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Curtin (Australie) - Alec Duncan, un scientifique australien travaillant à l'Université de Curtin (Australie) a indiqué avoir enregistré avec ses appareils de détection un bruit sous-marin, aux alentours de l'heure de la disparition du vol MH370 de la Malaysia Airlines dans une gamme de fréquece inaudible aux être humains et qu'il situe dans les environs du sud de l'Inde mais à une distance qu'il ne peut définir avec précision.

Le bruit sous-marin aurait traversé l'Océan Indien avant de venir s'enregistrer sur ses détecteurs, pripritairement utilisé pour écouter les émissions sous-marines de baleines qui croisent au large de Perth (Australie). Le bruit correspondrait, d'après ses dires, soit à l'impact de l'avion sur l'eau, soit à l'écrasement du fuselage par la pression alors que l'appareil était en train de sombrer. Les détecteurs du Comprehensive Nuclear Test Ban Treaty Organisation, organisation autrichienne détectant les explosions nucléaires, situés à 350 km plus au sud auraient, toujours d'après ses dires, enregistré le même bruit sous-marin, au même instant.



Il estime à 25 ou 30% les possibilités que le bruit enregistré soit celui du Boeing 777 de Malaysia et n'a pu que calculer la direction d'où il provenait mais pas la distance. Cela laisse une zone de 320.000 km², très loin de celle où se sont déroulées les dernières recherches. D'après lui, le bruit sous-marin proviendrait d'un endroit situé au sud de l'Inde. Un expert en acoustique qui a entendu l'enregistrement confirme que le bruit pourrait être celui d'un gros impact sur l'océan. Alec Duncan estime que ses informations mériteraient d'être vérifiées par une recherche sur zone.