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Kuala Lumpur (Malaisie) - La compagnie aérienne malaisienne Malaysia Airlines a pris la décision de changer son image, en commençant par le nom de la compagnie avant de refaire la livrée de ses appareils après les pertes de ces dernières années et la mauvaise publicité pour sa marque après la disparition du vol MH370 et la destruction du vol MH17 par un missile au-dessus de l'Ukraine en guerre.

Christophe Mueller, le nouveau directeur-général qui a pris ses fonctions au 1er mai dernier a pris cette décision afin de redonner un nouveau souffle commercial à la compagnie. Il la veut maintenant comme le serait une start-up, avec un effectif resserré d'un tiers, soit pas loin de 6.000 suppressions d'emplois. Les 6 milliards de ringit prévus, la monnaie locale (~170 millions de dollars) devront servir à recomposer une nouvelle image à ce qui devrait être une nouvelle compagnie. Le démarrage est prévu pour le 1er septembre.



La capacité opérationnelle devra également être diminuée. C'est la raison pour laquelle la compagnie cherche à vendre ses Airbus A380 sur le marché de l'occasion. La compétition sur le marché su dus-est asiatique, avec des low-costs comme AirAsiaX, a tendu les prix qui sont actuellement supérieurs de 20% sur Malaysia. Le retour à des bénéfices est prévu pour dans trois ans d'après le nouveau directeur-général.