moteurs exécutés par Aveos, ils pourraient être pris en charge par « différents fournisseurs principalement installés au Canada et aux États-Unis », si cela devient nécessaire, a-t-elle ajouté.

http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Economie/2012/03/19/001-aveos-fermetutre-lundi.shtml

rolroro · **Inscription:** Ven 22 Juil 2011 14:20 **Messages:** 8

contrairement au grave incident survenu a l'Airbus A380 de Qantas ,le reacteur GE 90 115 B,a été victime d'une "implosion contenue"

Sparnacien · **Inscription:** Lun 24 Jan 2011 04:21

rolroro a écrit:

contrairement au grave incident survenu a l'Airbus A380 de Qantas ,le reacteur GE 90 115 B,a été victime d'une "implosion contenue"

Une de plus! Cela c'était calmé un peu, mais cela fait un sacré paquet d'incidents.
Ce qui est choquant d'un point de vue de passager c'est que cet avion équipé de ce reacteur reste toujours en exploitation ETOPS :evil:

Comme me disais dernièrement un cdb, 777-300ER, premier mono moteur transocéanique :mrgreen:

B777300ER · **Inscription:** Lun 21 Aoû 2006 18:34

Si j'ai bonne mėmoire, ne serait ce pas Air France Industrie qui est en charge de la révision des moteurs GE90-115 d'Air Canada?

bruno7 · **Inscription:** Sam 21 Mar 2009 21:18 **Localisation:** Ile de France

B777300ER a écrit:

Si j'ai bonne mėmoire, ne serait ce pas Air France Industrie qui est en charge de la révision des moteurs GE90-115 d'Air Canada?

Eh bien ça va leur faire un moteur de plus en réfection complète... :lol:

Sérieusement,le moteur était probablement sous l'aile depuis longtemps.Lorsque les étages de turbine HP sont en suivi pour brulures ou criques, il ne faut pas attendre le dernier moment pour la dépose.
Le dernier que j'ai vu casser était dans ce cas et la compagnie a joué avec le feu...elle a perdu, le moteur a cassé lors du roulage juste avant V1.
Bingo.....

baade152 · **Inscription:** Ven 25 Sep 2009 21:36

Sparnacien a écrit:

rolroro a écrit:

contrairement au grave incident survenu a l'Airbus A380 de Qantas ,le reacteur GE 90 115 B,a été victime d'une "implosion contenue"

Une de plus! Cela c'était calmé un peu, mais cela fait un sacré paquet d'incidents.
Ce qui est choquant d'un point de vue de passager c'est que cet avion équipé de ce reacteur reste toujours en exploitation ETOPS :evil:

Comme me disais dernièrement un cdb, 777-300ER, premier mono moteur transocéanique :mrgreen:

Les impressions sont souvent trompeuses .. stats été 2011 .

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