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Conflit d'immatriculations entre le Népal et la Chine

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Harbin (Chine) - Les autorités de l'aviation civile népalaise viennent d'adresser une protestation auprès de leurs homologues chinoises après s'être rendues compte que trois Harbin Y-12, appareils de fabrication chinoise dans l'usine Harbin située à Harbin (Chine), portaient la livrée de la compagnie aérienne népalaise Nepal Airlines et des immatriculations correspondantes.

Il semble que la CAAN, Civil Aviation Authority of Nepal, aurait donné une autorisation temporaire d'immatriculation à l'usine chinoise, ce que soutient les autorités chinoises mais que dément leurs homologues népalais. Les trois appareils, 9N-AKV, 9N-AKU et 9N-AKT ont bien été commandés par la compagnie népalaise et sont déjà sur les parkings de l'usine, prêts à être livrés. Le problème est d'origine administratif puisque la réglementation veut que les essais et la livraison se fassent avec une immatriculation du pays ayant fabriqué l'avion et que celui-ci ne sera ré-immatriculé une fois livré dans le pays demandeur. La CAAN nie avoir donné une quelconque autorisation, même temporaire aux Chinois.

Conflit d'immatriculations entre le Népal et la Chine

Les responsables de l'usine répondent de leur côté qu'ils n'ont pas inventé les trois immatriculations et qu'il a bien fallu que quelqu'un connaissant celles-ci dans le registre népalais les leur donnent. Si l'on en croit ces dernières informations, il apparaît que le souci réglementaire provienne du côté népalais de cette transaction où quelqu'un aurait un peu outrepassé ses prérogatives. Pour mémoire, toutes les compagnies aérienne du Népal sont placées en liste noire européenne.