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Montevideo (Uruguay) - Un ancien pilote de la petite compagnie aérienne uruguyaine Air Class dont un appareil s'était écrasé en Juin 2012 et dont les corps des deux pilotes n'ont toujours pas été retrouvés, accuse la compagnie aérienne d'être responsable d'un tel accident à cause de négligences répétées dans la maintenance et la sécurité et d'irrégularités destinées à tromper les autorités de l'aviation civile du pays.

Eugenio Viera, 9400 heures de vol, ancien pilote de l'armée de l'air uruguyaine, a été récemment congédié de la compagnie aérienne après avoir signalé de nombreux manquements à la sécurité auprès de ses employeurs puis avoir témoigné auprès de la justice que la compagnie aérienne ne respectait pas les normes, faisait voler des appareils avec des équipements inopérants, cassés ou non réparés. Eugenio était en ancien co-équipier d'un des pilotes disparu, Walter Rigo, et n'a pas supporté que Air Class cherche à le rendre responsable de l'accident afin de se décharger de tous les torts et responsabilités. Il est dit que l'appareil aurait givré suite à une erreur des pilotes mais Eugenio révèle que de nombreuses fois, sur cet appareil, le système de dégivrage était en panne et que les pilotes avaient été contraints de voler ainsi par leurs supérieurs.



La compagnie a également soutenu que les pilotes se seraient perdus dans la nuit alors que cette nuit là, la lune était clairement visible et brillante et que là où avait disparu l'avion, les lumières de la côte sont parfaitement visibles. Le tribunal a également noté que la compagnie a interdit pendant plus de six mois à ses pilotes de remplir les documents de signalements des incidents afin de ne pas attirer l'attention des contrôleurs de l'aviation civile sur elle.