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Lanzarote (Canaries/Espagne) - Le décès d'une femme britannique de 47 ans, retrouvée morte dans les toilettes d'un avion de la compagnie aérienne low-cost irlandaise Ryanair relance le débat sur la présence d'un appareil de défibrillation à bord des avions, élément qui n'est pas obligatoire à ce jour.

Davina Tavener, qui ne se sentait pas bien alors qu'elle se trouvait depuis trois heures à bord d'un vol à destination de l'aéroport international de Lanzarote (Canaries/Espagne), a été retrouvée morte plusieurs minutes plus tard par son mari, inquiet de son absence prolongée. Un médecin qui se trouvait à bord a demandé à pouvoir utiliser un appareil de défibrillation mais l'équipage lui a répondu que l'avion n'en était pas équipé. La passagère, mère de deux enfants, n'a pu être ranimée et pour le moment, les causes de son décès ne sont pas connues. L'avion, se trouvant au-dessus de l'Océan Atlantique, n'a pas eu d'autres choix que de poursuivre jusqu'à destination.


Image d'illustration

Ce décès a relancé le débat sur la présence d'appareils de défibrillation à bord des vols commerciaux et le médecin légiste du lieu où habitait la personne décédée a écrit aux autorités européennes de l'EASA (European Aviation Safety Agency), la CAA (Civil Aviation Authority) et aux autorités aéronautiques irlandaises pour leur demander d'imposer maintenant cet appareil de survie dans les avions. Si certaines compagnies l'ont installé, bien qu'il ne soit en rien obligatoire, les Autorités de l'Aviation Civile n'envisagent pas de l'imposer jugeant que cet appareil engendrait plus de risques que de bienfaits.