Les dernières news
Fatigue du métal sur l'avion de Southwest Airlines
Le 21 Aug 2010 à 11:35 par Rédacteur Crash
Charleston (Virginie Occidentale/USA) - C'est, semble-t-il, suite à une fatigue du métal du fuselage que le Boeing 737-300, vol WN2294, de la compagnie aérienne Southwest Airlines avait du faire un atterrissage d'urgence sur l'aéroport international Yeager de Charleston (Virginie Occidentale) après qu'un énorme trou ait provoqué une dépressurisation rapide de la cabine passagers.
L'appareil volait à 35.000 pieds (~11.500m) lorsque le dessus du fuselage avait commencé à s'ouvrir, comme un fruit que l'on pèle, obligeant les pilotes à une descente d'urgence pour les 126 passagers et 5 membres d'équipage à bord, afin de retrouver une altitude où chacun pourrait respirer normalement sans masque. L'avion, qui effectuait la route entre Nashville (Tennessee) et Baltimore (Maryland) avait du ensuite se dérouter en urgence vers l'aéroport de Charleston.
Une inspection de tous les fuselages de Boeing 737 de la compagnie avait été ordonnée par le constructeur Boeing au moment de l'accident et le rapport final vient de sortir, mettant au jour une fatigue structurelle du métal sur cette partie du fuselage qui avait entrainé la rupture de la peau extérieure à la jointure entre deux plaques de métal rivetées et l'ouverture d'un orifice de taille importante, provoquant la dépressurisation.
