Les dernières news

Williamtown (Australie) - Les pilotes d'un avion de la compagnie aérienne régionale australienne REX Airlines se sont retrouvés à moins de 1500 pieds en finale sur une usine de traitement de charbon pensant être en finale sur la piste de l'aéroport régional Williamtown de Newcastle (Australie) suite à une erreur de navigation et une méconnaissance de l'endroit.

L'incident s'est déroulé en Novembre 2012, alors que l'appareil effectuait un vol entre l'aéroport international Kingsfird Smith de Sydney (Australie) et l'aéroport régional Williamtown de Newcastle. Les deux pilotes, qui ne connaissaient pas l'aéroport de destination ont toutefois effectué une approche à vue mais se sont alignés sur les installations d'une usine de traitement du minerai de charbon, à 19 kilomètres au sud de la position réelle de l'aéroport. Il faisait nuit et ils ont été trompés visuellement par un éclairage très puissant des bâtiments de l'usine qui était de surcroît orienté pratiquement comme la piste de l'aéroport. Ils ont effectué leur approche et sont descendus jusqu'à 1.500 pieds avant que le contrôleur, qui voyait l'avion mais ne comprenait pas pourquoi il se trouvait aussi loin de l'aéroport alors qu'il s'annonçait en finale, lui dise de remettre les gaz et l'a alors repris en contrôle radar jusqu'à le ramener à l'aéroport.



Le rapport d'enquête insiste sur l'absence totale des pilotes de vérification des données de navigation qui leur auraient de suite fait comprendre qu'ils ne se trouvaient pas au bon endroit et une tunellisation sur le visuel et la reconnaissance de ce qu'ils imaginaient être une piste et n'était en réalité qu'un alignement de bâtiments très éclairés. Les deux pilotes n'étaient encore jamais venus se poser à Williamtown et le commandant de bord a reconnu être fatigué alors que ce vol était le dernier de sa journée. Les approches à vue sont maintenant interdites à Williamtown et une vérification instrumentales est obligatoire en approche.