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Katmandou (Népal) - Ce sont des problèmes mécaniques qui sont à blâmer pour l'accident d'avion au Népal qui a tué 14 personnes plus tôt cette année, six d'entre eux étaient des touristes, a déclaré récemment une équipe d'enquêteurs du gouvernement népalais. L'avion de Agni Air s'est écrasé en août sous des pluies abondantes, une demi-heure après le décollage de la capitale du pays, Katmandou (Népal), à destination de la piste d'atterrissage de Lukla (Népal), aux portes de la région de l'Everest.

La visibilité était mauvaise et le pilote avait reçu l'ordre de se diriger vers un aéroport situé dans le sud du Népal plutôt que de voler vers Lukla, où l'atterrissage est très difficile lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises. Il apparait d'après le rapport qui vient de sortir qu'un des générateurs du Dornier DO228 est tombé en panne et que le set de batteries de secours qui auraient dû le suppléer a également été défaillant, entrainant la chute de l'appareil dans une vallée à environ 15 miles (25 kilomètres) au sud de Katmandou, ne laissant aucune chance aux 14 occupants. Les sauveteurs ont décrit la scène comme «horrible», avec les restes gravement brûlés des victimes qui jonchaient le sol.



Les raisons de la panne du générateur ne sont pas encore connues et les batteries, qui devaient normalement tenir la charge durant 30 minutes, ont lâché au bout de 13 minutes, ne permettant pas de donner un délai suffisant au pilote pour pouvoir rejoindre un endroit où il aurait pu poser l'appareil en toute sécurité. La compagnie aérienne népalaise Agni Air indique qu'une panne de courant est très exceptionnelle et va recommander au constructeur allemand Dornier de faire installer un jeu de batteries de secours supplémentaires pour que ce type d'accident ne se reproduise plus à l'avenir.