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Thai Airways parle d'une rupture du train d'atterrissage

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Bangkok (Thaïlande) - La compagnie aérienne thaïlandaise Thai Airways met la faute sur une rupture du train d'atterrissage principal droit pour expliquer l'accident de l'Airbus A330-300, immatriculé HS-TEF, et la sortie de piste de l'appareil à l'atterrissage à Bangkok (Thaïlande).

Treize des 288 passagers ont été blessés légèrement durant l'évacuation par les toboggans après un vol en provenance de l'aéroport international de Ghanzhou (Chine) a indiqué le président de la compagnie, Monsieur Sorajak Kasemsuvan. Il y avait également à bord 14 membres d'équipage. Après l'atterrissage sur l'aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok, il y a eu un mauvais fonctionnement du train d'atterrissage droit, peut-être une rupture d'une partie du train qui est alors venu creuser un sillon sur le bord droit la piste. Des étincelles ont été aperçues à l'atterrissage de ce côté de l'appareil, confortant cette thèse qui devra être confirmée par l'enquête. Les pilotes ont toutefois conservé le contrôle de l'appareil avant que celui-ci ne dévie vers la droite et vienne s'arrêter dans l'herbe. Les procédures d'urgence ont alors été appliquées par l'équipage.

Thai Airways parle d'une rupture du train d'atterrissage

Les toboggans ont été déployés sur le côté gauche de l'appareil alors qu'il est indiqué dans le témoignages et visible sur certaines photos que le moteur droit avait pris feu une fois l'appareil au sol. Les premières photos montrent que le train d'atterrissage avant semblait s'être partiellement cassé lors de la sortie de piste et il apparait également que le moteur gauche a touché le sol. Dans la nuit, la compagnie aérienne a fait recouvrir son logo, le numéro d'immatriculation et son nom sur le fuselage de l'appareil avec de la peinture noire. Airbus a d'ores et déjà indiqué que ses équipes étaient prêtes pour se rendre sur place et assister les enquêteurs.