Les dernières news

Chennai (Inde) - Après presque un mois de recherches, celles-ci restent totalement infructueuses après la disparition de l'Antonov AN32 de l'Armée indienne qui s'est mystérieusement volatilisé avec 29 personnes à bord, 23 passagers et 6 membres d'équipage, au large de Chennai (Inde) en route vers les îles Adaman et Nicobar, dans l'Océan Indien.

Quarante-deux minutes après son décollage, l'appareil a viré à gauche, est descendu de 23.000 pieds vers une altitude qui le rendait invisible au radar, et a totalement disparu depuis. Il n'y a eu aucun 'SOS', 'mayday', aucune transmission sur aucune fréquence. Il a juste disparu. C'est ce qu'à confirmé le Ministre de la Défense indien, Manohar Parrikar, devant une commission d'enquête parlementaire. Quelques minutes avant de disparaître, les pilotes ont annoncé qu'il s'écartaient vers la droite afin d'éviter une formation orageuse puis après plus rien. L'avion a disparu alors qu'il effectuait un vol vers les îles Adaman et Nicobar, groupuscule de 500 îles, appartenant à l'Inde mais dont seulement une trentaine sont habitées. La capital de l'archipel est Port Blair.



Les secours indiens ont passé plus de 1.000 heures à survoler la zone estimée du crash, ont examiné des centaines de débris flottants, sans en trouver un seul qui aurait pu appartenir à l'Antonov ou à ses 29 occupants. L'avion effectuait la même mission de transport trois par semaine depuis des années. Il avait juste été modernisé récemment mais avait volé 270 heures avec cette modernisation. Toutefois, les enquêteurs ont admis que l'avion avait connu trois petits soucis techniques mineurs dans les semaines ayant précédé sa disparition. L'absence sur cet appareil de système de localisation sous-marin rend les sonars presque inutiles car les profondeurs de la zone atteignent les 4.000 mètres.