Wamena (Indonésie) - Un petit avion-cargo d'une compagnie aérienne régionale Aviastar Mandiri qui effectuait la liaison entre deux aéroports dans la province indonésienne de papouasie, (pointe extrème orientale de l'Indonésie), s'est écrasé quelques kilomètres avant son atterrissage sur l'aéroport régional de Wamena (Indonésie).

L'avion, qui serait un British Aerospace BAe146-300, et appartiendrait à la compagnie aérienne régionale indonésienne Aviastar Airlines (inscrite en liste noire européenne), venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport Sentani de Jayapura (Indonésie) et l'aéroport régional de Wamena, était en approche, vers 7h00 du matin, heure locale, avec six personnes à bord, lorsque pour des raisons encore inconnues, il se serait écrasé contre les flancs du Mount Pike, un petit sommet de la région.



L'appareil aurait cerclé au-dessus de Wamena plusieurs fois avant de disparaitre de la vue, d'après plusieurs témoins sur place. Quelques instants plus tard,, une colonne de fumée noire était visible sur les flancs du Mount Pike, faisant craindre pour la vie des six personnes. Le gouverneur de la Province, en pleine élection, aurait du se trouver dans cet appareil mais il avait renoncé au dernier moment de monter à bord.

Il n'y a plus d'espoir de retrouver des survivants et les six personnes ont été tuées lors du crash de l'appareil. Celui-ci était immatriculé PK-BRD et avait été acheté voici deux ans à Flybe.

L'appareil transportait uniquement du cargo et aucun passager. Le chargement était constitué de matériel de vote, urnes et isoloirs, qui était amené pour les élections qui doivent se dérouler prochainement dans la province.

Les causes de l'accident ne sont actuellement pas connues. L'appareil aurait semble-t-il tenté une première fois de se poser avant de reprendre de l'altitude, de tourner au-dessus de l'aéroport quelques instants avant de disparaitre et de s'écraser.

R.I.P
et condoléances aux familles ....

Carte :

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Des photos du crash :

il s'est completement désintégré !!!

De retour en France.

Rappel des conditions de vol en Papua :

Météo : Cunimbs presque tous les jours en Papua (atterrissages avant 14h30 locale).

Exploitation : Un crash mensuel (percutions montagnes en nuages), deux accidents mensuels (atterrissages), quatre pannes mensuelles (instruments, radios, fuites, etc), incidents quotidiens (pax-fret, etc).

Statistique de survie des Jungle-Pilots : 3 ans

Wamena :
Un avion russe Antonov ... (deux réacteurs sur les ailes) s'était crashé à Wamena (transport de riz, pas de survivants) en 2002.
Il est très rare que des avions équipés de réacteurs se posent à Wamena, surtout pour l'enveloppe de départ après décollage (montagnes). Seuls les turboprop' desservent cet \"Altiport\" (Elevation : 5 000 Ft / 1 500 m).