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Madrid (Espagne) - La compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair Air vient de rendre public le rapport qu'ont rendu les autorités de l'aviation civile espagnole sur les trois incidents de niveau de carburant bas lors de trois déroutements d'avions vers l'aéroport international de Valence (Espagne) où il apparait que la compagnie aérienne a respecté en tout point les procédures et règlements de l'Aviation Civile Européenne.

Malgré le battage médiatique autour de cet incident et l'envie que beaucoup ont eu de voir la compagnie aérienne sanctionnée pour un manquement aux règles d'emport de carburant et de réserves suffisantes en cas d'incidents, le rapport espagnol stipule fermement que d'une part, le carburant emporté sur les trois appareils était supérieur à ce que la règlementation prévoit en tel cas, que le déroutement sur Valence s'est effectuée avec là encore, plus de carburant que demandé par les règlements et enfin que la déclaration d'urgence des pilotes avait été faite conformément à la règlementation européenne. Ultérieurement, les autorités aériennes irlandaises ont confirmé être parvenues aux même conclusions et qu'il n'y avait pas lieu de sanctionner la compagnie qui était une des plus sûre d'Europe.



Micheal O'Leary, l'emblématique et très controversé patron de Ryanair s'est aussitôt emparé de l'information afin de la transmettre à tous ceux qui avaient profité de l'occasion pour accuser Ryanair de sanctionner ses pilotes pour des emports de carburant trop importants ou de mettre en jeu la sécurité de ses passagers en ne prenant sciemment que le carburant minimum afin d'effectuer les vols. Ryanair a officiellement invité le Ministre espagnol des Transports, qui a fait réalisé cette enquête, à venir à Dublin afin de vérifier avec ses équipes les conditions de sécurité des vols et les standards de la compagnie qui font d'elle une des rares compagnies aériennes d'importance à n'avoir connu aucun accident mortel en 28 ans d'existence.