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Mer 26 Sep 2007 03:02

 Crash à l'atterrissage d'un avion de Karibu Airways
MessagePosté: Mer 26 Sep 2007 03:02 
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Modérateur
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Inscription: Mar 23 Aoû 2005 08:39
Localisation: Hauts-de-Seine
Lubumbashi (République Démocratique du Congo) - Un avion de la compagnie aérienne régionale tanzanienne Karibu Airways s'est écrasé lors de son atterrissage sur l'aéroport régional de Malemba-Nkulu (Rép. Dém. du Congo) faisant une victime et cinq blessés graves.

L'avion, un bi-turbopropulseur de fabrication tchèque Let-410, immatriculé 9Q-CVL, en provenance de l'aéroport international de Lubumbashi (Rép. Dém. du Congo) et à destination de l'aéroport régional de Malemba-Nkulu, avec 6 personnes à bord, a semble-t-il manqué son atterrissage et terminé sa course dans le cimetière en bout de piste. Le pilote a succombé quelques heures après son admission à l'hôpital de Lubumbashi, les cinq autres personnes, sans doute des passagers, ont été gravement blessés.

Image
Appareil LET-410 UVP de la compagnie Daallo Airlines

La Compagnie Karibu Airways figurent sur la liste rouge des compagnies interdites de vol établie par le ministre congolais des Transports et voies de communications, Henri Kuseyo, suite aux nombreux accidents d’avion enregistrés dans l’espace aérien congolais. Cette mesure, qui frappait notamment les aéronefs de type Antonov, a été levée quelques jours après par M. Kuseyo qui, par la suite, a mis sur pied une commission de contrôle des compagnies aériennes (CCCA) dont la mission consiste à contrôler les licences du personnel navigant, du personnel d’entretien et technique des aéronefs ainsi que des installations de maintenance.

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Mer 26 Sep 2007 20:56

 
MessagePosté: Mer 26 Sep 2007 20:56 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
Que dire ????? comme d'habitude , rien de neuf chez nos amis africain , AFFLIGEANT !!!!!!


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Mer 26 Sep 2007 21:20

 
MessagePosté: Mer 26 Sep 2007 21:20 
si si, du nouveau ; la rapidité de l'audit ayant permis de lever l'embargo liste noire sur cette compagnie : les virements bancaires vont surement très vite et il y a un ministre un peu plus riche.... l' Afrique patron !

tant qu'il n'y a pas d' européens sur ces vols, c'est leur problème, pas le notre....


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Jeu 27 Sep 2007 10:01

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 10:01 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 09 Sep 2007 13:36
Localisation: Overijse
flyrelax a écrit:
tant qu'il n'y a pas d' européens sur ces vols, c'est leur problème, pas le notre....


Belle mentalité :? .


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Jeu 27 Sep 2007 10:12

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 10:12 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 16:21
Localisation: CDG GIG
flyrelax a écrit:
tant qu'il n'y a pas d' européens sur ces vols, c'est leur problème, pas le notre....


c'est grave ce que tu dis là....je pensai aussi qu'on était solidaires dans l'aviation...

En gros toute les compagnies hors d'Europe sont nulles pour toi ?

je suis déçu...


"dans blanc si t'enleves le n ca fait blac"

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Galley arrière


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Jeu 27 Sep 2007 11:21

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 11:21 
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Grand Reporter

Inscription: Dim 09 Oct 2005 16:44
Malemba Nkulu : réactions après le crash de l’avion de Karibu Airways

« L’avion arbore le logo de la compagnie Karibu Air Ways mais, selon le ministère national des transports et communications, appartient à la compagnie Free Airlines. Le directeur du cabinet de ce ministère affirme que les papiers techniques de l’avion n’étaient pas en règle. Ce que dément la régie des voies aérienne.

Cet accident est le deuxième de la même compagnie en l’espace de quatre mois. Selon le directeur de cabinet a.i. du ministère des transports, les vols de cette compagnie étaient suspendus après le crash de Kamina en juin dernier. Le ministre national des transports et communications a levé samedi dernier seulement la mesure de la suspension d’exploitation de la compagnie Free Airlines.

La même source indique que l’avion immatriculé 9Q-CVD [CRASH : Nous avons 9Q-CVL quant à nous..] qui s’est craché à Malemba Nkulu n’avait pas ses documents techniques à jour. Son certificat de navigabilité et sa licence radio avaient exprimé depuis le 20 août dernier. Pour lui, l’avion aurait opéré sans avoir rempli toutes les conditions.

Le directeur adjoint de la régie des voies aériennes, RVA/Katanga, dément cette affirmation. Il assure que l’avion avait tous ses papiers en ordre avant le décollage. Les causes du crash ne sont pas encore connues. L’accident a fait un mort et 5 blessés graves qui ont été transférés mardi à Lubumbashi. »

Quelques photos de l'appareil accidenté.

Image

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Jeu 27 Sep 2007 11:57

 Crash à l'atterrissage d'un avion de Karibu Airways
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 11:57 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Lun 30 Juil 2007 21:42
La phrase de Flyrelax qui provoque l'émoi de certains forumistes ne doit
pas être isolée de son contexte : son auteur venait de mettre le doigt sur
le laxisme, le backchish et tous les autres petits arrangements à la mode
locale qui conduisent inéluctablement à des accidents tels que le dernier
évoqué dans ce forum.
Et ce n'est certainement et malheureusement pas de bons et généreux
sentiments qui feront évoluer ces pratiques aux effets souvent criminels!
La phrase de Flyrelax, tout comme celle de on 31, n'est que
l'expression d'un fatalisme désabusé.


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Jeu 27 Sep 2007 12:04

 !!
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 12:04 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Mer 18 Juil 2007 16:21
Localisation: CDG GIG
si c'est vraiment ça je comprends...en plus ca m'etonné de lui!

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Galley arrière


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Jeu 27 Sep 2007 15:41

 Re: Crash à l'atterrissage d'un avion de Karibu Airways
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 15:41 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
MACS a écrit:
La phrase de Flyrelax qui provoque l'émoi de certains forumistes ne doit
pas être isolée de son contexte : son auteur venait de mettre le doigt sur
le laxisme, le backchish et tous les autres petits arrangements à la mode
locale qui conduisent inéluctablement à des accidents tels que le dernier
évoqué dans ce forum.
Et ce n'est certainement et malheureusement pas de bons et généreux
sentiments qui feront évoluer ces pratiques aux effets souvent criminels!
La phrase de Flyrelax, tout comme celle de on 31, n'est que
l'expression d'un fatalisme désabusé.


Je confirme !!!!!!
mais bon , il ya un moment ou il va falloir que ça bouge , et je ne vois que 2 options possibles .
soit , on boycotte tout ça , aprés tout on est pas là pour jouer à la roulette russe à chaque voyage aérien en Afrique , soit on part sur une refondation complète du monde aerien africain mais là faut pas rever , avec des prises de décisions qui en aucun cas ne peuvent etre locales mais bien internationales .
on va encore nous traiter de sales colonialistes mais il faut se rendre à l'évidence 40 ans après , là - bas rien et je dis bien RIEN ne fonctionne .
Alors que faire s'en foutre et continuer comme ça ou alors essayer de gérer sans continuer à envoyer des milliards d'euros sans aucun controle comme c'est le cas aujourd'hui !!!!!!!!!!!!!!!!


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Jeu 27 Sep 2007 16:25

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 16:25 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 09 Sep 2007 13:36
Localisation: Overijse
A quoi ça sert de boycotter une compagnie qui ne vole même pas au-dessus de l'UE?


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Jeu 27 Sep 2007 16:51

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 16:51 
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Commandant des Nuages
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Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
Yamarus a écrit:
A quoi ça sert de boycotter une compagnie qui ne vole même pas au-dessus de l'UE?


ben !!!!!!!!...................... faut se dire que des fois ,il y a des gens de l'ue qui peuvent se rendre au congo ou ailleurs en afrique ..... et là on est content de savoir que ce genre de compagnies ne pourra pas nous faire voler ...... à mon avis c'est une première raison de les blacklister mais y en a plein d'autres !!!!!!


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Jeu 27 Sep 2007 16:57

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 16:57 
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Gonfleur d'Hélice
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Inscription: Dim 09 Sep 2007 13:36
Localisation: Overijse
on 31 a écrit:
Yamarus a écrit:
A quoi ça sert de boycotter une compagnie qui ne vole même pas au-dessus de l'UE?


ben !!!!!!!!...................... faut se dire que des fois ,il y a des gens de l'ue qui peuvent se rendre au congo ou ailleurs en afrique ..... et là on est content de savoir que ce genre de compagnies ne pourra pas nous faire voler ...... à mon avis c'est une première raison de les blacklister mais y en a plein d'autres !!!!!!


Déconseiller aux citoyens de l'UE qui voyagent dans ces pays d'utiliser ces compagnies, d'accord. Le leur interdire, non.


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Jeu 27 Sep 2007 16:59

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 16:59 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
déconseiller revient à prévenir 10% des gens ............
les interdire revient à sauver 100%des vies ..............


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Jeu 27 Sep 2007 17:09

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 17:09 
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Amiral de l'Air
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Inscription: Mar 14 Aoû 2007 12:53
Localisation: La France du Sud de la Loire
Et pourtant à Lumbumbashi ex-katanga, il y à beaucoup de moyens financiers si l'on veut.
Gecamine. Les mines de Diamants. Tout marche de travers comme chez les garempeiros (chercheur d'or) du Brazil.


Dernière édition par ductedfan le Ven 28 Sep 2007 06:56, édité 1 fois.

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Jeu 27 Sep 2007 17:14

 
MessagePosté: Jeu 27 Sep 2007 17:14 
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Commandant des Nuages
Commandant des Nuages

Inscription: Lun 13 Juil 2009 23:12
et oui , comme dans de très nombreux pays , 99% des richesses dans les poches de 5% de la population (les truands , les politiques , l'armée , etc ...) plus tout le pognon qu'on leur envoie qui va dans les memes poches !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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