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Washington (District de Columbia/USA) - Plusieurs compagnies aériennes américaines commencent à douter de l'efficacité de 'marshals de l'air' lorsque ceux-ci sont placés en Première Classe et occupent des sièges à forte valeur qui ne peuvent ainsi plus être vendus et souhaiteraient que ces 'héros américains' soient relégués en Classe Économique.

Le programme 'Marshals de l'Air', ces policiers spécialement entrainés et disséminés anonymement au milieu des passagers afin de pouvoir abattre d'éventuels pirates de l'air pour les empêcher de prendre le contrôle de l'avion, avait été initialement prévu afin de les placer à l'avant de l'avion, ceci pour protéger plus efficacement l'accès au cockpit d'une tentative d'intrusion. Mais depuis les événements du 11 Septembre, les portes des cockpits ont été considérablement renforcées et il n'est plus possible aujourd'hui d'y entrer sans disposer d'outils qu'il est impossible d'embarquer. C'est sur la base de ce constat que les compagnies aériennes demandent à ce que les marshals, qui peuvent être jusqu'à quatre sur un vol longue distance, soient maintenant placés en Classe Économique, pour des raisons de sécurité puisque les pirates de l'air ont plus de chances de s'y trouver et d'autre part, pour libérer ces sièges de Première qui valent une petite fortune et rapportent énormément aux compagnies.



Bien évidemment, le commandement des marshals affirme que ses éléments sont plus efficaces à l'avant plutôt qu'à l'arrière où ils auraient à remonter tout l'appareil pour pouvoir intervenir. Les compagnies répliquent que les récents incidents avaient plutôt montré une tendance à rencontrer les passagers indésirables dans les derniers rangs de l'appareil et qu'une position assise tout au fond offrirait une meilleure vue de l'ensemble de la cabine à un policier voulant surveiller l'ensemble des passagers.