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Mumbai (Inde) - Après un témoignage anonyme qui avait alerté les autorités de l'Aviation Civile indienne sur l'éventualité d'un plongeon non-contrôlé d'un Boeing 777-300 de la compagnie aérienne indienne Jet Airways au-dessus de la Turquie alors que le commandant de bord dormait et la co-pilote consultait sa tablette, le constructeur Boeing, après l'analyse du Digital Flight Data Recorder (DFDR) de l'appareil, a remis un rapport indiquant que l'appareil avait effectivement bien perdu 5,000 pieds parce que quelqu'un jouait avec les commandes.

Bien que l'incident ne semblait pas très réel aux yeux des observateurs extérieurs, les autorités de la DGAC indienne avait ouvert une enquête afin de comprendre s'il avait pu avoir lieu et, dans ce cas, quelles en avaient pu être les raisons et les circonstances. Le contenu de l'enregistreur de vol avait été saisi et transmis au constructeur américain Boeing, impliqué dans cette perte d'altitude subite sans contrôle. Après analyse, il apparait que la co-pilote, qui avait déclaré qu'elle regardait sa tablette tactile alors que le commandant de bord faisait une sieste réglementaire, était en train de manipuler les commandes aux moment de l'incident. Elle aurait alors par mégarde désactivé le pilote automatique et fait perdre à l'appareil près de 5.000 pieds d'altitude. Le commandant de bord se serait alors réveillé et les deux pilotes auraient remis l'appareil en ligne de vol au niveau de vol qui leur avait été attribué. La DGAC parle même de 'négligence criminelle'.



Les deux pilotes ont été suspendus le temps de l'enquête et il semblerait donc qu'ils aient menti sur la réalité de l'incident et que l'appareil n'aurait pas plongé sans raison apparente comme ils l'auraient déclaré la première fois après avoir préalablement expliqué qu'il ne s'était rien passé. Ils n'auraient également pas non plus indiqué l'incident sur leur rapport post-vol. D'autres analyses doivent encore parvenir à la DGAC avant que celle-ci ne rende un rapport définitif.