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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
Theo Reme |
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Alternative a écrit:
SF : Le papillon tueur.
Il fait chaud, moite. ...
Ou alors version 2 : Le passager avec le routeur illégal.
Tout commence au sol, ...
C'est la différence entre la probabilité mathématique et la probabilité physique :
La probabilité pour que [...] |
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RE: WW2 |
13 Jul 2025 |
VALMY |
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13 juillet 1940
Allemagne.
La Luftwaffe perd 1 Heinkel He-111, 1 Dornier Do-17, 2 Junkers Ju-88 et 1 Messerschmitt Bf-109.
Grande-Bretagne.
La Luftwaffe attaque des convois de navires dans la Manche, sans aucun résultat.
Raids allemands isolés en Ecosse.
3 z[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
Alternative |
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SF : Le papillon tueur.
Il fait chaud, moite. L’avion passe la nuit sur un tarmac isolé, quelque part dans une zone tropicale. L’équipage dort à l’hôtel, les techniciens ont plié bagage. À bord, tout est coupé, sauf les circuits critiques, ceux qui restent alimentés en permanence[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
bruno7 |
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Les pilotes indiens considèrent que le passage sur CUTOFF puis sur RUN des switches est une conséquence d'une panne moteurs et non la cause de la perte de poussée.
L'équipage aurait initié cette action après constat d'une poussée défaillante.
Je suis perplexe quant au timing ne laissant[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
MACS |
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[video][...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
Alternative |
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A300 B4 a écrit:
Message de @jean-paulbrunet5847
il y a 1 heure
Bonjour je suis technicien avions B777 Air France. Nous n’avons pas à ce jour confirmation de la coupure volontaire carburant. En revanche nous savons qu un fort orage a eu lieu avant l’embarquement et a engend[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
phil97 |
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Visiblement en Inde la pilule ne passe pas
[video]
question technique : le pilote monitoring a-t-il regardé ces interrupteur physiques ( alors que ce n'est pas son job à cet instant ) ou lu sur son tableau de bord EICAS que le fuel était coupé ?[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
CPT MARLEAU |
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Je n'ai jamais compris que des interrupteurs aussi essentiels, ne soient pas mieux protégés, surtout après l'incident du Orly- Lourdes.
Un cache à soulever nécessiterait un geste supplémentaire, qui laisserait un court instant pour une réaction corrective du manipulateur réalisant son[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
phil97 |
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Captain a écrit:
https://youtu.be/IU3dFagcupM?si=FMg8EQJsALliEzNB
Interview d’un CDB instructeur indien qui évoque un problème médical à propos du CDB et que de nombreux collègues connaissaient…..
En effet Captain , cet ancien pilote émet une hypothèse , sans[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
13 Jul 2025 |
bruno7 |
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A300 B4 a écrit:
Message de @jean-paulbrunet5847
il y a 1 heure
Bonjour je suis technicien avions B777 Air France. Nous n’avons pas à ce jour confirmation de la coupure volontaire carburant. En revanche nous savons qu un fort orage a eu lieu avant l’embarquement et a engend[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Theo Reme |
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A300 B4 a écrit:
Le NTSB (États-Unis) a désigné un représentant accrédité et des conseillers techniques de Boeing, GE et de la Federal Aviation Administration (FAA) pour participer à cette enquête. Une équipe dirigée par le représentant accrédité du NTSB et composée[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
A300 B4 |
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Le NTSB (États-Unis) a désigné un représentant accrédité et des conseillers techniques de Boeing, GE et de la Federal Aviation Administration (FAA) pour participer à cette enquête. Une équipe dirigée par le représentant accrédité du NTSB et composée de représentants de Boeing, GE[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
A300 B4 |
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Je suis très sceptique au sujet du rapport préliminaire.
Quand l'avenir, de Boeing est en jeu, tous les coups sont permis. Mêmes les plus bas.
Boeing fait aussi partie du complexe militaro-industriel des Etas-unis.
Des lanceurs d'alerte ont disparus dans des circonstances plutôt troubles[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
F-BHRU |
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A300 B4 a écrit:
Message de @jean-paulbrunet5847
il y a 1 heure
Bonjour je suis technicien avions B777 Air France. Nous n’avons pas à ce jour confirmation de la coupure volontaire carburant. En revanche nous savons qu un fort orage a eu lieu avant l’embarquement et a engend[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
F-BHRU |
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bruno7 a écrit:
Fuel shutoff valve, Fire shutoff valve, Spar valve, robinet BP carburant, robinet coupe feu...
Toutes ces appellations désignent le même élément.
Sauf la première. La Fuel shut-off valve ou fuel cutoff valve qui se trouve sur le bloc hydromécanique d[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
A300 B4 |
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Message de @jean-paulbrunet5847
il y a 1 heure
Bonjour je suis technicien avions B777 Air France. Nous n’avons pas à ce jour confirmation de la coupure volontaire carburant. En revanche nous savons qu un fort orage a eu lieu avant l’embarquement et a engendré infiltration d’eau en sout[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
bruno7 |
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Cher Glagny
Je pense que le moteur 2 est simplement passé sous les 50% et ne pouvait redémarrer qu'avec l'aide du démarreur c.a.d du VFSG qui lui même avait besoin de l'APU.[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Glagny |
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Il se peut que le deuxième pilote ait tenté de remettre les gaz mais vu le temps de latence avant que la poussée soit efficace, c'était trop tard. Je trouve que l'avion s'enfonce lentement, comme s'il y avait de nouveau un début de poussée.
Il en a peut-être été empêché. C'est l'enre[...] |
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Meaux - Esbly Airshow |
12 Jul 2025 |
PappyB |
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Dimanche : la pluie me réveille à 7h30 en tombant sur les volets de ma chambre.
La journée commence mal ...
Confirmation une fois arrivé à l'aérodrome : il pleut encore et toujours et le plafond est extrêmement bas.
Quelques avions se mettent finalement en mouvement vers midi ; rien de p[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
bruno7 |
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Fuel shutoff valve, Fire shutoff valve, Spar valve, robinet BP carburant, robinet coupe feu...
Toutes ces appellations désignent le même élément.[...] |
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Re: Les Meetings Aériens de 2025 |
12 Jul 2025 |
BEBOP |
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Merci Papy B pour ces belles images.[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
MB83 |
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J'ai volé sur de "petits" avions - Beeech 200 - Cessna Citation - Falcon 10.....
Il me semble que ces avions étaient équipés de
FIRE SHUT OFF VALVE ................. .[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
night_flight |
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Tout reste possible !
Quote:
Dans le passé, il est déjà arrivé qu’un pilote, qui venait d’être atteint d’un accident vasculaire cérébral (AVC) de quelques secondes pendant le décollage, ait fait cette action. Et cela a effectivement coupé les moteurs. Cela n’est a[...] |
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Re: 133 morts dans le crash d’un B737 de China Eastern ... |
12 Jul 2025 |
eolo |
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Je pense sincèrement qu’un suicidaire n’a absolument pas ce genre de considérations. Il est tunnelisé sur son projet et va chercher la façon d’arriver à ses fins qui lui semble la plus « efficace ». Si c’est dans le cadre de son travail, il tentera là, si c’est en voiture, d[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
groutgrout |
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Bayard787 a écrit:
Rien ne démontre encore ce qu’il s’est réellement passé dans le poste. La chronologie est imprécise, on ne sait rien des bruits entendus dans le poste ni du déroulé des messages d’alarme.
On sait qu’ils sont partis avec une tolérance qui aurait,[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
phil97 |
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Pas inintéressant .
Boeing protégé et la réputation des pilotes salie ?
Quote:
"Hogwash.. Cover Up" I Furious Pilots after Air India Crash Report I Boeing Gets Away?
[video]
Outre l'intervention de trois pilotes dont un qui a été entrainé par le CDB de [...] |
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Meaux - Esbly Airshow |
12 Jul 2025 |
PappyB |
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Suite des photos prises les 5 et 6 juillet derniers ; quelques "morceaux choisis" au gré des nuages, du soleil et parfois de la pluie.
Douglas C-47B de la compagnie Chalair Aviation.
Il a été construit en 1945 et post WWII, converti en DC3 "VIP".
Les O[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
MA100 |
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Juan Filippo a écrit:
Est-ce qu'on connait l'état des débris de l'appareil, et en particulier s'il a été possible de récupérer une partie des éléments du cockpit avec les fameux interrupteurs, ou si tout a été détruit ?
Si une défaillance technique comme évoquée d[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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Quote:
C'est sur ce scénario que travaille une commission d'enquête officielle (pas un auteur de science Fiction)
Le Cdb à la mise en route aurait mal positionné les interrupteurs , eux mêmes usés ou ou présentant un défaut. Il reste à comprendre pourquoi, quel geste inco[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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[lien]
Interview d’un CDB instructeur indien qui évoque un problème médical à propos du CDB et que de nombreux collègues connaissaient…..[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Juan Filippo |
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Est-ce qu'on connait l'état des débris de l'appareil, et en particulier s'il a été possible de récupérer une partie des éléments du cockpit avec les fameux interrupteurs, ou si tout a été détruit ?
Si une défaillance technique comme évoquée dans le scénario de "Science Fic[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Skywalker |
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Alternative a écrit:
Alors on est parti pour la science fiction
Les auteurs du roman:
FAA
Aviation Safety
SPECIAL AIRWORTHINESS
INFORMATION BULLETIN
SUBJ: Engine Fuel and Control
SAIB: NM-18-33
Quote:
If the locking feature is disengaged, the switch can be mov[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
4L2CV |
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Theo Reme a écrit:
bruno7 a écrit:@ Captain : C'est ce que je me disais également, j'aimerais bien écouter le CVR car je ne comprends pas l'utilité de poser une question au cours d'une phase aussi critique.
Le délai de réaction est peut être dû à une avalanche de[...] |
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Re: Insolites, Photos, Vidéos, Tweet, Instagram. N°31 |
12 Jul 2025 |
Headset |
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[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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Je pense que la timeline du CVR est volontairement floue ainsi que les conversations car les enquêteurs veulent rechercher ce qui s’est vraiment passé pour qu’un pilote arrive à couper les 2 robinets carburant à ce moment précis: volontairement ou involontairement ( incapacité subtile[...] |
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Re: 133 morts dans le crash d’un B737 de China Eastern ... |
12 Jul 2025 |
Le motard |
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On ne sait pas ce qui se passe dans la tête d'un suicidaire, mais j'ai quand-même difficile à imaginer que vu l'endroit une personne puisse décider de non seulement embarquer tous les voyageurs avec lui mais en plus faire de (très) nombreuses victimes au sol ?[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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Quote:
Les Fuel Switches sont câblés en direct et ne transitent pas par un calculateur pour des raisons simples de sécurité et pour rester opérationnels même avion ayant perdu ses circuits électriques. (présence d'une batterie dédiée appelée Pink Battery)
Les infos enreg[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
F-BHRU |
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Le rapport préliminaire dit ceci:
at about 08:08:42 UTC and immediately thereafter, the Engine 1 and Engine 2 fuel cutoff switches transitioned from RUN to CUTOFF position one after another with a time gap of 01 sec.
Puis:
As per the EAFR, the Engine 1 fuel cutoff switch transitioned from CUT[...] |
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Re: Belgique : atterrissage réussi d'un avion ayant perd... |
12 Jul 2025 |
Glagny |
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S'il avait perdu les deux roues, il n'aurait pas fait de cheval de bois ! L'atterrissage aurait été impeccable.
[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Alternative |
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Skywalker a écrit:
Quote:On Jul 12th 2025 (UTC) India's media report that the investigation is NOT focussing on a human action causing the fuel switches to appear in the CUTOFF position, but on a system failure.
Le 12 juillet 2025 (UTC), les médias indiens rapporten[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Sylvestre1986 |
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Skywalker a écrit:
Quote:On Jul 12th 2025 (UTC) India's media report that the investigation is NOT focussing on a human action causing the fuel switches to appear in the CUTOFF position, but on a system failure.
Le 12 juillet 2025 (UTC), les médias indiens rapporten[...] |
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Re: Insolites, Photos, Vidéos, Tweet, Instagram. N°31 |
12 Jul 2025 |
janus |
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C'est bizarre que le grand schtroumf orange n'ait pas encore interdit burning man. [...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
indyanhorse |
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Pour l instant on ne sait pas qui du pilote ou du copilote, à coupé les alimentations.
J ai l impression que les faux rapports diffusés par le passé ont pu servir à faire baisser les actions de Boeing, et donc des rachats en vue de profits par vente lors de la publication de c[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
phil97 |
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[lien]
FAA
Aviation Safety
SPECIAL AIRWORTHINESS
INFORMATION BULLETIN
SUBJ: Engine Fuel and Control
SAIB: NM-18-33
Date: December 17, 2018
This is information only. Recommendations aren’t mandatory.
Introduction
This Special Airworthiness Information Bulletin (SAIB) is to advi[...] |
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Re: Belgique : atterrissage réussi d'un avion ayant perd... |
12 Jul 2025 |
myr415 |
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Vraiment beaucoup de chance... des jambes de train très rigides et un revêtement de piste sûrement très compact et bien lisse ![...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Bayard787 |
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Rien ne démontre encore ce qu’il s’est réellement passé dans le poste. La chronologie est imprécise, on ne sait rien des bruits entendus dans le poste ni du déroulé des messages d’alarme.
On sait qu’ils sont partis avec une tolérance qui aurait, qui sait pu entraîner une confus[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Theo Reme |
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Peut-être que le pilote qui pose la question ( pourquoi as-tu fait ça ? ) à son collègue est aussi celui qui a actionné les interrupteurs ce qui expliquerait pourquoi l'autre répond qu'il n'a rien fait.
Peut-être pose-t-il cette question 7 ou 8 secondes après son action, laissant peu d[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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Quote:
Une coupure accidentelle d'un des switch pourrait s'envisager, bien que très improbable, mais une coupure accidentelle des deux switch l'un après l'autre à une seconde d'intervalle, c'est de la science fiction !
Pour en avoir manipulé des centaines de fois sur BOE[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Captain |
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Quote:
Probablement l'effet de surprise. Il voit son collègue manipuler l'un après l'autre les interrupteurs et naturellement il lui demande : pourquoi tu fais ça ? car c'est tellement inattendu.
Le rapport ne dit pas qu’il le voit, car tout pilote normal qui[...] |
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Re: Inde : Crash d'un Boeing 787 d'Air India |
12 Jul 2025 |
Theo Reme |
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Quote:
Il suffit de lire cette note datant de décembre 2018. Il s'agit d'un SPECIAL AIRWORTHINESS INFORMATION BULLETIN demandant d'inspecter les manettes de démarrage et s'assurer que les leviers ne peuvent pas être déplacés sans les tirer vers soi.
Ce bulletin fait suite à d[...] |