Katmandou (Népal) - Neuf personnes, six passagers et trois membres d'équipage, est le bilan tragique - mais encore provisoire - de l'accident aérien qui s'est produit au Népal, dans l'ouest du pays, dans une région évidemment montagneuse.

L'appareil, un DHC6-300 Twin-Otter, immatriculé 9N-AEQ, de la compagnie aérienne népalaise Yéti Airlines, était en approche sur le petit terrain d'aviation de Jumla (Népal), à environ 500 km au nord-ouest de Katmandou (Népal), lorsqu'il s'est écrasé dans les montagnes environnantes après semble-t-il une remise de gaz pour une nouvelle présentation où le pilote aurait perdu le contrôle de l'appareil.


Avion identique à celui qui s'est écrasé

Des équipes de sauvetage sont déjà en train de rallier le lieu du crash mais n'ont pas encore trouvé l'endroit précis où il s'est déroulé. L'avion aurait percuté la montagne à moins d'un kilomètre de la piste construite dans une petite vallée lorsque le contact a été perdu.

Tous les passagers étaient de nationalité népalaise et il est difficile encore de déterminer les causes de l'accident qui auraient pu être les conditions météorologiques actuelles puisque c'est la saison de la mousson en ce moment au Népal.

Les membres d'équipage ont été identifiés comme étant le commandant de bord Krishna Malla, son co-pilote Dipak Pokhrel and le steward Dipak Sherchan. L'avion effectuait la liaison entre Nepalganj (Népal) et Jumla avec une escale à Surkhet (Népal). C'est le deuxième crash d'un Twin-Otter de la compagnie Yéti Airlines en deux ans. En 2004, un vol cargo avait tué trois personnes dans un accident à Lamjura (Népal) près de Lukla (Népal).

comme les altiports (voir le sujet sur Courchevel) les pistes népalaises sont inclinées, utilisables dans un seul sens : approche face à la montagne en remontant la piste et départ avec celle ci dans le dos en descendant ; plutot casse-g.... et Yeti, compagnie qu'a emprunté un ami proche à plusieurs reprises, a déja eu de la casse, tant en Twin Otter qu'en Panda affrété (l avion chinois, pas la Fiat du meme nom !)

Meme Katmandu Intl est une piste dangereuse, deux Airbus sont allés au tapis dans le coin en peu de temps ........





voler au Nepal photos sur http://tinyurl.com/hmkca

sur ce lien la stat des crashes ayant entrainé des pertes humaines au Népal ; vous noterez la chute à deux mois d'intervalle en 92 de deux Airbus autour de Katmandou.

http://aviation-safety.net/database/dbl ... Country=9N

l'avion local idéal pour ces terrains montagneux semble être le Twin Otter canadien , excellent cheval de travail aérien. Il ressort donc souvent dans les accidents, hélas.