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Kolkata (Inde) - Un avion de la compagnie aérienne bengladeshi United Airways a failli croiser la route d'un autre appareil dans la zone de contrôle de Kolkata (Inde) suite, d'après son pilote à une erreur du contrôle aérien qu'heureusement, le système TCAS a pu lui faire corriger.

L'avion, un Boeing McDonnell-Douglas MD83, vol 4H584, qui effectuait la liaison entre l'aéroport international Seeb de Muscat (Sultanat d'Oman) et l'aéroport international Hazrat Shahjalal de Dhaka (Bangladesh) avec 148 passagers à bord, était à moins d'une heure de sa destination, vers 7h45, heure locale, lorsque le pilote a demandé à commencer sa descente. Il volait alors à 33.000 pieds et demandait à descendre vers 29.000. Le contrôleur du centre régional de Kolkata l'a autorisé. A peine le pilote avait-il commencé sa descente que le système TCAS d'anti-abordage s'est activé et a signalé qu'un trafic se trouvait à 32.000 pieds, non loin de l'avion et a indiqué au pilote de reprendre immédiatement de l'altitude. Il a aussitôt averti le centre de contrôle indien qui semblait n'avoir pas vu l'erreur.



Le commandant de bord, Captain Ariful Islam, a clairement vu un autre appareil venir en route de collision en dessous de son appareil, à peine était-il remonté. Il l'a identifié comme un avion-cargo de Saudi Airlines qui pourrait être le vol SV983, qui faisait la route entre Hong Kong (Chine) et Djeddah (Arabie Saoudite). Cette information n'a toutefois pas été confirmée. Captain Ariful Islam a décidé de faire un rapport devant la gravité de l'erreur commise et de l'absence de réaction du contrôleur.