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Le pilote de FlyBe perd son bras artificiel à l'atterrissage
Le 14 Aug 2014 à 9:52 par Rédacteur Crash
Belfast (Irlande du Nord) - Un avion de la compagnie aérienne britannique FlyBe a été le cadre d'un événement quelques peu insolite et inhabituel lorsque le commandant de bord a été obligé de laisser les commandes à son co-pilote après avoir perdu son bras artificiel au moment de l'atterrissage sur l'aéroport international de Belfast (Irlande du Nord).
Le 12 février dernier, l'avion, un de Havilland DHC8-Q400, immatriculé G-JECJ, qui venait d'effectuer la liaison entre l'aéroport international de Birmingham (Royaume-Uni) et l'aéroport international de Belfast avec 47 passagers et 3 membres d'équipage, était en cours d'atterrissage, lorsque le commandant de bord, un homme de 46 ans doté d'un bras gauche artificiel, a pris les commandes. Les conditions d'atterrissage étaient difficiles à cause d'importantes rafales de vent et alors que le pilote maintenait son avion fermement, l'attache de son bras artificiel s'est défaites et son bras est tombé. Il a aussitôt réagi utilisant sa main droite pour reprendre les commandes le temps que le co-pilote reprenne le contrôle complet de l'appareil jusqu'à l'atterrissage.

L'avion s'est posé quelques instants plus tard, sans autre incident, quoiqu'un peu rapide et a rebondi lourdement une fois avant de toucher définitivement des roues. Il n'y a eu ni blessés ni dégâts. La compagnie aérienne n'a pas donné d'indications sur cet incident et n'a pas non plus indiqué s'il y allait avoir des conséquences pour le commandant de bord ou non.