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New Delhi (Inde) - Si l'on parle de deux à quatre passagers qui auraient présenté de faux passeports à l'embarquement du vol de la compagnie aérienne Malaysia Airlines qui a disparu en mer de Chine, ce ne sont pas moins de 10 faux passeports et fausses identités qui ont été mises au jour après l'accident de l'avion de Air India Express à Bangalore (Inde) en 2010 qui avait fait 158 victimes.

C'est également après qu'un des passagers, présumé mort dans l'accident, s'était fait connaitre auprès des autorités indiennes du consulat de Dubaï (Émirats Arabes Unis) en affirmant qu'il était toujours vivant, n'avait jamais pris ce vol et se trouvait chez lui où lui avait été volé ses papiers d'identité et divers informations personnelles, que l'affaire avait été découverte. Après enquête des autorités consulaires, ce n'est pas moins de 10 fausses identités qui avaient été détectées parmi les victimes et 10 faux passeports qui avaient été utilisés pour embarquer sur le vol au départ de Dubaï et à destination de Bangalore. Le Ministre des Affaires Étrangères indiennes avait reconnu que ce problème de falsification de passeports était une véritable plaie au sein de la communauté indienne, très nombreuse, installée dans le petit émirat.



Toutefois, les autorités de Dubaï ont nié ces problèmes et affirmé qu'il était totalement impossible d'embarquer au départ de l'aéroport international avec de faux papiers, tant les contrôles étaient sérieux et poussés. Après quelques échanges peu affables entre les deux gouvernements, rien de plus n'est sorti de l'enquête et aucune inculpation n'a eu lieu, ni au consulat indien de Dubaï d'où les passeports provenaient ni dans le Kerala, province indienne, où résidaient les véritables propriétaires de ces passeports.